远古人物有谁（这位远古名人了不得）

我们生息的地方邳州，自古以来先后称邳国、下邳、邳县。《元和郡县志》记载：“下邳县，本夏时邳国，后属薛。《左传》薛之祖奚仲迁于邳是也。春秋并于宋，战国时属楚，后属齐，至秦曰下邳县。汉属东海郡，《魏志》：‘曹公征吕布于下邳，生擒布，令东中郎将镇下邳。’宋改为下邳县，属东徐州。周改东徐为邳州，隋省邳州，以县属泗州。”这里的宋指的是南朝刘宋，而非以后的宋朝，周为北朝的北周。

《竹书纪年》夏帝仲康七年载：“世子相出居商丘，依邳侯”。所谓邳侯就是邳国之侯，可以认为，夏代是确有邳这个诸侯国的。这段史料证明，邳国是个诸侯的侯国，是夏王朝的同姓之侯。当时夏帝太康昏乱，其国遭后羿、寒浞等先后侵夺，于是仲康之子帝相逃出夏廷，前往他相信的同姓的诸侯邳侯处避难。此正符合当时的社会规则。

邳国开国国君是谁？根据史料：应该是奚仲。也就是说奚仲是古邳国的第一代国君。奚仲是黄帝后裔任姓族人，因辅助夏禹治水有功，封于薛地，后迁邳，建立邳国。奚仲是轩辕黄帝的六世孙，任姓。关于这位发明家的身世，《山海经.海内经》和《路史》均有记载：“帝俊生禺号，禺号生淫梁，淫梁生番禺……番禺生奚仲。”根据甲骨文和帛书记载帝俊就是黄帝之子。因此奚仲的始祖就是彪炳千秋的黄帝。春秋时薛宰在追忆自己的祖先时说：“薛之始祖奚仲居薛，以为夏车 正。奚仲迁于邳，仲虺居薛，以为汤左相。”奚仲生活于夏朝仲康之时，因为有功被夏天子封于薛（即今枣庄西南部“薛国故城”一带），为夏禹掌车服大夫。奚仲的故乡，就在今天的山东省枣庄市。邳国的先祖奚仲担任夏朝的车正之官，后来向南迁徙于邳，国的名称就称邳国。而称原来的薛为上邳，邳州就称为下邳了。邳国沂泗交流，宜稼宜穑，使邳国得到迅速发展。

“邳”，甲骨文、金文中作“不”（“不”即“丕”)，“丕”旁加“邑”即后来的“邳”字，表示邳国当时有城邑。商朝时，邳是商王朝的敌对国家，曾经反叛和抗拒商王朝的统治，后来被彭国打败。邳国的历史很长，直到春秋战国时期，由于楚人的压迫，邳人又重新北迁至薛。邳国迁回故地后，仍称邳。邳国是一个大诸侯国，中心位置在今邳州北部戴庄、岔河一带。邳北以及枣庄一带出土大量古代邳国文物就是证明，而其他地方至今尚无古代邳国文物出土，正说明邳国的中心位置。正确的说法应该是邳国为今睢宁古邳到山东邹城一带的大国，反复徒迁后，邹城、枣庄一带为上邳，邳州（包括睢宁古邳）一带则为下邳。邳国先后存在l500多年．对徐州东部地区的开发作出了重要贡献。 奚仲是邳国的缔造者，也是邳国第一位统治者，他与古代邳国先民共同创造了邳国的繁荣，为邳国的发展奠定雄厚的基础，是邳国文明史的开拓者。从奚仲开始，邳国进入了文明社会。

奚仲是距今4000多年前的古代科学家、政治家，车的发明者，是夏代的车正（掌管车的官）。《说文解字》：“车，舆轮之总名，夏后时奚仲所造 ”《世本.作篇》亦云：“奚仲作车。”可见奚仲是人类造车的鼻祖，奚仲发明的车由于时代久远，不可能有实物保存下来。但距今3000多年的甲骨卜辞中，已出现象形文字“车”，观其字形结构，分别由轮、轴、舆、辕等部件组成。这是一种单辕车，由车舆下方向前伸出一根较直辕木，牵车的马匹分别套在辕木左右两侧，通常由两匹马驾驶，多者可用4匹，但绝不能用单数。这种以木为主体结构的马车虽然比较简单，但已大大方便了交通运输，成为奴隶主贵族出行的重要交通工具。马车在当时还是一种特殊的礼器，是特权阶层身份、地位的象征，奴隶主贵族死后，往往用车马随葬。奚仲发明的单辕式马车，当时还没有青铜配件，构成马车的各种部件均应是木制品。史料记载：“奚仲之为车器也，方圆曲直皆中规矩钩绳，故机旋相得，用之牢利，成器坚固”（《管子.形势解》）。这是讲对车的部件质量检验，“机旋相得”是指达到转动配合的精度标准要求，结构更为合理，因而坚固耐用，驾驶起来十分方便。马车的发明是科技史上的一件大事，以马力代替人力，大大解放了生产力，提高了交通效能；增强了人们的地域拓展能力，有利于各地区间的联系和信息交往，扩大了各地间的经济和文化交流，促进了社会的进步与发展。同时马车的发明，也促进了道路的发展。随着马车的应用范围不断扩大，速度和承载力较高的马拉战车逐渐在此后的战争中发挥了重要的作用。夏代的造车业亦为殷商时期造车业的进步创造了条件。

