辉昂与a6l驾驶感受区别在哪（与A6L同平台售价只要25万）

说起大众在中国销量上足够顺风顺水，生产的每款车型都能在各个级别独占鳌头，大众借着这份自信，推出的中大型豪华轿车大众辉昂，这款与A6L同平台基于MLB平台打造的大众辉昂在销量上给了大众中国沉重一击，可能品牌力不足以支持辉昂售价，销量不及大众朗逸销量的零头，只能用惨淡来形容。

外观方面，辉昂长5074MM、宽1839MM、高1463MM、轴距3009，在车身尺寸上与同平台的A6L相差无几。在外观设计上辉昂的定位为中大型豪华商务车采用比较中庸的设计，修长的车身给人的仪式感还是挺强，档次感厚重感营造也不错，可能弊端就是采用家族化设计风格，如果不熟悉的人群，很可能误认为是帕萨特和迈腾，这或许是犹豫购买辉昂车型的人一个担心的方面。

内饰方面，辉昂内饰同外观方面一样，采用典型家族化内饰设计，大气中庸，没有太多花哨设计内容，大量的木质搭配和皮质包裹，横平竖直线条运用无不凸显这台车的档次感和豪华商务气息。配置方面：全系低配到高配一样的安全气囊数，定速巡航、发动机启停、前后倒车雷达、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入启动、多功能方向盘、前排加热、LED远近大灯等一系列配置都是作为标配存在，辉昂在配置上非常丰富。

动力方面，大众辉昂搭载EA8882.0T涡轮增压发动机和一台EA8373.0TV6机械增压发动机，2.0T发动机最大马力224PS、最大功率165KW、最大扭矩360NM，3.0T发动机最大马力299PS、最大功率220KW、最大扭矩440NM，传动方面两台发动机都搭载一台大众自己生产的7速双离合变速箱，这样的动力系统配备，在动力储备上非常充足。

34.90-65.90万官方指导价，在市场上普遍有7万以上优惠幅度，辉昂在上市时它的价格可能吓退一部分够购买者，但是随着时间的沉淀，辉昂在价格上回归到它应有的价格区间，在实惠程度上还是不错的，在308TSI豪华版本上就标配电动吸合门这项高级配置还是挺吸引人眼球，与A6L同平台在驾驶质感和做工精致感方面也毋庸置疑，这也一直是大众的强项。相信在面对辉昂的这些优势在未来会受到更多人所接受。