奥迪TTRS加速性能测试（奥迪TTRSvsRS35）

老蜗友还记得我们半年前策划两台奥迪RS6暴走广州的故事吗？（没看过的新蜗友拉到底部有链接哦~）大半年已过，往事依旧历历在目：一部看似温顺如猫的旅行车凶起来竟是这样恐怖，让人诧异，更让性能车拥趸着迷！

然鹅，随着奥迪在运动车型策略继续深入，奥迪RS3 Limousine和TTRS Coupe也相继来到了国内！同一个妈生出来的熊孩子，当然有相同的特质：都搭载了一副5缸涡轮增压发动机...

什么鬼？啊啊啊~5缸~你比4缸多1缸~究竟表现给不给力？咱们在广州再搞一场对碰！

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quattro对于奥迪来说是一个内涵无比丰富的英文单词：车型；技术，在当下更是一个专属部门的名字，而如今quattro部门出品更多地代表纯粹的高性能，坊间老说的一句话：扮猪吃老虎，大概是对奥迪RS车型最好的概括吧。

可能是为了让骚包的它们显得更独特，奥迪这一次在推广这对“双子星”的策略上可花了不少心思在颜色上：原本借出来车型是一部浅绿色，一台粉红色的，配色如此大胆，妹子肯定喜欢的，这次撩妹杠杠的！然鹅，可惜最终试驾版本颜色有点闷。所以如果你真要买它，我建议还是选一些明亮的一点颜色，因为隔得老远就能分辨出这是一部RS！

两车动力总成基本上是一样，5缸涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩480Nm，7速双离合，奥迪RS3 Limousine的百公里加速时间只需4.1秒，TTRS Coupe则是更疯狂的3.7秒，两个数字都是很吓人的。正如我在视频中提及的，这加速表现已经直逼超跑水准了，斯文是属于A8、A6L的，那么暴力才是RS应该有的。

值得一提的是，奥迪RS车型是由专属的quattro部门生产的，不在一般车型的流水线生产出来的，光是那一套坚如磐石，又极度聪明的四驱系统，让开过的人无不感叹：缘何都叫quattro，表现却是功力见涨这么多啊！

共性更多体现在机械部分，但实际上，两车表现出来的性格是大相径庭的：RS3 Limousine更斯文一些，虽然这里用斯文一词有一点点过分。TTRS则更像是把各种活跃的表情写在脸上，路感、声音等各种反馈来得特别直接，但为此付出多30万和空间小到几乎不能用的第二排座椅，对比之下，我着实更喜欢标价“只有”56.5万元的RS3 Limousine……

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