火车晚点导致滞留火车站（乘客口述暴雨中被困在列车的26小时）

乘客购买水的情形。 受访者供图

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者 李未来 实习生 陈清容 北京报道

受郑州暴雨影响，多地前往郑州以及途径郑州的列车停滞途中，车上乘客面临物资紧缺、信号不稳定的状况。

21日上午《华夏时报》记者与受访者王哲（以下皆为化名）取得联系，王哲告诉记者，其购买的是20日下午13时33分的Z168次火车票，该行程是从信阳出发到郑州，正常的话，应该在下午16:23到达目的地，约三小时车程。然而当天火车晚点了半小时，14点03分，王哲乘上列车。

列车停驶

据王哲叙述，列车出发后，按行程依次经过驻马店、漯河和许昌等站点，尚无异样，在过了许昌站一段路程后，开始下雨，当时雨势不大，乘客们并未太过在意。

过了许昌站继续行驶至下午16时30分左右，列车开始降速，20分钟后，列车缓慢停下，当时雨还不大，乘务员告知乘客需要临时停车，并称17时54分能够抵达郑州。因为仅比预定时间晚一个多小时，乘客对此也并未多问。

然而，列车一直停滞不动，车厢内情绪开始渐渐不安。王哲对记者说：“当时列车在新郑市薛店镇附近临时停车。薛店镇距离郑州市中心41公里，但自16时50分左右停车之后列车并未前行。”

“我以为雨下小一点，列车就能正常运行了。可从白天到黑夜，列车依旧滞留在薛店镇附近。” 王哲说。

随着列车停滞不前，关于郑州雨情的各种消息也在网上传播开，王哲和同车乘客们一方面焦急于自身困境，一方面为在郑州和河南其他地方的亲友担心。火车上信号不好，王哲告诉记者，大家通过微弱的手机信号，搜索着关于郑州的灾情，同时也担心着车上水和食品不够，不知道还要“撑到何时”。

排队充电

随着雨势增大，列车前行似乎遥遥无期。

本来还抱有希望能尽快通行的乘客，也开始做起了“持久战”的准备。据王哲表示，20日快到晚间的时候，车厢内乘客们纷纷讨论着郑州的灾情、打电话报平安、买水、排队充电，乘务员有序地为乘客释疑解惑，并表示通行时间要视天气状况和郑州方面的情况而定。

20日夜晚，买了硬座票的王哲一直无法入睡，身边带小孩的乘客在安抚好小孩后，孩子睡着了，很多大人却盯着窗外的雨夜，一夜无眠。

受访者供图

因大家都需要给电子设备充电，车上充电口数量没那么多，需要排队充，此时一些乘客将自己随身携带的插座和转换器主动借给其他人，让更多人能充上电。“大家井然有序，虽然面对非常情况，但能互助的都在互助，排队充电时，如遇到特别紧急的乘客，前面的人也愿意先让一让。” 王哲表示。

充电处有两个插座，两个插座都插满了充电宝、手机。 受访者供图

把盒饭让给老人孩子

王哲告诉记者，列车从20日16时50分左右停运后一直没有食物供应，直到21日上午10时43分，列车上终于开始提供食物。王哲询问乘务员得知，食物主要从附近的站点紧急运来，但仍然紧缺，泡面每人限购一桶。王哲和车上多数的年轻人一样，虽然饿着肚子，但也主动就选择一桶泡面，主动把盒饭让给老人和小孩。

21日上午10时50分左右，雨一直在下，王哲往车窗外看了看，发现铁轨处存满了积水，积水几乎与铁轨齐平，眼看还是不能前行。

话费充不上，移动“免停机”

火车上，借助不太稳定的信号，大家拼命搜索着关于郑州和其他受灾地区的情况，想知道最新的救灾状况和交通情况。

“因为手机信号特别不稳定，图片许久才能发送出去。好多消息也接收不到，想听交通广播，但信号断断续续，仿若置身孤岛。” 王哲说。大家一起在等着、盼着通车的信息。“大家把求助信息发网上，网友们也在不断给我们打气，提供求助渠道和关于救灾的信息。”

而王哲在与郑州的家人沟通中得知，受暴雨影响，通信运营商出了故障，王哲郑州家人的手机无法充值话费了，让异地的朋友试着帮忙充话费，但是从20日晚到21日一直都无法充值，王哲对此很焦虑。

21日，《华夏时报》记者看到，中国移动发布公告，河南移动将为客户提供免停机服务，保障客户通信畅通。记者将此消息告诉王哲，王哲松了一口气。

记者21日从微博平台开通的#河南暴雨互助#通道了解到，截至21日16时26分，郑西高铁、陇海铁路中断，数百趟列车停运。K15在经过郑州站不久后就停车，至今尚未恢复运行，部分乘客原本4个小时的行程，到现在已经变成了40多个小时。21日网络救援信息显示，k507、k925、k330、k292、k118等多趟列车均于19日被困，至今未正常通行。

据了解，目前，铁路部门已采取限速运行、中途站待避、停运等措施，确保列车安全。组织沿途铁路单位和干部职工向在途列车提供食品、饮水等物资，保障列车餐食供应。

截至21日晚19时记者截稿时，王哲乘坐的Z168次列车仍在停滞中，从20日16时50分左右开始，王哲和车上的其他乘客被困列车上已超26小时。《华夏时报》记者将和王哲保持联系关注后续情况，并尽最大力量对受困者提供帮助。

,