北京出发去东北自驾游攻略图（北京出发43天东北自驾游）

10月1日，我们从沈阳一路高速返回北京的家，完成了43天行程8000多公里的东北自驾游，在29个地方停留住宿，一共花了1万5吧。途中每天发布头条和小视频，不仅得到了很多网友的支持与鼓励，我们还根据网友提供的信息，躲过了很多修路地段，增加了一些非常有意义的景点安排。

现在我就将整个行程和花费总结一下，供大家出行参考。文章比较长，感兴趣的慢慢看，或者收藏起来需要时再看。

基本情况：

【我们】：一对50多岁的夫妻，每年春秋两次深度自由行，已经游历了大半个中国，国外去过东南亚的越南-柬埔寨-泰国、南欧意大利-南法-西班牙-葡萄牙。有一定的自由行经验。

【座驾】：雪铁龙C5, 我不会开车，全程老公一人开车，每天行驶距离不能太长。

【出行时间】：2020年8月20日——10月1日 共43天

【总费用】：1万5，详细的花费说明列在最后

自驾行程：

出发之前我发布了行程路线：东北 内蒙边境自驾。途中赶上东北多年不见的台风，而且还是连着三场；到达最北的北极村之后，获知漠河去根河的道路修路封道，决定改变行程，将内蒙边境游改成了东北城市游。下面就将实际行程说一下，每一站都是我们停下来住宿的地方：

【第一站】辽宁省锦州市的笔架山

锦州笔架山

第一天我们是早晨6点40从北京出发的，中午1点赶到锦州笔架山景区旁的宾馆。入住时被告知1个小时后天路将被淹没，所以没有休息立刻进景区游玩。在这个海中小岛上边游玩边休息，待了3个小时，算是游玩比较长的游客了。返回时天路已经淹没，花了15元坐快艇回到岸上。傍晚在景区边溜达，看到一个富丽堂皇的主题公园，有塔可以登高望远，感觉不错。

锦州一个主题公园

锦州笔架山印象：因为天路每天只出现 2个小时左右，所以游客一般都是单程走天路、单程坐船。笔架山上有个全国最大的石结构建筑——三清阁，算有些看头，其他还有一些没啥香火的寺庙，感觉费用65元公园门票 15元船票有些贵了。

【第二站】辽宁省丹东市

我们早晨6点多，就离开了锦州的笔架山景区，因为实在没找到吃早餐的地方，就一路开车去了盘锦。途中看到路旁的红海滩是个意外的惊喜，还看到不少磕头机也是很好奇。

离开锦州

盘锦到丹东走的高速，中午12点在蒙蒙细雨中到达丹东，入住江边的宾馆。

我们在丹东住了2晚：鸭绿江边看断桥、与当地老人聊天；去安东老街看大戏、吃小吃；还去爬了锦江山和元宝山，感受当地人的悠闲自在；当然还少不了去月亮岛看对岸的朝鲜……

丹东断桥

丹东安东老街

丹东印象：一个气候宜居、人气爆棚的边陲城市。

【第三站】辽宁省宽甸绿江村

天气预报丹东当天会有大雨，我们7点吃过早餐就在大雾中离开了丹东，目标是美丽的绿江村。

虎山长城大门

途中路过虎山长城，天气逐渐放晴。我们采纳了网友的建议，没有按照导航行驶，而是开上了桃花岛，岛上主街一溜农家饭庄，穿过岛后，继续开往河口景区方向，沿着下拉线一路前行，旁边就是美丽的鸭绿江，舒服极了。经过"铁路抗美援朝博物馆"（门票30元没进）、横跨鸭绿江的铁路桥（即抗美援朝时的三条铁路线之一凤上铁路），还经过一座国门。

鸭绿江铁路桥

拐上长大路就离开了鸭绿江，之后重新回到331国道。不久进入山区，我们选择了县道和泡浑线，在大山间的羊肠道上左拐右拐、上坡下坡，看到大片的人参种植大棚。重新回到331国道上时，又看见了久违的鸭绿江，风景如画，不远就会有一个个的观景台，我们也是一个不漏地停车观赏，真美！

