美籍科学家刘烨简历（刘烨瑶的手机里）

继续来看建党百年系列报道《科学脊梁》。

作为主要参试人员，他连续参加2009年至2012年“蛟龙”号载人潜水器的1000米、3000米、5000米、7000米海试和2014年的“蛟龙”号试验性应用航次，他也是我国第二台载人潜水器“深海勇士”号的主任设计师，承担多种声学设备的研制和船载水声通信系统研制的设计工作。他是中国科学院声学研究所的高级工程师——刘烨瑶。

15年来，刘烨瑶说，在工作中坚守，就是要为实现海洋强国梦奋斗努力。

打开刘烨瑶的手机相册，海底照片占据了存储空间的3/4，拍摄地点大多分布在人迹罕至的海洋上。这些透过舷窗拍摄到的深海装备、海底生物，以及一块泥地，不规则分布的海底岩石，都成为刘烨瑶每天的牵挂。

刘烨瑶：我是全程参与了三个潜水器的海试工作，承担了三个潜水器的下潜的任务，能为我们国家载人深潜事业的发展，贡献出一点点力量，感觉到非常荣幸。

对于载人潜水器来说，它能否及时稳定地向母船汇报状态、获取指示是至关重要的，海水中的通信便离不开声学系统。如果把载人潜水器比作一个人，那么声学系统就是这个人的眼睛、耳朵和嘴巴。“蛟龙”号进行通信系统研制时，由于欠缺相关经验，他们只能在一次次海试中不断摸索。刘烨瑶至今都清楚记得，2009年第一次在南海海试的场景。

刘烨瑶：我记得那是一个夏天，水面的温度非常高，一个潜水器在海里面，其实就像一个小船一样，它的晃动是非常厉害的。我们三个人在潜器里边，大约在水面上漂了两三个小时。

刘烨瑶和同事们不仅要克服这些困难，还得争分夺秒找原因。整个团队不分昼夜紧急攻关，在大家的努力下，“高速数字水声通信系统”研制成功，“蛟龙”号成为全球首台应用这一通信系统作业的载人潜水器。它可以将生命支持、电池状态、速度位置等关键数据转化成数字信号，定时传输给母船，还可以传输水下拍摄的照片。

刘烨瑶：而“蛟龙”号研制的成功，则是我们载人深潜从0到1的一个突破。

到“深海勇士”号海试时，有了前期技术、操作经验的积累，下潜变得很顺利。刘烨瑶说，他们曾经在40多天中下潜了20多次，海试时间从4年缩短到了2个月，效率很高。

刘烨瑶：于国家来说，这是载人潜水器从无到有。而对于我个人来讲，这是我人生目标逐渐清晰的过程。

（总台央视记者 郑玮玮 王开）

（编辑 王丹妮）

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