哈弗h9可能搭载9at(期待的哈佛h9新老动力系统投票)

2022款哈佛h9上市已经一年多了,很多车友对h9的改款车型都有很大的期望,如果h9上2.0 50公里纯插混,价格要贵上几万块钱,起步和加速比现在的h9要快,也降低了顿挫,大家是加钱上插混还是想沿用老动力系统2.0加8AT,投上你们的一票。

哈弗h9可能搭载9at(期待的哈佛h9新老动力系统投票)(1)


网友:我也一直在观望等待上插混或柴油版,要是轻混的话不加价还行,插混要是比现款贵三万以上感觉就不值了。以上仅个人想法不喜勿喷,现款车型试驾过几次,喜欢它扎实的底盘和高高在上的视野给人一种安全感,买了也就当城市SUV用。

哈弗h9可能搭载9at(期待的哈佛h9新老动力系统投票)(2)


网友:今年才买得一台7座顶配,现在跑了一万多公里体会下来,速度起来了动力还是很充沛的,高速上面一不小心就超速了,太远的地方没有去过,开车去神农架玩了5天,神农顶来来回回翻了5、6趟,海拔也有差不多3000米了,上上下下的过程感觉动力还很不错,就是起步的时候是真的很肉。在还有一个特殊情况,上坡的时候档位在2档时,深踩一点油门车子不降档,爬坡会有一股无力感,非要把油门踩到底或者把车速降到特别低,快停下来的那种,才会给你绛一档。

哈弗h9可能搭载9at(期待的哈佛h9新老动力系统投票)(3)


网友:坦克500也展出了2.0t的插混,出h9插混贵几万可能就比较尴尬,和2.0的坦克500相差不大了,可能消费者选2.0的500多一点,我买h9看重的是产品的成熟度,8AT的变速箱也调教了很多年了,坦克的9AT还在观望,试驾的时候感觉不如8AT成熟,底盘感觉我觉得是坦克500给到的感觉好一点。


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