上汽大众途昂价格表（上海车展上汽大众携ID.6）

4月19日，上汽大众于第19届上海国际车展上携上汽大众ID.6 X与全新途昂家族联袂而来。发布亮相同时，ID.6 X初见版也正式开启了预定，其中ID.6 X续航里程（NEDC）高达588km的长续航版本预计售价在30万内。而全新途昂的售价在29.20万元-37.20万元；全新途昂X的售价则是28.20万元-36.20万元。除开上述两个系列车型，一同亮相的还有大众旗下的ID.4 X、途观X、新辉昂与威然，可见此次车展上上汽大众的阵容之强大。

ID.4 X还不满足你？更大更豪华ID.6 X来了！

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如果因为不满足于ID.4 X的尺寸而错过了大众MEB平台，那就真的太可惜了。好在大众在上海车展迅速开启了ID.6 X的预售，满足你的“大胃口”。作为第二款基于MEB平台打造的纯电SUV，ID.6 X的三围是4876mm·1848mm·1680mm，轴距则是来到了2965相比于ID.4 X 4612mm·1852mm·1640mm的三围与2765的轴距，确实是有着巨大的提升。并且ID.6 X还提供6座与7座版本的选择。如果你对空间的需求真的很大，并且不需要这么多座位，那么6座版的ID.6 X会是更佳的选择。

动力，从来不是新能源汽车需要担忧的选项。310N·m的峰值扭矩、150kW的最大输出功率，随时随地保证高效澎湃的动力输出。其长续航版本搭载83.4kWh的三元锂电池，综合工况续航（NEDC）来到了588km。

安全，ID.6 X也帮你考虑周到。ID.6 X的三元锂电池包采用多层结构的4重电芯安全设计。通过了三百多项严酷的电池包安全测试，包括但不限于火烧、碰撞、极端温度存放、热扩散、温度冲击与盐雾测试等等。除了在电池包本身的安全上下功夫外，包裹电池包的底盘也经过了缜密严格的设计，使得整车底盘处于严密的保护之中，降低因为底盘破损造成电池包受损的风险。让你能安心无忧地在各种极端工况下尽情享受ID.6 X给你带来的驾乘体验。

同时，在有ID.6 X领衔的上汽大众的新能源阵容中，也有上汽大众ID.家族第一位成员ID.4 X、途观L插电混动版、帕萨特插电混动版。也昭示了上汽大众的新能源布局正在迅速铺开。

还没玩够燃油车？全新途昂家族来了！

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本次发布会上如果说上汽大众新能源阵列的亮点是ID.6 X，那燃油车阵列里重磅来袭的就是全新途昂家族。旗舰全尺寸SUV全新途昂售价在29.20万元-37.20万元区间，本次共计推出5款车型；更彰显年轻个性的旗舰豪华运动SUV全新途昂X售价在28.20万元-36.20万元区间，本次共计推出6款车型。

并且两款新车皆提供330TSI与380TSI两种动力配置。EA888 2.0T低碳版/高功版涡轮机与DQ501 DSG 7速湿式双离合变速器的黄金动力组合，与之同时搭载的智能四驱系统、全路况多重驾驶模式选择，畅快、舒心的驾驶乐趣尽在于此。

全新途昂家族基于MQB EVO数字智能架构打造，两款车均采用了大众最新的SUV家族设计语言，相比于以前的途观、途锐稳重的设计语言，现在用在途昂家族上的设计语言则更为年轻与大胆。特别是途昂X，采用溜背造型在配以橙黄车身，由内而外彰显出动感霸气与独具风格的个性。

除尺寸外，两车还是有着细微的差别，途昂更为强调科技感。发光的纵贯式前格栅穿过LOGO为车前视觉形成了强有力的支撑。全新IQ.Light 全LED矩阵式前大灯通过实时采集车速和雨刮速度的信号来自动调整灯光灯型，能够实现多种智能照明模式。在更酷的同时也更安全。

而全新途昂X则配备了R-Line套件，将本身就足够魁梧的车身营造出更佳霸道、动感的姿态。其内嵌式的R-Line特殊保险杠，配合前脸下方由两条聚拢的镀铬饰条，收紧了整车姿态，弱化整车的臃肿感，让原本尺寸巨大的途昂X霸气尽显而不觉臃肿。

写在最后

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俗话说船小好调头，船大好顶浪。面对这个“新能源崛起，燃油车不死”的交替变革时代，大众这个体量巨大的车企不仅发挥了大船好顶浪的优势，并且积极布局新能源，一键升级燃油车，快速响应市场，扬长避短，化解了大船难调头的这一劣势，确实非常可贵。

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