铁道游击队的领导最后授衔情况（真实的铁道游击队）

受电视剧《铁道游击队》的影响，一直以来，“铁道游击队”这支充满传奇色彩的部队都给人一种神通广大的印象。

在影视剧中，铁道游击队成员个个本领高强：爬火车、炸桥梁，让日寇魂飞胆丧，令人印象深刻。

这些场面历史上当然是存在过的，但鲜有人知的是，铁道游击队的工作从来不是一件轻松的事情。

真正的铁道游击队创立于1938年夏天，并最终于1945年底接受改编，共计持续7年时间，而就在这七年时间里，铁道游击队的十位领导人牺牲率高达50%：其中包括1位大队长、1位副大队长以及3任政委。

纵观整个人类历史，指挥官牺牲率如此之高的部队都是属于极其罕见的。

这让人不由得好奇，铁道游击队的几位领导人都是谁？在他们的身上有发生过哪些故事？

1938年，随着日军开入山东，鲁南地区沦陷，为了保留抗日有生力量，当地的抗日武装主力“人民抗日义勇队”选择退居抱犊山区，暂避锋芒。

为了能够对日军进行监视，义勇队在离开的时候，留下了一个地下交通站，由洪振海、王志胜分别担任正副站长。

当时的这个交通站满打满算也只有六人，而相比之下，驻扎在鲁南地区的日军正规军人数高达上千人，他们不但装备齐整，甚至还有数千伪军予以配合，双方实力悬殊。

但是任谁也没有想到，正是眼下这个毫不起眼的交通站，日后，将成为当地日军挥之不去的梦魇。

洪振海、王志胜接手鲁南地区抗日工作时，连短枪都无法做到人手一支，子弹更是稀少，甚至撑不起一场战斗。

面对如此困难的局面，两人没有丝毫的气馁，反而决定主动出击，为队伍争取一线生机。当时的枣庄有不少日本人开设的洋行，这些洋行基本上全部被汉奸和买办所承包，为日本人在民间敛财。

作为回报，日本人也会默许这些汉奸和买办，聚集一批地痞流氓，装备一定的武器，形成一支支小型民团。

在洪振海和王志胜眼中，这些训练严重不足的民团，简直就是送上门来的军火库。洪振海和王志胜都是义勇军时期接受过正规训练的老兵，对付他们可以说是手到擒来。因此，在1939年8月，洪振海和王志胜乔装打扮，混进了枣庄的一座洋行，以奇袭的手段劫持了洋行的几位掌柜，击毙二人，击伤一人，最终夺取长枪一支、短枪一把，并且迅速撤离。

虽然这场战斗的战果并不算多，但是其难度可以说是相当之大的。

枣庄是当时日军的主要驻扎点，兵力没有一千也有三百，而整场行动中，游击队一方只有洪振海和王志胜两人，想要带着一把长枪，躲避日军大军围捕，顺利出城，绝非易事。

整个行动堪称“精致”，其所展现出来的执行能力可以说不亚于后世的特种部队。这样只会出现在电影中的精彩场景，洪振海和王志胜干了不止一次。

当年10月，他们又伙同几名同志，在枣临铁路一带飞上火车，击杀数名日军，并且缴获大量的枪支弹药。

就这样，铁道游击队攒下了“创业的第一桶金”。

作为铁道游击队的初代队长，洪振海的亮眼表现不止如此，短短几年时间里，他便将6人的游击队扩充到了300多人。

凭借着这支力量，铁道游击队后来还抓住了日军防守松懈的时机，一举解放了山东的微山岛，此战歼灭敌人两百，缴枪200余支，外加4挺机关枪，在这一时刻，铁道游击队的实力达到了生涯的顶端。

然而，虽然铁道游击队创下了璀璨的战果，其实力相较于日军来说，仍然是薄弱的。

铁道游击队成员大都是附近的铁路工人，缺乏军事训练。这也就意味着，很多任务的执行都需要队长或政委亲自带队，在一次执行任务的过程中，洪振海就是为了掩护战友撤退而不幸牺牲，这一年，他才年仅31岁。

