新款轻卡五十铃最大马力（190马力5.2L排量的四米二）

庆铃搞了一款十吨王的6米轻卡，近190马力，5.2L排量，这个动力听起来是不是很恐怖?

在最新一批的工信部企业申报车型公示详情中，发现庆铃推出了一款国五排放的6米车型，从配置来看，该车目标市场很明确，直接剑指目前轻卡市场上非常火热的十吨王，实实在在的重载版车型。

从动力来看，该车搭载了一款4HK1-TC51型发动机，排量5.193L，发动机净功率140千瓦，也就是189马力。这么大的排量和动力放在6米车型中，简直是暴力机器。

驾驶室为之前KV600的驾驶室，也就是五十铃700P的宽体驾驶室，三人座空间宽敞，而且值得点赞的是，后视镜除了庆铃一直坚持的外抛式后视镜外，还可以选装多片组合式门镜，更加美观的同时，视野更好，减少盲区提升安全。

关于承载能力，该车钢板弹簧采用的是8/10 6的多片板簧，妥妥的重载配置，而且轮胎很目前市场主流的8.25R16不同，庆铃这款车型采用的是235/75R17.5，承载能力比8.25轮胎更出色点。

关于这款车更多的信息还不得而知，轴距为典型的蓝牌轻卡3360mm轴距，不过其公告显示总质量为10000千克，只能上黄牌了,不妨理解为四米二的700P。不过六米轻卡车型做到这种配置，的确让人震惊。如果报个蓝牌公告那就很刺激了。

近几年来，国内轻卡发展趋势非常明显，三人座大空间，大承载大货厢的重载车型在市场上势头非常强劲，匹配八挡甚至十档变速箱的蓝牌轻卡也不是新闻了，这款车型的亮相，也看出五十铃针对于国内市场做出的改变和突破。