旧款途乐能升级新款吗（还买啥霸道山猫）

SUV凭借其出色的实用性在近来年大受欢迎，然而，城市SUV选择丰富，硬派越野却成了多数人心中的缺憾；实际上，日常使用率高的并非硬派越野，更多的还是轿车、城市SUV；因此，若是在城市SUV优点的基础上融入硬派越野的吸引点，必定受到市场青睐；如今，具有越野性能的城市SUV很少，在这少之又少的车型中，迎来中期改款的日产途乐算其中一个。

新款途达于11月26日通过官图发布，不难发现，新车兼顾了城市SUV的柔和，及硬派SUV的硬朗。若以单纯的城市SUV来看，途达的造型病不算精致圆润；充满肌肉感的线条、极富力量感的轮廓都与多数的同级别车型有天壤之别；但是对于硬派越野的方正，途达又不是那么的棱角分明。因此，光从外形上来看，新途达就具备了城市SUV与硬派越野的部分特点。

那么作为城市SUV，途达有是否具有相应的优点呢？首先从车内空间上来看，新车的长宽高分别为4900mm/2100mm/1900mm，从车身数据来看，途达的表现就已经在标准水平之上，因此内部空间自然十分充足，提及舒适性，谁不知道日产车型座椅想来有“日式大沙发”的美誉呢？

途乐采取2 3 2的座椅布局，七座布局难以避免的第三排座椅空间比较紧凑在途达上也有出现，长期乘坐不可，但是短途应急足矣。

新车的内饰更加简洁，更为符合当下的审美趋势。在保留了家族式风格的前提下，细节方面的处理有所改变，整体布局看上去更加的规整，有着更舒适的视觉体验；中控台集成大尺寸触控液晶屏、机械式仪表盘以及内嵌式空调出风口等配置。

现款途达已搭载了刹车辅助、主动刹车、360°全息影像、定速巡航、陡坡缓降等等主流主流配置，新车水准必将不低于此。

动力上，新途达将搭载现款车型上的2.5L自吸式发动机，匹配6MT/7AT变速箱，最大马力169PS，最大扭矩241N·m，说实在的，这套动力系统所爆发出的动力数据，即使比起同级别城市SUV车型也难有优势，更别提硬派越野了。现款部分车型采用的是分时四驱系统，而喜暖车型届时会提供全时四驱系统，这对于越野爱好者来说将是一个重大卖点。

尽管动力数据不具优势，但是途达现款车型已经搭载了后桥差速锁，且四驱状态下，车款的扭矩能够放大2.7倍，相比于普通的城市SUV还是有着一定的优势。结合现有表现，对于有着越野梦的城市SUV车主来说，途达还有个十分出色的优势，那便是价格。一般而言，合资/进口硬派越野的价格都不菲，兼顾硬派越野某些优势的途达现款车型售价为16.98-24.83万元，也就是个中型合资城市SUV的定价标准，从而可见，途达的性价比算得上很高了。

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