轻度改装八代半极品本田思域（放弃性能走起姿态范）

全新本田思域(底盘代号FC1)，动力和外观在同级车里表现都很突出，不过这位上市已经有段时间的"美男子"并未被人淡忘，反之越演越热，也或许是和大哥FK8外观极为相似，更多车友会选择购入它进行改装。今天为大家带来的是一个铆钉宽体十代思域的改装案例，车主猎户座来自河南郑州。

2016年车主工作时还在骑摩托车，但是随着天气越来越冷和自己所在的城市限摩导致他有了买车的念头。首先考虑了新翼神，想后期打造成一台E10，奈何没有手动挡只能放弃了；后面考虑昂克赛拉，但是在试驾后考虑交定金时，无意间在网上看到了新思域双门Si版本，被无脑圈粉；可能更多的车主选择FC1是因为看中了FK8的外观，而他本身其实并不喜欢两厢车，但却直接折服在Si的外观之下，可想而知这台车对车主的吸引力之大，但是最后还是遗憾地得知了国内不可能上Si版本的新思域，猎户座就决定要造一台四门版的Si，于是在2016年11月11日剁了手把这台FC1坯子开回了家。

猎户座在把车开出4S店的第一周就抠了字母，"脑海马力"瞬间加成20匹，后面定了些外观小件进行更换，2017年初进行了进气排气、轮毂轮胎、ECU、小鸭尾、车身贴膜、碳纤维方向盘、车内定制刺绣真皮、三连表、车身强化件、点火系统火花塞、刹车系统、前铲后扰流等改装。

改装过程中猎户座看到了南方车友装的一块类似FK8 Type-R的一体前后杠，于是便麻烦朋友订了一套，但在看到货品之后却令他非常失望，做工材质都达不到心理预期，而且前杠还被业余改装店给弄出了道裂痕，但无奈碍于朋友面子他还是装了。

"合缝位置简直差到爆炸，是一次非常不满意的体验。当然我这么说出来肯定也是不怕得罪人，郑州本地好的改装店真的不多，这也就给了一些其他商家很大的商机。"

后来车主在性能改装的路上越走越远，但就是有一天突然被玩R20的兄弟们刺激到了，突然醒悟再怎么快的思域也追不上人帅车快的R20们，于是他便在性能的路上止步，毕竟快是一时的，帅是永恒的！

"为了帅，在2017年十月底的时候狂热地想拥有一台GT86/BRZ来打造宽体大王。那段时间拜托了不少的朋友帮忙寻找车源，但结果不是车况不行就是自动挡；到后来自己就在想与其收台成品宽体86，倒不如自己DIY一套属于自己的宽体！"

猎户座在17年的10月23日正式启动了这项计划，一直持续到今年5月份才阶段性完工，制作过程也是充满坎坷。第一步是上气动，然后挑选一款合适的轮毂，计算好倾角。

随后把车体数据进行扫描，得到数据后在软件工程里进行建模。

在绘制宽体的过程中，前轮进行的比较顺利，在过年前已经完工，但是后轮的绘制却是一遍遍的不满意、一遍遍地修改，寥寥数笔根本写不出来当时的时间跨度与车主的心酸。

"终于等到后轮竣工，接下来就是开始进行3D打印了，比了比位置，继续在程序上镜像处理打印另一侧。等全部打印结束后切割翼子板，在下刀之前技师问我心疼么，当时我只讲了一句：浴火出凤凰。"

接下来就是工厂翻磨具，装车，贴膜。

阶段性完工后，迎来了车主所在城市的一次严查，CBD中央商务区简直就是改装车的噩梦，各系车友在路上陨落，原因就是有部分不理智的车友炸街，导致脆弱的玩车环境被破坏。"无奈委于现状，我也悄悄的拆掉了尾翼关上了阀门，做贼一样的开着车。"

目前这台车整车都让车主非常非常满意，毕竟是自己一点点打造的，独一无二。而不满意的地方就是自从有了它车主就不停地"撩汉"，更有极品车友在高架上将他逼停加微信，改装后挪车电话也再也不敢用自己的真实号码了，用的某宝挪车转接。

虽说猎户座现在是一位姿态玩家，但他也会在夜深人静的时候上山跑两圈，也算是对生活压力的一种释放吧，他也是混迹在当地跑山圈里面的唯一一台气动；甚至还在当地车友举行的赛道比赛中拿下了第二名的成绩。

各种本土聚会车主只要时间不冲突就一个都不会落下，在今年7月14日也远赴千里之外的成都参加了一场由PiACH举办的草坪汽车音乐节，带着自己的作品和广大姿态车友聚一聚，让大家感受这台气动身竞技心的"双重车格"的思域。

"拥有这台车之后，我的心态也更加乐观了，凡事也更积极向上，也更乐于帮助他人。不仅仅是在路上，工作生活中也乐于挑战一些事情了，或许是灌入了一种改装车友特有的那种冒险精神吧！"

可能各位车友还嫌图少不过瘾，小编这里也第一时间联系到车主想要求一些最新图片，奈何车主回复车子现在不在身边，因为车主所在城市本周末会展中心有车展，车子已经在展台了，可以说车主真是在网红这条路上全油狂奔啊。

车主表示接下来可能会回归白色，毕竟本田“冠军白”的经典是其它颜色所不能及的，目前到年底外观也应该不会再进行其他的动作，若有的话也只是升级音响系统。最后在这也为车主勇于尝试、乐于挑战的精神点个赞吧！

改装清单

Si前杠、双片式轮毂、Honda机头盖

碳纤维定制方向盘、定制红色真皮内饰

刺绣头枕、卡妙思油温 转速 涡轮表

布雷博大4卡钳、Airbft气动避震

Towmex进气、HKS泄压阀、NGK火花塞

Quickair控制、TCR顶吧、倾角下肢臂、Dr点火棒

手工中出Type-R款阀门排气、

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