汽车这些小按钮没事千万别乱碰（是谁还不知道车上这个按键要小心使用）

现在很多人的爱车上

都有一个小按键功能

就是“车内空气循环”

在冬天开车时按下它

车内迅速温暖起来

但你知道吗？

这个按键要是用得不对

也会引“祸”上身哦

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事发经过

12月6日凌晨5时许，普先生驾驶一辆闽C小轿车行驶至苍硕高速贵港往隆安方向222km 700m处时，由于操作不当，导致车辆方向偏离车道，最终与中央护栏摩擦而行。

广西公安厅交警总队高速公路管理支队四大队事故民警接警后，随即赶到事故现场处置。

在事故现场，一辆灰色SUV停在应急车道上，车辆左侧与中央护栏发生刮碰后有几道明显的碰撞的痕迹；车上4人也并未撤离至安全地带，而是坐在车上等候民警到来。

对于事故发生的原因，驾驶人普先生告诉民警，因为自己在开车过程中有些犯困，致使车辆失控与中央护栏发生了刮碰。事故发生后，普先生自己也感到很疑惑，开车前自己明明进行了充分的休息，可为什么上车没多久就困了呢？

为了解开普先生的疑惑，民警进一步对车辆进行检查，当看到车内空调按键才恍然大悟。

网络配图

原来，普先生在车内打开暖风的同时，又开启了内循环按键，导致车内二氧化碳积累，才使其产生犯困。

了解完事故的前因后果后，民警依法认定，普先生负此次事故全部责任。

看完以上案例

问题来了！

车上的暖风与内循环按键

为什么不能

随意同时使用呢？

空气从寒冷的车外进入暖和的车内后，会使人的皮肤和肌肉微细管处于弛缓舒张的状态，体表血液供应量增加，流入大脑的血液就相应减少，因而人们就会感到困倦思睡，而部分驾驶人为了更好的制暖效果，选择将车辆空气循环模式调到了内循环，而长时间开内循环，会引起车里面二氧化碳过多，人容易产生困意，极易发生危险！

那么在冬季驾驶车辆，我们应当如何使用空调功能呢？

民警建议先开内循环，等车内温度升起，让车内空气进行循环流通，达到制热状态，内循环开1个小时左右，再开启外循环，把车外空气吸入，排除车内废气，保持车内空气清新。

疲劳驾驶的危害

驾驶人出现困倦时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。

• 驾驶人处于轻微困倦时，会出现换档不及时、不准确；

• 驾驶人处于中度困倦时，操作动作呆滞，有时甚至会忘记操作；

• 驾驶人处于重度困倦时，往往会下意识操作或出现短时间睡眠现象，严重时会失去对车辆的控制能力。

高速上发生故障或事故后怎么做？

在高速公路上不管是车辆发生故障或事故需要等待救援的，驾驶人首先应该将车辆打开双闪灯并下车在来车方向150米外（夜间、雨雪雾等恶劣天气应加大到200米）放置三角警告牌以警示后方来车；其次，车上人员应撤离至护栏外等待，避免发生二次事故，造成人员伤亡。

贺州市公安局交通警察支队宣传科编辑

来源：广西高速交警微发布

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