钱学森获几个荣誉（56年钱学森坐蓝色轿车上班）

“那是钱学森的车？”

1956年，回国后的钱学森被任命为国防部第五研究院院长，受聂荣臻元帅领导。

这一天，钱学森来向聂帅汇报工作，离开的时候，聂帅送他到大门口，看着钱学森上车离开，聂帅却对着那辆蓝色小轿车皱起了眉头。

那是一辆性能先进的美国轿车，当时全北京城也只有两辆，聂帅之前发现钱学森没有专车，特意嘱咐秘书给他安排一辆专车方便出行。

秘书深知钱学森的重要性，接到任务后，他就精挑细选了一辆豪华的轿车配给钱学森。

看到聂帅询问，秘书还以为聂帅会夸奖他，谁知聂帅却一脸严肃，让秘书马上给钱学森换一辆车。

这是为什么呢？

艰难归国路

钱学森是给新中国做过重大贡献的科学家，没有他，就没有中国的“两弹一星”，新中国成立后，为了回国效力，他也经历了重重困难。

钱学森祖籍浙江杭州，1934年从交通大学毕业后，因成绩优异，被选为公费留学生，进入美国麻省理工学院学习。

此后，钱学森又进入加州理工学院，师从有“航空鬼才”之称的世界著名力学大师西奥多·冯·卡门。

得益于老师的指导再加上自己的努力，钱学森在空气动力学方面取得了不小的成就。

他的导师冯·卡门这样评价钱学森，说他是公认的天才，在高速空气动力学和喷气推动技术方面都有建树。

1947年，只有36岁的钱学森成为麻省理工的正教授。

在冯·卡门那里学习时，钱学森就已经是加州理工火箭推动小组里的佼佼者，他还为美国造出了第一架喷气式飞机。

因为这些成就，钱学森在美国时享受的待遇也非常高，加州理工给他的一项津贴，就是当时美国普通家庭平均年收入的三倍。

即使是这样，在听到新中国成立时，钱学森也立刻开始了回国事宜。

1950年，钱学森辞去加州理工的职务，和妻子蒋英收拾行李，准备启程回国。

美国人深知钱学森的价值，美国海军次长丹·金博尔曾说，绝对不能放钱学森回国，因为他无论在哪里“都值五个师”。

就在钱学森和家人打包行李，准备回国的时候，美国海关以他违反了出口管理法案、中立法案和间谍法案的理由，向法院申请扣留了钱学森的8箱文件，随后又限制了钱学森的自由。

其实美国所谓的钱学森携带行李“涉密”，不过是为了阻拦钱学森回国的借口，钱学森经手过的所有“涉密”文件，已经被他自己封存在办公室锁进了柜子里。

那8个箱子的文件，不过是他的一些教学笔记等，然而美国人却以此为借口，于1950年9月6日将钱学森逮捕。

他们先是将钱学森关押在移民局的牢房里，随后又把他转移到洛杉矶的特米诺岛。

被关押了15天之后，在学生的帮助下，缴纳了保释金的钱学森才被从特米诺岛释放。

尽管恢复了人身自由，但是钱学森此后就处于美国人的监视之下，同时他也被明确告知：不准离开美国。

直到1955年，事情才出现转机。

当年6月15日，钱学森和夫人蒋英去餐馆用餐，借着上洗手间的机会，蒋英将钱学森事先写在便条上的一封信寄给了在比利时的妹妹。

信是写给全国人大常委会副主任陈叔通的，他和钱学森的父亲是好友，钱学森之前在一本杂志上看到了陈叔通的消息后，就立即决定向他求助。

信中，钱学森描述了自己在美国被监视扣押5年的事情，也表达了自己急切地想回国的心愿。

陈叔通接到信时，正是周总理为了接回被美国扣押的留学生、科学家，与美国谈判的时候。

谈判时，美国一直狡辩，说没有限制中国留学生回国，当钱学森的信件出现在谈判桌上时，狠狠地打了美国人的脸，此后谈判才一路顺利。

1955年8月4日，美国司法部终于签署了同意钱学森返回中国的文件。

9月17日，钱学森带着妻儿，在洛杉矶登上了回国的邮轮。

回国之前他与导师冯·卡门告别，冯·卡门说钱学森现在的水平已经超过了自己，这让钱学森的心情非常激动。

美国之所以肯放钱学森归国，其中一个原因就是他们认为，经过5年的扣押，钱学森掌握的知识，已经不是他们想象的那么有价值了。

可是他们忘了，科学家的头脑和知识体系，才是最有价值的财富。

显眼的蓝色轿车

钱学森于1955年10月28日抵达北京后，受到了中国科学院的热烈欢迎，11月5日，主管科学工作的陈毅副总理代表党和国家，欢迎这位科学家归国。

回国之后，钱学森先赴东北考察，从东北回来之后，中国科学院便召开会议，成立了一个以钱学森的科学思想建立起来的力学研究所。

1956年2月，钱学森又起草了一份《建立我国国防航空工业的意见书》，周总理收到意见书之后，党中央高度重视，为此召开了一次中央军委的会议。

经会议研究决定，成立航空工业委员会，由周总理、聂荣臻元帅和钱学森领导，同时任命聂帅为航空工业委员会主任，钱学森为委员。

当时聂帅觉得有必要组建一个专门的研究机构，拉起一支科研队伍，专注于火箭、导弹的研制工作。

在聂帅的建议下，1956年10月，国防部第五研究院成立了，钱学森被任命为第一任院长。

研究所组建之后，钱学森手上的事情千头万绪，一些行政工作也到了他的案头。

聂帅了解到这些之后，专门去叮嘱了五院的其他领导，技术上是钱学森当家，但是不要拿行政事务来麻烦钱学森。

