7万公里的起亚k2能卖多少（开完丰田威驰再花8万开起亚K2）

大家好，本文将和大家分享《开完丰田威驰，再花8万开起亚K2，车主：八个字》。

放眼当下，汽车行业已成为炙手可热的高端市场，各路“豪车”百花争艳，诞生了像丰田威驰和起亚K2这样的车。今天有幸请到修车师傅李先生，他开完丰田威驰，再花8万开起亚K2，车主：八个字。丰田威驰和起亚K2到底有何差别？下面就让他详细分析使用感受。

先来看丰田威驰的外观，就看中了这款车的外观。前脸特难看，后面也难看。为什么不把右灯也装上，能节省多钱啊。车轮的轮毂也很漂亮，虽然我不知道轮胎有多大。

再看起亚K2，就是因为外观选得K2。外观满意开始喜欢前脸，现在超喜欢后面。车灯太暗了，晚上高速路上就是瞎子啊，走水泥路车灯还行，下雨就瞎了。外观是我比较喜欢，就是漆面比较薄。

进入丰田威驰车内，我觉得这款车的内饰不是它该有的水平，还是可以再提升的。对于这个级别，不要想中控大屏咯。内饰风格还不错，缝线的设计显得比较高档，同事第一次坐我的车还说比较好看呢。而且仪表台里面偶尔还有点异响，很是烦人，希望以后能做出改进。首先驾驶舱内空间对于我来说是非常够用的，平时自己开着上下班。前排空间宽裕，后排空间比较低，175的个子坐后排头都差不多顶到了。手套箱太小，连我的一把全自动折叠雨伞都放不下它。空间还是挺大的，一家四口很够用，后备箱的空间也很大。

再看起亚K2，内饰是全黑的，这也是我喜欢的一点，比较耐脏吧，过后也购买一个黑色的坐垫。仪表很好看，这点还是可以的，油耗，速度数字表，换挡提醒。虽然内饰大部分是硬质地材料，不过也对得起这个价格了。如果标配的话不是很适合二十出头的年轻人，异味倒不是很大。媳妇拿来买买菜，逛逛街的车子，空间对她而言已经非常大了。前后排空间蛮大的，坐直有一拳多的头部空间。储物盒我很喜欢，简单、实用，完全够用。由于买来准备送货用的，后备箱很大，这点很是满意，给LP微店送货特方便。

先开丰田威驰，1，3谈不上操控。过弯的半径不大，可以说得上指哪里打哪里了。底盘比较松散，尤其是过颠簸的路那就太明显了。刹车是必须的，好用。宽敞的空间使人坐起来很舒服。就是悬挂有点硬，过减速带的时候能感受出来。我起步一般都比较慢，基本没什么声音，有时候感觉自己就在开电车一样。舒适性这方面也很满意，驾驶座椅很舒服，也很宽敞，很够我用。

再开起亚K2，尺寸是在那，操控性算是同级别里面还比较好的了。转向精准，没虚位。但是侧倾厉害，慢点来。只能每次强加油门上坡，要不就绕道走，毕竟刮了车就麻烦。家用车谈不上舒适性，自我感觉还是挺不错的，不能说最好，我感觉很不错了。就像刚才说的，悬架调教的不是特别的舒适，偏硬，路感太强。隔音一般，对得起这个价位，舒适性一般。后排靠背挺直的，坐姿也不怎么舒服，反正整体的舒适性确实差点。

结语：我给丰田威驰 92分，起亚K2 94分，虽说我更喜欢起亚K2，但丰田威驰十分不错，但起亚K2也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开它到现在，我的感受是八个字：喜欢的就是最好的！那么，对于丰田威驰，起亚K2，大家是否看好它？

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