t3出行可以从哪个平台打车（近六成用户打车频次增加）

12月28日，T3出行发布《2022年度出行消费报告》（下称“报告”），对2022年度用户的出行消费特点进行盘点。《报告》显示，从2022年每月订单量分布来看，叠加春节假期、疫情反复等因素影响，人们春季打车出行需求受到一定抑制。而根据国家气候中心数据显示，今年暑期为60年来最热暑期，使得人们的出行需求进一步集中释放。因此，6月、7月、8月成为打车出行人数最多的三个月。暑期出行市场的火热，也展现了中国经济十足的活力和强大的韧性。

外出旅游、探亲等是人们暑期出行的主要需求。从用户在异地城市呼叫T3出行的情况来看，7月和8月乘客整体异地订单量是五一假期的3倍。另外，十一长假期间，异地出行订单亦创下新高，是五一假期的3.4倍。

从全年来看，人们整体打车出行的频次并没有减少。根据《报告》，2022年，53%的用户打车频次同比增加，30%的用户与去年持平，17%的用户同比减少。

《报告》显示，2022年，在诸多出行需求里，上下班通勤、休闲娱乐、探亲访友排在前三位。具体来看，12月通勤订单占比最高。重庆、成都、广州、深圳、南京、武汉、长沙、合肥、上海、杭州是通勤订单占比最高的十个城市。值得一提的是，宁波、佛山、青岛、苏州、厦门等5个城市通勤订单量同比增长超过100%。

根据《报告》统计，以18:00开始计算加班时长，杭州是最“卷”的城市，每天平均下班时间相比2021年晚了1小时，深圳、上海、广州、成都、重庆、南京、苏州、武汉、珠海紧随其后，位列最“卷”城市排行榜第二至第十位。

从年龄段分布来看，80后最难实现“下班自由”，平均下班时间最晚。《报告》指出，由于房子、小孩以及赡养父母等经济压力，80后每天加班时长比2021增加了1.5小时，22点以后下班是许多80后的真实写照。90后排在第二位，每天加班时长同比增加了1小时，95后则增加了0.7小时。而相对年龄较大的70后，加班最少。

此外，去付费自习室“花钱买自律”热了起来。《报告》显示，2022年，前往付费自习室的订单同比增长3倍，前往图书馆、书店的订单也同步增长1.8倍。从年龄段分布来看，95后（95-99年出生）以56%的占比排在第一位；其次是90后，占比为28%；00后位居第三位，占比为13%；85后占比最低，为3%。

非一线城市的付费自习室颇受欢迎。根据《报告》，2022年前往付费自习室订单最大的前十个城市依次为武汉、成都、重庆、杭州、长沙、南京、郑州、济南、兰州、青岛，基本为新一线城市和二线城市。

乘客丢东西也有地域性。《报告》还显示，在最爱丢东西的城市排行榜中，上海、成都、杭州、广州、武汉排名前5位。

值得一提的是，平台的“一键叫车”功能，也让更多老年人充分享受到智能化服务带来的便利。2022年全年，在T3出行平台上，使用“一键叫车”功能出行的老年达到290万人次。

在290万人次老年人出行中，60至70岁年龄段占比最高，为58%，71-80岁及80岁以上老年人分别占比27%、15%。选择自己叫车的老年人比例日渐增多。有35%的老年人选择自己叫车，65%的老年人由子女或其他家人代叫车。从目的地来看，医院、机场等交通枢纽、商场超市、学校等类型地址是老年人最常出行的目的地。

不只是助力老年人出行，近1000名司机自愿加入T3出行组建的抗疫特别行动车队和高考爱心保障车队，免费保障了30多万人次疫情防控期间出行需求，并护航700多名考生安全出行。

【记者】叶丹

【作者】 叶丹

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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