奔驰amge53有几种（搭载2.0t插混系统）

日前，外媒曝光了一组全新一代奔驰AMG E 53e的谍照，预计能在明年和奔驰E级基础款车型一起亮相，同年内正式上市开售。玩车弟觉得对于奔驰E级来说，是时候该进行换代了，这次AMG全新E53e在动力上也是做出了一定的调整，下面就一起来看看到底有什么变化吧。

从获得的谍照上看，新车在外观上将采用全新E级的设计理念，融合AMG风格造型，和之前的全新E级看上去没有什么特别大的变化。不过仔细观察，还是可以看到在前进气格栅的中网处采用了井字格的样式，内部采用了点阵式设计。大灯组比之前的更加狭长，看起来更加的凶狠，LED日间行车灯在车灯的上方。另外，在新车前挡风玻璃上面，还可以看到一组双目摄像头，玩车弟觉得在驾驶辅助功能这块会比之前的更加完善。

车身侧面，采用了隐藏式门把手，采用多幅式双色轮毂圈，并且还可以看到车身整体线条流畅。车尾部分，从谍照上面看，尾灯的造型设计还是会和目前全新S级的造型一样，不过可以看到在新车的后备厢中间有红色的饰条。新车后包围处，采用了双边四出的圆形排气口，左后侧的翼子板上面还有一个充电插口，这个设计说明新车很有可能会使用插电式混动动力系统。

在内饰上，没有过多的图片，也无法具体知道有什么，不过玩车弟猜测内饰的设计风格还是会和奔驰现有车型保持一致。动力上，作为插电式混合动力车型，可能会搭载2.0T涡轮增压发动机和插电式混动系统组合，综合功率可能达到600马力，还将会标配四驱系统。

从梅赛德斯-AMG全新E53e谍照上看，虽然伪装较多，但还是可以发现许多细节，中网运用了黑化网状式格栅，在包围处也一样的运用到了黑化网状格栅。还可以在路试车上看到配备了两款不一样的轮毂，前轮采用的是双五幅五星轮毂，后轮采用的是黑化多幅式轮毂圈。可能上市之后会根据不同的配置来选择不同的轮毂，不过前轮都是红色卡钳。

值得一提的是，这次全新一代奔驰AMG E53e在动力上有望搭载2.0T插电混动系统，可以说是高功率发动机向电气化的一个过渡。在动力参数上都有了调整。想必对喜欢AMG系列车型的车友来说，已经迫不及待与之见面，不过这次新一代奔驰AMG E53e将搭载全新插电式混合动力引擎，售价可能会有所上涨，作为参考价值，现款的奔驰AMG E 53 4MATIC 的售价是94.82万元，不知道车友们是否会接受，你是怎么看待这款车的呢，欢迎在评论区留言讨论。

编辑：晴天

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