洪振海为掩护战友而牺牲，这在铁道游击队里绝对不是个例，甚至可以说，保护战友，早已经成为了铁道游击队干部们的一项传统。

1943年的时候，时任铁道游击队副大队长的赵永泉率领短枪中队在西托村一带活动，当时其身边只有几十人，所有人都只有短枪傍身。就在此时，日伪军得知消息以后，派出了100多人对其进行围攻。

面对数倍于己的敌人，赵永泉临危不乱，率领部队突围到东巨山村北，由于为了掩护队友，赵永泉不幸被敌人机枪打中，无法移动。在临终之前，赵永泉嘱托自己的弟弟赵永良一定要带队突围，自己却不幸牺牲，享年32岁。

赵永泉和洪振海是同一批的，是情报站时期的“老人”了，在他牺牲后，他的妻子胡继兰没有丝毫犹豫，抱着13岁的大儿子赵德太就送到了游击队：“我一个女人家没办法扛枪，我把孩子送了过来，让他和你们一起打鬼子！”

胡继兰一番话说完，闻者无不落泪。

铁道游击队另一个牺牲人数最高的职务便是政委，在人们的传统印象中，政委往往是负责政治工作，很少插手军事，离战场远远的。然而，在铁道游击队这样的情况几乎是不可能的。

铁道游击队没有根据地也没有稳定的大后方，部队所在之处，全是前线，这也就使得几乎每一位政委都同时肩负着战士的身份。

铁道游击队创立以来，前前后后共有6位政委，其中就有高达3位牺牲在抗战战场。

第一位牺牲的政委名叫孟昭煜，孟昭煜十八岁便参加了革命，由于有一定的文化水平，后来他被任命为了铁道游击队政委，协助第二任队长刘金山工作。

虽然年轻，但是，在这份岗位上孟昭煜干得十分出色，深受同志们喜欢，可惜的是，在孟昭煜上任仅仅一年的时间，便被伪军剿共司令朱玉相抓捕并杀害，这一年他才仅仅25岁。

孟昭煜死后，文立征接替了他的工作。

文立征也是读书人出身，他本是辅仁大学的高材生，为了革命，不惜与家里断绝关系。

1943年春，文立征来到了条件极为恶劣艰苦的鲁南地区，在这里，他不单单进行政治思想工作，还经常利用私下时间手把手地教战士认字。

到了后来，组织将其调往临城六区开辟工作，在路途上，因为叛徒告密，文立征在丁堂村遭到袭击，牺牲时只有34岁。

第三位牺牲的政委名叫张鸿义，是于1944年7月到任的，这时的抗战已经接近尾声，作为敌后地区，鲁南地区的战斗烈度和次数都已经大大降低。

但是，在1945年5月龙山战斗过程中，张鸿义由于身先士卒，最终不幸被流弹击中而牺牲，时年33岁。

此时距离抗战结束已经只剩下不到三个月，张鸿义就这样倒在了胜利的前夕。

在铁道游击队牺牲的干部里，其中年纪最大的不过35岁，最小的不过25岁，如果没有这场战争，他们都能够拥有更加璀璨的人生，但是做到了游击队领导这个位置，他们都无一例外选择了为国家奉献出自己年轻的生命。

