本田150跟雅马哈150怎么选（新亮相的本田CUB110和建设雅马哈GT150）
我是骑士分享。本田CUB110和建设雅马哈GT150是近段时间所亮相车型中关注度极高的两款日系摩托车，对于这两款车的风评目前并不一致，但是很多小伙伴还是将它们当成了目标车型，那么我就自作主张先对这两款车来个“自问自答”。
因为对于这两款车已经做过一些最基础的数据层面的介绍，所以本期内容主要将会结合车辆现有表现给出一些个人看法，并不会进行常规的数据对比，因此想看数据的小伙伴，可以点开头像往前翻一翻，这里就不再赘述了。
1.本田CUB110
这款车将由新大洲本田生产，所以它的身份属于本田的全球化国产版车型。CBU110是本田幼兽系列中的一款，它的知名度要比超级版和越野版逊色一些，从定位上来看它属于本田CROSS系列的入门级版本。
这里所谓的入门级就是拥有了家族化的风格，但却还没有进化出同系功能。这里可能有的小伙伴会很容易进入一个误区，认为这就是一款普通的弯梁车，但事实上并非如此。
本田CUB110是一款有娱乐化倾向并注重实用属性的多用途弯梁车，所以它并不是简单的通路车型，只不过相比CT125缺少了一个强硬的车身和更高的可玩性，这既是它的特点也是它的不足。
而这款车的最大卖点最终还是会回归到本田最引以为傲的动力总成，虽然这款车的排量小，但它油耗会更低，参考新大洲本田威武110这款CUB110百公里油耗应该会在1.5L左右，再结合自身的品质和外观上的个性化表现，用它日常代步和周边散心还是比较适合的，至少要比常规弯梁车看着更有意境，骑着更有感觉。
但是这款车的价格将会成为它的绊脚石，虽然官方还没有公布它的最终售价，但网络上已经出现了多个价位从1.3——1.5万元上下不等，至于有人说会高于1.8万元，这样的价格是很没优势的，在情怀和钱包之间可能价格香那才叫香，所以这款CUB110值不值得选，主要还是看它最终的价格，如果1.3万左右还有讨论的意义，一旦超出这个范围基本就凉凉，除非信仰致上。
2.建设雅马哈GT150
这是一款建设雅马全新研发的车型。现在车友们，对于这款GT150不满意的点主要集中在了颜值和配置，至于性能因为有飞致150为其背书，所以也没有过多的槽点。
颜值非要拿它和海外版的XSR150做对比的话，但我感觉这种比较毫无意义，因为说白了它就是一款内地特供版，在原版不来的前提下，过多的比较只会让自己变得郁闷起来，这就好比追不到的女神你越想越烦恼一样，何必呢？还不如及时止损，务实一点。
而配置方面这款GT150确实很鸡肋，在三流品牌的相关车型都开始使用ABS的今天，作为主流车厂的它在已经具备基础条件的前提下，还不融入“保命装置”实属有点不应该。
当然相较于建设雅马哈以往的150车型，这款车的配置也有了明显的进化，至少使用了LED灯源和液晶仪表，不过如此的规格下13390元的价格显然并不低调，就算是飞致150现在也要12280元，但瓜友们可能并不买账，所以说来去GT150的软肋既不是颜值，也不是配置还是售价有点偏高。
但是作为一款入门级的休闲类摩托车，这款车还是值得考虑的，因为它的外观还算比较协调也会有一定的复古格调，并且动力足的同时油耗还会比较低，所以用于休闲代步也是蛮合的。
总而言之，本田CUB110值不值得选还是要看最终的官宣价格，没必要急于一时因为它成为爆款的可能性不大，不会像本田早期的国产版车型那样让人疯狂。而建设雅马哈GT150在喜欢的前提下可以考虑，因为你再纠结它已经是这个样子了，如果不喜欢完全可以划走，同价位可选择的车型也有多。
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