13款克莱斯勒大捷龙评测（3.6LV6引擎插混技术）

可能在谈及MPV车型时候，大家第一反应都是别克GL8和广汽传祺M8等热门车型。毕竟在销量方面两者长期居于高位，人气方面也相当热烈。最近一段时间，由于国内生育政策逐步放开，家庭用车随着成员数量增加将迎来新的增长点。此前MPV受众存在一定局限性，但在未来凭借多座位与大空间等优势将会跻身热门车型行列，因此吸引多家车企布局其中，希望成为风口之中的领军者。

连月来，MPV领域新作频发精彩纷呈，我们时不时就会看到明星车型入市，想要抢占一定份额。如果说现代库斯途和起亚嘉华只是开胃菜，那么丰田赛那就是真正的大餐，不仅在上市之前就吸引力多方关注，在投身销量大战之后竟然需要加价才能购车，这在当下看来显得有些不可思议，但也侧面显示出其实力之强。其实虽然赛那风头正劲，但还是有很多车型不甘其后，对其过高定位表示不服。日前，一组克莱斯勒新款大捷龙实车被海外媒体曝光。下面我们就去近距离看看新车具备哪些魅力，在进口之后能不能成为市场的搅局者。

先看外形，新款大捷龙相较于现款车型调整幅度较为明显，既保留家族经典元素，同时也加入了许多潮流理念，更加贴合当下消费者审美喜好。其车头部分配备全新样式分体式中网，不仅在造型设计上匠心独具，同时内部还加入熏黑式网状填充，运动气息更为浓郁，辨识度也因此提升。而其对克莱斯勒LOGO也进行黑化处理，攻击性得以增强。两侧灯组尺寸一般，不过在内置光源上精益求精，夜间照射距离很是不错。如果大灯组能够与中网连为一体，那么其整体观赏性将更为出众。下方格栅充满战斗性，与左右深邃进风口相得益彰，看起来十分吸睛。

来到侧面，新款大捷龙车顶行李架相当醒目，这在同级车型中较为罕见，同时也扩展其储物能力。该车对车窗周围进行黑化处理，与熏黑式轮毂互为映衬，静态下观摩个性十足，充满运动质感。尾部贯穿式灯组紧贴时下潮流趋势，但其更为宽厚，点亮后极易被察觉。隐藏式排气堪称亮点，既给人深不可测性能感受，看起来也更为精致时尚。新款大捷龙在颜值方面虽然谈不上惊艳，但还是有抢眼之处，开在街上会吸引一众关注。

新款大捷龙在内饰配置方面进行较大改善，不仅视觉观赏性更为出众，同时在科技属性上也显著增强。其内部多用软性材料覆盖，不仅用料上注重环保性，可以切实保护驾乘者健康，同时触感也十分舒适，非凡档次得以体现。而嵌入式中控屏比较醒目，内置功能虽然不甚丰富，但实用性还算可以，能够减少日常用车诸多麻烦。只是其左右两侧空调出风口有点碍眼，如果能调整一下位置那将更为赏心悦目。其仪表盘虽然不是全液晶规格，但机械指针可以精准反馈车辆信息，便于驾驶者做出正确判断。该车竟然在后配座椅前方也配备了液晶屏幕，从这一点可见其满满诚意。

动力方面，克莱斯勒可不会让新款大捷龙跌份。新车将搭载3.6L V6插电式混合动力引擎，既能保持充沛输出，同时又加入新能源大潮，获得多方认可。该车虽然体型较为庞大，但是能够获得足够助推力，日常行驶时不会有拖泥带水感受。其燃油经济性当然不能期待过高，可能在日常用车花费上会存在一定压力。当然桎梏新车在销量上更进一步的最主要原因，在于其后期维修养护费用太过昂贵。由于克莱斯勒品牌过于小众，在很多城市都无法及时获得相应服务。加之其头顶进口车光环，零部件成本较高，所以阻碍很多人为其慷慨解囊。

实事求是的讲，新款大捷龙在很多方面都具备一定优势，特别是动力上较之一众对手都处于领先位置，满足当下消费者对于性能的追求。但其在占有率上还是捉襟见肘，不会迎来太大突破，原因无非是品牌小众加上维修花费过高。不过我们非常乐意看到MPV领域百花齐放的局面，毕竟在各种新车接连问世的情况下，消费者将拥有更多选择，成为最幸福的人。

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