c罗仅一辆布加迪（C罗老板的帕加尼）

帕加尼很多都是定制款，虽然很多外形和动力差不多，但是有很多车是特别定制款，专为土豪定制的，而最近我们看到了一辆C罗老板的车，定制版的帕加尼，这辆车是Lapo Elkann（拉普·艾尔坎恩）2015年定制的帕加尼风神系列中的一款Huayra Lampo，全球仅此一辆，这辆车的灵感来源于1954年的菲亚特Turbina概念车，菲亚特公子哥买这辆车可以说理所当然了！

这辆帕加尼由红白两种颜色组成，全身都是碳纤维打造的，红色也是帕加尼并不多见的颜色，帕加尼深色系列比较多见，亮色系列的车比较少。这辆帕加尼从设计到交付总共花费了2年多的时间，2017年由帕加尼老总亲自交付到Lapo Elkann的手中，打造全新打造的空气动力学套件，使得这辆车的风阻系数只有0.14，估计很难再找到这么低风阻车了，包括其他唯一版的帕加尼，风阻都要比它高！

因为Lampo在意大利语中意为闪电，所以这辆车可以看出很多闪电的影子，包括后视镜，卡钳，车身以及车内多处地方都可以看到闪电的形状，十分特别。外观上方面与一般的风神并没有太大的改变，整个车头的外观并没有改变，只是改变了车身的颜色，红白交错的颜色要比一般的风神更加拉风，包括这辆车的进风格栅形状也没有改变，前脸的进气口的包围和下扰流板只是将原来的碳纤维改成了红碳设计，整个前脸看起来也是十分时尚的！

这辆帕加尼的卡钳也是十分特别的，上面有意大利国旗颜色，也是闪电形状。轮胎是倍耐力的，轮胎上面都是描了红边，金色的轮毂看起来十分的拉风，与整车的风格搭配的十分协调，车身的线条与一般的帕加尼是一样的，并没有做什么太多的改变，如果整个车身不看颜色的话，很容易可以分辨出这是一辆帕加尼风神了，因为外观的改变并不大！

侧面的也是红白交织，白色的面积占据较大，红色只是起到了修饰作用，但是这辆车的下包围都是红色包围，很多豪车的设计，第一眼是被外观吸引的， 而这辆车的设计，很容易被它的颜色所吸引，据说这辆车的光颜色设计就花费了好几个月，毕竟这辆车的三大件没有变，变得只有颜色还有内饰设计，其他的都是沿用帕加尼风神原有的设计。

尾部的四出的排气管也是十分的帅气，两边还是没变三个尾灯，尾部的没有除了颜色的变化，其他的并没有变，也不知道这辆车的设计到交车为什么要2年的时候，一般的车只需要1年左右就可以了，而这辆车则用了两年的时间才交车，不知道除了颜色和内饰以外，其他的并没有改变！

这辆车搭载着是奔驰AMG的6.0L V12双涡轮增压发动机，帕加尼风神都是搭载着这款代号为M158的发动机，与之匹配的是7速序列式变速箱，这辆车的最大马力能够达到765匹，百公里加速为3.3秒，最高时速为380KM/h，最大马力比普通版的帕加尼风神大35匹，这归功于这辆车的套件变化，多花了几百万却只提高了这么点功率，也只能说只要土豪喜欢就好。

这辆帕加尼的内饰与一般的风神相比，只是细节上做了比较大的改变，座椅是人工采用了一针一线缝制而出，赛车式的方向盘和金属的挂挡，让人有驾驶欲望。内饰的主要颜色还是红色，但是用了许多红白交织的皮革所为了是车身颜色相呼应，都是采用了上等的皮革支撑，每张皮革从选料到切割都要花费10个小时，甚至更多的时间， 以确保这辆车打造出的内饰十分精致。

Lapo Elkann在2017年入手这辆车帕加尼Lampo，一直放在车库中并没有开，这辆车到现在仅开了5英里，相当于8公里，可见这辆车完全是新车。这次之所以可以在外面看到这辆车，因为在今年7月份的时候，Lapo Elkann委托拍卖行准备出售这辆车，只需要你有足够的资产证明可以去和拍卖行谈判了！这辆车Lapo Elkann买这辆车的时候花了差不多300万欧元，而当时这辆车的标价被标到了550万欧元！1年涨了250万欧元，折合人民币将近2000万元，毕竟这里车是唯一一辆，而且是准新车，还是吸引了许多收藏家前去问价看车的！

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