只有读懂他们，我们或许才能够意识到“铁道游击队”这五个字的重量。

鲜为人知的是，铁道游击队中不乏为国牺牲的烈士，也有令人鄙夷的叛徒。

这个人便是《铁道游击队》长篇小中“彭亮”的原型人物，许广田。

在小说和电视剧中，彭亮的形象很单纯，是一个枪法极准、对党极度忠心的，无论能力、人品都十分出色的队员。令人意想不到的是，他的原型人物许广田居然成为了一名叛徒。

有趣的一点是，《铁道游击队》作者刘知侠最早就是通过许广田本人，了解到这段抗战佳话的。

1943年夏天，在山东军区滨海抗日根据地召开了一场全省战斗英雄模范大会，许广田作为受表彰者出席并发表了汇报讲话。

当时的刘知侠也出席了会议，听到游击队飞身铁轨，翻飞火车的情节后，十分激动，提出想要写作一部相关小说。

对此许广田倒是很爽快，私下里给刘知侠讲了不少故事，但没想到，刘知侠刚刚准备着手创作《铁道游击队》，许广田本人居然嫌弃官位太小，叛变了。

当时的许广田在部队里只是担任一位连长，有叛徒向其许诺高官厚禄后，许广田脑袋一热居然投了敌，后来做了伪军特务连连长。

此时的许广田不知道，几乎就在他投敌的同一时间，鲁南军区已经下达了对他的任命书，决定任命其担任营长，许广田的选择，可以说是“丢了西瓜。捡了芝麻”。

许广田投敌以后不久，日本人便战败了，他本人也在新中国成立后被捕，由于没有做过太大的坏事，许广田只是被判处了两年的有期徒刑，昔日的全部功勋，全部遭到抹去。

许广田生命最后一段时间里十分孤独，在上世纪六十年代的时候，由于贫穷和疾病，最终在家乡逝世。

如果许广田没有投敌会发生什么？

这个问题事实上很好回答。与他同属于铁道游击队的那些幸存干部的人生，完全可以作为范例。

铁道游击队第一任队长洪振海牺牲后，当时的副大队长王志胜由于正在养伤，且其本人没有带队意愿。最终由洪振海曾经的警卫员，时年26岁的中队长刘金山担任队长职务，王志胜继续当副大队长。

刘金山和王志胜搭班子的这段时间，铁道游击队迎来了新的发展高峰期。

他们一面坚持灵活的游击作战，发起数十次对于日军的奇袭，成效斐然，一面积极配合上级，做力所能及的工作。

1942年，铁道游击队还掩护刘少奇、陈毅、萧华、罗荣桓、朱瑞等千余名干部穿越敌占区，回到了后方，如此大规模的干部转移，堪称二战史上的奇迹。

刘金山活到了抗战结束，在1955年的时候，被授予上校军衔，后晋升大校，最终于1996年病逝。

王志胜为人低调，建国后，他投入到了地质勘探领域工作，曾经对华北煤田进行过开发，后来成为了枣庄市当地人大常务委员、市政协常委，其人生也堪称圆满。

除此之外，政委杜季伟建国后授大校军衔，活到了八十年代，政委杨广立授大校军衔，并且在1964年晋升少将，活到了1997年。

政委赵若华更是长寿，活到了2011年10月，享年92岁。

他们或许在建国后没有过高的职务，但是无一例外，都有一个幸福且安定的晚年。

铁道游击队最为出名的还是要属第六任政委郑惕。

郑惕在铁道游击队中资历算是最浅的，直到1944年才担任政委，在其任内完成了“沙沟受降”的功劳，但就在第二年，铁道游击队便遭到整编，并入鲁南铁路工委和华东野战军鲁南军区特务团。

郑惕本人后来先后参加了解放战争和抗美援朝战争，在朝鲜时期，郑惕最高做到了志愿军第24军70师副师长。

由于其能力突出，回国之后，他又被任命为了“二炮”科技部部长兼副参谋长。

当时的二炮刚刚组建，这一职务的重要性还没有凸现，但是随着二炮逐渐充实强大，郑惕个人的地位也逐渐提高，到了1982年的时候，郑惕已然成为了第二炮兵副司令员，同时被中央军委授予了中将军衔。

从昔日指挥“火车”再到指挥“火箭”，郑惕的一生，不可谓不传奇。

如果许广田能够看到这一幕，大概会后悔不已。但凡自己的意志力能够坚定一点，那么其前途可谓是不可限量，要知道，早在当年许广田本人就曾经获得过“甲级战斗英雄”的称号，比之郑惕，名气是要大上很多的。

但是现实中没有如果，许广田做出了错误的选择，也必须为自己的错误所买单。

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