新款宝马5系改四出排气（这声音太有穿透力了横扫整条街）

宝马5系可以说是一切都不错，动力、外观要什么有什么，配置也是没话说的了。不过要是说到它的音响系统的话，那就真的是要好好吐槽一番了。因为厂家对音响设备的不重视，使用材质低廉，安装与调试也不专业，致使宝马5系原车喇叭播放出来的音乐确实有点干，也没有任何的活力。想要拥有好的听音效果，一套专业的音响设备再加上渝大昌专业的调试，给你一个全新的听觉感受！

改装车型——宝马5系

好的音乐听了的确会让人上瘾，但好音乐需要配上好的音响，才能听到最原声，最极致的音乐旋律。根据车主的要求，在保留原车主机的前提下，加装一台DB DSP处理器有效优化音源，使得汽车主机播放出来的音乐更为纯粹无杂质。并将汽车的前声场喇叭替换成一套意大利史泰格SG650C两分频和一对史泰格SQ35C中音组成的三分频喇叭，高音有着极强的穿透力，中音圆润饱满，中低音则厚实富有感染力。将高音喇叭装于三角位，中音及中低音单元则直接原位安装，不会对原车的线路造成影响。

门板隔音效果展示

史泰格SQ35C中音喇叭装于门板原位

史泰格SG650C高音喇叭固定在三角罩

史泰格SG650C高音喇叭装在三角位

门板还原效果图

由于这套意大利史泰格三分频喇叭的功耗相对来说较大，所以为了保证功率的输出稳定，以及让装在尾箱的零点GZIW250超低音在大动态下能稳定发声，我们的改装技师为汽车添加了两台史泰格ST402功放，将其和一台DB DSP处理器固定在了尾箱的顶部，这样能够最大限度的节省尾箱的存储空间，可见改装技师对细节考虑得十分周全。

史泰格SG650C中低音喇叭进行原位安装

两台史泰格ST402功放和DB DSP处理器引线装于尾箱上方

德国零点GZIW250超低音引线装于尾箱

最后经过专业调试，音响器材得到了很大程度的提升。打开音乐，将音量放大，便感受到音压强有力的冲击，更令人惊喜的是，音乐细节依然清晰可辨，环绕立体声的全方位体验，让宝马5系车内拥有最佳的现场感。

改装方案：处理器：DB DSP处理器/前声场：意大利史泰格SG650C 意大利史泰格SQ35C中音/功放1：意大利史泰格ST402/功放2：意大利史泰格ST402/低音：德国零点GZIW250

施工店家：重庆渝大昌

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