五院刚成立时，公务车很少，为了保证钱学森的出行，聂帅让秘书范济生去总后勤部，给钱学森申请一辆专车。

当时总后勤部刚从国外进口了两辆天蓝色的美国轿车，这车不但外观漂亮，性能也非常先进，是当时难得的“奢侈品”。

由于聂帅常常把“钱学森是国家的宝贝”这样的话挂在嘴边，范济生自然也照着这个标准执行，给钱学森申请到了两辆天蓝色桥车的其中一辆。

一天钱学森来向聂帅汇报工作，离开时聂帅送他到门口，看着钱学森乘坐那辆天蓝色的轿车离开，聂帅的脸马上变得很严肃。

他叫来范济生，问他注意到了问题没有，看到范济生一脸疑惑，聂帅语重心长地告诉范济生，这辆车太显眼了，如果被坏人注意到，那钱学森就会十分危险。

范济生这才恍然大悟，赶紧又给钱学森安排了一辆不显眼的黑色轿车。

聂帅的担心不无道理，不仅是在中国，国际上针对那些给国家做出重大贡献，负责国家重要科研工作的科学家的暗杀活动数不胜数。

伊朗首都德黑兰有一家特殊的博物馆，被叫做“伊朗之殇”，这家博物馆展出的是一辆辆面目全非，伤痕累累的小轿车。

这些车的主人，都是这些年来被暗杀的伊朗科学家，而这些科学家中绝大多数都是从事军工领域研究的。

而且当时中国面对的国际形势非常严峻，以美国为代表的西方势力对中国虎视眈眈，而原本良好的中苏关系此时也起了波折，中国想要在重重困境中杀出重围，还得依靠自己的科学家。

作为在航天领域有突出成就的科学家，钱学森对于中国的重要性不言而喻，毛主席也曾经说过，钱学森的价值可不止5个师！

所以钱学森刚回国时，就被海外特务列为暗杀对象，为了保护他的安全，党中央特意给他安排了一位名叫刁九勃的退伍军人做警卫秘书。

此后又发生了特务投毒事件，毛主席听说之后亲自过问此事，让组织上给钱学森配备了一位叫段恩润的食品化验员，由他负责钱学森的日常饮食安全。

再加上秘书、司机、保姆等人，给钱学森配备的工作人员，已经是按照副国级的标准执行了。

有了警卫秘书的保护，钱学森才能安全地进行自己的科研工作，他也对刁九勃说，国外势力派特务来暗杀他，这表示他们在害怕，害怕自己给中国研制出原子弹，他们越害怕，我们越要搞！

在国家的大力支持下，钱学森一头扎进了原子弹的研究工作中，终于在1964年，成功研制出了中国的第一颗原子弹。

“两弹一星”元勋

聂帅在保证钱学森人身安全的条件下，在技术方面也给了钱学森极大的自由，作为项目主管人，他不仅不给钱学森设置任何障碍，反而尽力帮助钱学森，让他专心科研。

国防部第五研究院成立之初，聂帅就让大家不要用行政工作打扰他，对于技术上的事情，他也让大家以钱学森为主。

之后为了让钱学森专门科研，中央任命刘亚楼兼任五院院长，聂帅又向大家解释，钱学森改任副院长是为了专注技术。

他还提醒大家，不要因为职务的变化，就不尊重钱学森了，不管是技术上还是其他的问题，都要多多听取他的意见。

此后每一次会议上，聂帅都要叮嘱五院的党委，设计工作是钱学森负责的，党委研究技术问题时，要请钱学森参加，而且以他的意见为主。

聂帅经常对大家说，要人家搞科研，就得相信人家，五院的技术工作由技术人员讨论，再由钱学森最后总结。

他还说，如果钱学森把技术方案交到党委讨论，大家一定要支持他，即使方案有错，由党委来承担责任。

每一次执行发射任务时，聂帅就告诉钱学森，技术上的问题你来定，你们准备好发射了，告诉我一声就行。

在聂帅的支持下，1960年，中国第一颗近地导弹“东风一号”成功发射，虽然这只是对苏联导弹的仿制，但这也是中国导弹发展史上的里程碑。

1964年10月16日，中国的第一颗原子弹在新疆罗布泊爆炸成功，立刻在全世界引起轰动，这中间自然少不了钱学森的功劳。

此后中国又自主研发了“东风二号”，但是导弹首次试射却失败了，作为技术主导的钱学森为此承受了巨大压力。

聂帅不但没有追究钱学森的责任，而是积极开解他，并且再次强调了钱学森的技术权威，在聂帅的支持下，“东风二号”于1964年试射成功。

1966年，加载了核弹头的“东风-2A”导弹击中目标，从那之后捷报频传，1967年6月中国第一颗氢弹也成功爆破，中国的国防又走上了新的台阶。

1970年，中国第一颗人造卫星“东方红一号”发射成功，当卫星奏着“东方红，太阳升，中国出了个毛泽东”的乐曲升入太空的时刻，中国人的民族自豪感也上升到了一个新的高度。

这些，离不开包括钱学森在内的“两弹一星”元勋的努力，当然也少不了中国第一代领导人的决策、少不了聂帅对于中国军工科研工作的全力支持。

结语

1999年9月18日，新中国成立50周年之际，为了表彰对中国“两弹一星”事业做出贡献的23位科技专家，党中央、国务院和中央军委举行表彰仪式，为这些科学家授予了“两弹一星功勋奖章”，这其中自然少不了钱学森。

时至今日，这些为国家作出过突出贡献的科学家有些已经去世，但是他们的功勋，会被后人永远铭记。

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