奚仲造车是古代鲁南、苏北包括邳国人对人类的巨大贡献。古代这个地方另一巨大贡献是把鸟驯化成鸡，应该是早于奚仲的东夷族人的贡献。鸡的始祖起源何时，《周易》中说：鸡是鸟变来的，起初叫鹄天鸡，又叫彩鸡。周成王时，西蜀人献来中原，也叫蜀鸡。汉代孔晁解释说：成王统一全国，大会诸侯及四夷，因此蜀人献鸡给成王是可能的，所以称蜀鸡。此说一出，后世人遂以为鸡出自西蜀。近代更有学者认为鸡来源于印度、印度尼西亚、泰国。这是3000年来一大讹误。

那么，鸡的起源、鸡的产地，究竟在何时何处呢?随着考古学的发展，地下遗存不断出土，鸡的始祖终于发现了，它就在6000年前的邳州。走进邳州博物馆，上千件文物中，一只陶鸡引人注目，这只陶鸡正蹲在窝里下蛋。鸡窝模型是长宽约30厘米、深6厘米左右的方形筐，鸡的形体大小与今鸡相似，蹲伏形态也与今鸡生蛋时形态一致。它出土于邳州大墩子古文化遗址最下层。陶鸡是件艺术品，它是经过作者对鸡长期观察、饲养体验后精心制作的，鸡的出现必在模型之前，可肯定地说，是距今6000年前黄帝时代以前的东夷族邳州先民早在奚仲之前就驯鸟成鸡的。东夷族团中，鸟夷是一个重要的支族，分布在北方燕山山脉至易水一带。后来南迁到淮河流域。这里古代是燕、雁等鸟类栖居和迁徙过往的地方。鸟夷人以鸟为食，用鸟羽做衣服。估计那个时候，猎食鸟的东夷族人，有时他们猎获的鸟类过多，一时吃不了，就喂养一段时间再食用。但很快发现它们有报晓司晨作用，在没有计时器的年代，简直是划时代的发现。继而发现产卵、繁殖，于是就开始驯鸟为鸡，发展养鸡了。

奚仲迁邳后，他的族人与东夷鸟族(主要是居在郯城一带的徐夷族)杂处通婚，学习鸟族人捕鸟、驯鸟，习鸟语、穿鸟衣，熟悉鸟族人生活习惯，向东夷族学会驯鸟成为家禽——鸡，把发展养鸡推向新的制高点，作为渔猎社会向农耕社会转变过程中的重要食物来源。在没有文字的时代，人们不会叫这种家禽为鸡的，那时人们称鸡为啥?无可考究。夏朝以后，文字出现了，人们就在众多的野鸟中寻找像这种家禽的鸟，终于发现了名字叫“隹”的这种鸟形状像这种家禽。甲骨文中没有“鸡”字，只有“隹”字，“隹”是短尾鸟，就是后来的鸡。《尔雅》书里说：隹鸟，又叫鳺鴀。它的读音是（ㄝㄨㄆㄧ即fupi），也就是邳地的鸟或者凫（在邹城内）的禽。因它生活在邳地而得名。1954年山东枣庄出土周朝的“邳伯罍”上刻着“不白”，“不白“实际就是“邳伯”。“鴀”是“不”的鸟，当然是邳的鸟了。汉代郑玄详细解释《尔雅》道：名为鳺鴀的隹鸟，形状像鹁鸽，性情谨慎而温顺，易于驯养。后来我国古代劳动人民不断造字时，就是根据奚仲治理下的邳国人大规模驯养的“鳺鴀”来造这个“鸡”字的。奚仲的“奚”字加上短尾鸟的“隹”字，组成了繁体字的“雞”字。有的干脆把奚仲的“奚”和“鸟”加在一起为“鷄”字。 可见邳地是由“不”—— “丕”——“邳”演化而来，鸡也由“隹”——“ 鳺鴀”—— “雞”一路走来。近年一些刊物及传播媒体如百度知道、雅虎知识堂等把介绍“鸡”的“隹”字错认为“佳”这样就曲解了“雞”字，“佳”字是好的意思，“隹”字是短尾鸟的总称。而“鸡”只能是奚仲的“奚”字加上短尾鸟的“隹”字。

如今在邳州地下发现了鸡的始祖原型，解开了3000年来鸡的起源悬案。同时根据古代“鸡”字的造型，也证实奚仲迁邳的史实。鲁南苏北包括邳州先民对人类的两大贡献造车和养鸡，如今依然遍布寰宇、造福人类，是人类生活时刻不可失缺的部分。人类正是在车的基础上逐步发展了现代化的各种速度和型号功能的陆地车,水中的车(各种船、潜艇以及航空母舰）、天空的车（飞机）、乃至飞向太空的车（宇宙飞船）等。我国车的发明和其它四大发明（指南针、火药、造纸、活字印刷）推动人类大步迈向文明。鸡的驯养成功，极大地丰富了远古时代人们获取食物的来源，摄取营养的质量，增强了人们的身体素质，推动了民族的健康发展。它的意义像希腊神话先觉者普罗米修斯偷来圣火照耀人间一样伟大。直到现在鸡仍是世界各民族的主要食物来源之一。他与钻木取火、发展农耕一样是人类进化的新的里程碑。奚仲迁邳，炎黄族团和东夷族团的融合，车的发明和鸡的驯养成功，无疑是人类走向文明又一束新的曙光，人类走向现代化的新的起点。这两项古代伟大的成果就是产生在我们当代伟大的邳州。

【作者：崔学法】

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