报废电瓶车回收多少钱一辆（报废电动车的隐藏）

在日常生活中，电动车和汽车是形成很好互补关系的交通工具。汽车使用成本高，停车难，容易堵车，而电动车则正好可以弥补这些缺点，因此了受到了大家的欢迎。不过，很多车主都不知道，电动车除了买车便宜，使用方便之外，还有一个隐藏“优势”，那就是电动车报废后电池是具有回收价值的，几乎每个电动车商家都会回收它或以旧换新。

那么，您知道电动车旧电池到底值多少钱吗？为什么旧电池会成为“抢手货”？而那些回收的旧电池都去哪了？小编今天就来给大家一次性解释清楚。

1、电动车旧电池到底值多少钱？

首先我们来了解关于电动车旧电池的价格，其实电动车旧电池的价格是在一定范围内浮动，而且各地的价格之间也会有一些小差异，不过整体来说，差异化不算大。以小编了解较多的安徽合肥为例，常见的旧电池的回收价格有几种，具体为：

48V12AH旧电池：130元左右；48V20AH旧电池：200元左右；48V32AH旧电池：350元左右。

车主们需要注意的是，商家回收旧电池的价格主要和其电压安数、内容伏数有关，一般安数、伏数值越大，旧电池的价格越高，至于旧电池是什么品牌，对于旧电池的回收价格影响并不大。

2、商家回收的电动车旧电池都去哪了？

既然商家都很踊跃地回收旧电池，这其中必定是有利益关系的。那么，商家回收旧电池一般去哪了？其实，商家回收电动车旧电池主要有2种用途，包括：

（1）销售二手电池：商家回收旧电池后，会对电池电压进行稳定，再将成色不错的电池保留下来。等遇到一些需要便宜电池的车主时，就会将这些旧电池进行配组，以二手电池的价格再次销售，从中获得差价；

（2）等待厂家回收：有些商家回收电动车旧电池充当的则是“中间商”角色。在他们手里，无论是直接回收的旧电池，还是以旧换新换回的旧电池，其实都是为厂家回收，然后再在用户和厂家之间赚取差价。

3、厂家回收的旧电池有哪些用途？

最后我们再来聊聊，厂家回收电池会有哪些方面的用途。一般有两种：

（1）提取再生铅：正规的电动车厂家回收旧电池都是为了从旧电池中提取铅。一组电池的含铅量高达85%以上，而铅是制造新电池重要材料，而这种再生铅会比原生铅价格更低廉，所以厂家回收旧电池来提取铅，就是为了压低全新电池制造成本。这种再生铅制造的全新电池价格会更便宜，而且出厂会有质量检测，还有质保服务，整体和原生铅电池相差不大。因此，回收旧电池中提取的再生铅一般都是各大品牌中低端系列电池的主要用料。

（2）旧电池翻新：另一种用途，就是一些小厂家、小作坊通过回收旧电池直接进行修复翻新，包装为全新电池进行售卖。这种翻新电池的耐用性很差，基本只能用1年左右，有的甚至用不到1年就需要更换，对车主来说是个“大坑”，而一般这种翻新电池的套路在“以旧换新”活动中比较常见。

电动车旧电池有价值，这是毋庸置疑的事实，所以我们广大车主在处理自己的旧电动车时，一定要了解行情，不要很容易吃亏。当然，电池是电动车最为精贵的零部件，我们想要将它的价值最大化，除了在回收处理时不吃亏之外，更好的方式其实是做好电池的日常养护，尽可能地延长其使用寿命，才能最大限度发挥它的价值。

而想要做好电动车电池的养护，延长其使用寿命，除了平时要正确骑行和按时充电之外，最好的办法就是为车辆安装带有电池管理功能的专用配件。以搭载了物联网技术的电动车专用配件智骑宝来给大家举例：这款配件终端加装有电源控制和自检模块，车主安装后便可以通过手机查看电动车实时电量，当电量低于阈值时，它也会给车主手机发送低电预警，提醒车主充电。并且，它还会对电动车电池的充放电模式进行调节，使其更加科学合理，从而达到养护电动车电池、减缓老化的效果，让电池的使用寿命更长，续航能力更强。

当然，这款电动车智能配件功能不止如此，它还具备和传统定位器一样的防盗功能和防火功能。在防盗方面，配置了实时定位、电子围栏、轨迹查看、异动警告等功能，可以有效提升电动车防盗性能；在防火方面，配置了高温预警功能，可以24小时持续监测电动车温度，出现异常及时通知车主处理，可以在一定程度上避免电动车火灾的发生。

总之，电池是电动车最有价值的配件，我们车主不仅要在平时做好养护，在其报废回收时也要多留心行情，才能最大化发挥其价值，避免被坑。不过，文章最后，小编还是要提示大家：尽管旧电池可以回收卖钱，但小编也不建议大家为了多卖一点钱，就把旧电池卖给一些专业收购旧电池的二手贩子手中。因为旧电池到了他们手中，就不再是资源二次利用的问题，他们多半会进行翻新，而这些劣质的翻新电池最终流入市场，还是得广大车主买单。只要人人都能做到从源头减少旧电池流入小作坊、无资质厂家，市场上不耐用的翻新电池才会减少，大家才能用上更放心的电池。

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