杭州龙翔桥在什么位置(杭州地标龙翔桥车站要回归)

钱江晚报·小时新闻记者 杨茜 裘志伟 潘良干 林云龙/摄 老照片均据本报资料库

龙翔桥,作为杭州的地标,每逢节假日都因为人流量会上热搜榜。

对每一个外地人来说,这里是网红打卡地。

对每一个杭州本地人来说,是现在潮流圣地之一,续写着曾经的人气和繁华。

龙翔桥公交站,更是见证了杭州城市和杭州公交的发展。

3月15日,小时新闻从杭州市建委近日正式印发的《2021年度杭州市地下空间开发利用项目建设计划》了解到,今年杭州将重点推进65个开发项目、新增地下空间500万平方米,其中一个就是工联二期地下综合体项目——

是的,龙翔桥公交站终于要回来了。就在原来的地方,地铁1号线龙翔桥站上盖物业城市综合体今年将建成,这里有着工联二期地下综合体项目,以后大家能通过这里的下沉式广场,直通龙翔桥地铁站A出口(此前报道戳这里:时隔10年后,杭州经典地标龙翔桥公交站,终于要回来了!今后会变这样子)。

这个消息马上引起了很多人的回忆,在小时新闻后台给我们留言的读者也很多。

涌着人潮的候车走廊;排着长队的月票充值窗口;汽车排放的柴油味、旁边小摊贩炸油墩儿的香味……这些碎片,在记忆中始终抹不去。每个人心中大概都有一个关于龙翔桥车站的记忆。

1】龙翔桥公交站真名叫“延安路中心站”

按照《杭州市公共交通志》记录,龙翔桥公交站真名叫延安路中心站,1974年启用,占地面积7400平方米,有3条机动车道、3条候车廊,是当时杭州最大的公交中心站。

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在笕桥、丁桥、之江等地的老一辈居民口中,素有“不到龙翔桥,不算进杭城”的说法。

最早,从龙翔桥开出的公交线路有4条,一条开往西湖南线,另外3条分别是开往笕桥方向的5路、开往萧山方向的15路以及开往转塘、富阳方向的14路。之后的335路、305路、4路等,都是从这三条公交线路衍生出来的。

那时,杭州的公交线路不像现在这么多,因而龙翔桥公交站是很多城郊居民抵达杭州城区的第一站。

龙翔桥一带全是杭州的商业精华所在。杭州最有名的龙翔桥农贸市场,就在胜利剧院南边,全杭州都买不到的农副产品这里肯定有;新声路(现菩提寺路)服装批发市场,全国各地的商贩都来这里进货;现在工联的位置,是杭州最大的邮政局;延安路上,云翔妇女服装店和红峰百货店都是女士们最爱逛的地方。

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2】记录下了杭州公交发展史

这里还能捞出一大把杭州公交的发展史:月票发售中心后来慢慢演变成杭州最大的月票充值点,每天门口都排满长队。

1992年,杭州成为全国第二个实施公交无人售票的城市,纸质月票慢慢被IC卡取代,2013年这个充值点被拆除。

今年32岁的杭州市民赵先生对老底子的龙翔桥公交站印象深刻。“以前因为要买学生月票,所以每个月都会往那里跑一遍。”小赵说,因为地处市中心,又有多条通往周边区县市的公交线路,龙翔桥公交站总是人声鼎沸。“每次都能看到长长的排队人群,光买一张公交月票,有时候就要排一小时。”

正因为人员流动大,龙翔桥公交站也成为了不少地道美食的发源地。“当年很红的龙翔桥臭豆腐,最早的摊位就是在杭州到富阳的514路上客站这里。”

2011年3月26日,因为要配合湖滨地区商贸旅游特色街改造,矗立了37年的龙翔桥公交站与杭州人告别。

如今,龙翔桥公交站终于要回来了。

你记忆中的龙翔桥公交站什么样?始终不能忘记的那一个瞬间或者故事是什么?

欢迎来小时新闻“社区那些事”给我们留言,分享你的“龙翔桥车站故事”。

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