2022款全新丰田雷凌有什么不一样（动力不变配置提升）

今日，广汽丰田新款雷凌将正式上市发售，新车依旧依旧延续双外观设计，提供普通版和运动版车型两种选择，作为年度改款车型，新车仅对外观进行了微调，动力不变，配置做了针对性升级。作为参考，目前在售的广汽丰田雷凌共推出15款车型，官方指导价格区间为11.18万-15.28万元。

新款雷凌双擎运动版

外观方面，新款雷凌整体造型延续了现款车型的设计，整体改动不大。其中普通版依旧采用梯形进气格栅布局，内部结构进行了重新设计，贯穿式的前格栅与两侧大灯组相连接，整体而言中规中矩。

新款雷凌双擎普通版

运动版车型针对前保险杠造型进行细微改动，前脸采用了造型复杂的分层式设计，强化了该车的动感氛围。归纳一下，两车的区别体主要体现在前脸方面，其中普通版采用的是丰田LOGO与进气格栅融为一体的设计，另外一种为丰田LOGO与格栅分开的设计，并在雾灯区域增加镀铬装饰，提升运动属性。

新款雷凌双擎运动版

车身侧面，与现款车型保持一致，造型并没有太大改变，整体偏向简洁的风格，尺寸方面，新款雷凌长宽高分别为4640/1780/1455毫米，轴距为2700毫米。轮毂采用多辐式设计的17英寸轮毂。

新款雷凌双擎运动版

尾部方面，新款雷凌普通版车型车尾基本延续了现款的设计，并未作出改动。运动版版车型后保险杠造包围采用了双色设计，并融入了尾部扩散器的装饰，运用了更大尺寸的空气导流槽装饰件，用来提升运动感。

新款雷凌双擎普通版

内饰方面，根据此前的消息来看，新车将延续现款的设计，不会有太多改变，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及中控显示屏。

动力方面，根据此前申报信息来看，新款雷凌将延续现款车型的动力组合，混动系统或将搭载五代智能电混双擎系统，该系统主要在T-PILOT智能驾驶辅助系统、T-SMART智能座舱和T-LINK智能互联做了相应的升级。其中新款雷凌将混动版搭载由1.8升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率为72千瓦。除了1.8升混动系统外，该车还将体恤提供1.5升自然吸气发动机和1.2升涡轮增压发动机，共三种动力选择

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