成都在建有轨电车线路图（成都花费70亿建有轨电车）

在大城市当中，交通方式是多种多样的，除了公交和地铁以外，还有很多城市拥有有轨电车，这种交通工具依靠电力来驱动，所以根本不会排放废气，是非常环保的，并且建设成本也不高，建设难度也非常低，所以受到了众多城市的青睐。

就比如说成都，成都在2015年年底修建了第一条有轨电车线路，耗时三年的时间，在2018年12月正式开通运营，共耗资70亿元。线路全长39.3千米，沿途共设47座车站，票价也非常的便宜，只需要2元钱就可以坐完全程，可以说是大大方便了成都百姓的出行，还能极大地缓解交通压力，票价也都在老百姓的承受范围之内。

如此好的一个项目，应该受到人们的追捧才是，不过事实却恰恰相反，成都的有轨电车被吐槽不断。原来有轨电车虽然很方便，但是速度实在是太慢了，虽然在理想状态下，电车可以达到70公里每小时，但是实际在路上运行的话，却远远达不到这个速度。

因为线路所设的车站太多，站与站之间的距离过短，再加上红绿灯，所以电车这一路上是走走停停，大大降低了效率。并且铁轨上还时常有行人和机动车的违规占道，这也给电车添加了非常大的麻烦，电车与机动车发生交通事故的情况常有发生，所以速度一直提不上来。

许多市民们都吐槽：速度这么慢还没有公交车速度快，还不如去挤公交呢，所以有轨电车的乘坐率也不高，显得非常冷清。另外有轨电车在道路中间占用了很大一部分，占用了很多的公共资源，这也是它被吐槽的一点。

怎么样小伙伴们，你们坐过成都的有轨电车吗？你们对此是怎么看待的呢？说说你们的看法吧！