达到绿江村之前的观景台

下午2点多到达绿江村：它是两国、两省、两江、三县的交汇处，地形呈半岛状，它就是一个自然村并不是景区，因众多摄影师的照片让它成为自驾游朋友行程的一站。村庄还是挺大的，必须开车游玩。我们担心下雨，办理完入住后，没怎么休息就开着车将村里的柏油路都走遍了。找到一些观景的好去处。第二日一早因阴天没看成日出，遗憾。

绿江村观景

绿江村观景

绿江村印象：一个还没有被过渡商业化的的村庄，有几处观对岸景色非常漂亮的地方，但必须是开车前往。尤其提醒：到达和离开绿江村的路上，观景台一定不要错过，其景致不比村内逊色。

【第四站】吉林省集安市

一早离开云雾缭绕仙境般的绿江村，先导航去了浑江大转弯观景台，需要多绕出20多公里，但绝对值得。

浑江大转弯

看完浑江大转弯，我们才导航到目的地：集安。从这里进里开始进入了吉林省。

集安，这个历史上曾是高句丽政权第二个都城的地方。它现在是我国对朝三大口岸之一。我们上午10点多就到了，天还下着蒙蒙细雨，入住后就直奔了火盆街，好大的火盆，吃了肉、喝了米酒，晕晕乎乎回到宾馆就开始呼呼大睡。直到晚上6点多再次出门闲逛，竟被集安广场上，绚丽的灯光秀迷住了。

集安印象：一个干净、安逸、独特的边陲小城，灯光秀的绚丽、全城不养狗的规定，还有那热气腾腾的大火盆，都让我深深地记住了这个城市。

【第五站】长白山天池

逛了集安早市后，早8点离开了集安。因预报第二天会有大暴雨，我们抓紧赶路希望当天可以游长白山。网友告知临江那边修路，我们选择从白山这边到达松江河镇，就住在了长白山天池景区的西门附近。

长白山因上山到达天池时间较长，中午1点后就不能进景区了，我们只好第二天再游长白山了。

因为天气预报说中午会下雨，我们早早起床，做了最早的那批游客。在爬上最后的1442个台阶最终看到天池时也已经11点了。天池开始时被云雾遮遮掩掩看不完整，不久天空放晴，我们看到了天池最美的样子。在我们下山后不到半小时，天空便开始下起了大雨，那天1点后到达观景台的游客就看不到天池了。

长白山天池西坡的1442台阶

长白山天池

很多去过长白山的朋友都说我们太幸运了，因为他们好多都没看到天池，有些还是去过2次的。我要说这次幸运有运气的成分，但也要归功于老公不断关注天气预报的细心和预报的精准。

长白山印象：西门看天池需要爬1442个台阶，但能够看到完整的天池，很震撼、很漂亮。山上风大、气温低，而且阴晴不定，注意保暖带雨披。

【第六站】吉林省延吉市

各路消息都在预告着巴威台风即将到来，我们实在担心，一晚都没睡好，早晨天还没亮，就冒雨启程离开了长白山，准备去延吉躲避台风。一路走国道，雨竟然停了。

我们10点多到达延吉，当地热情的网友给我们介绍延吉特色：冷面、肉串、拌饭、狗肉、包饭、汤饭….但我们对吃实在不太感冒，感觉有点辜负了网友的诸多建议呢。

延吉冷面——服务大楼

我们在延吉住了2晚，由于博物馆、延边大学等计划中的行程，都因为疫情期间不让进，感觉有些小失望。水上市场也因为台风停开了一天，幸好我坚持第二个早上又去了一次，才看到不少稀罕物件。

延吉印象：朝鲜语言文字增多，很有特色；当地人对吃比较热衷，也有很多讲究，喜欢吃的朋友一定会喜欢这里的。

【第七站】吉林省珲春市

在延吉住了2晚，一直在下雨，我们等到中午，还是决定启程了。

傍晚到了珲春：这个地处中、朝、俄三国交界的小城。下图是有着中、英、韩、俄四国语言招聘的邮政储蓄银行

邮政储蓄的中、英、韩、俄四国文字招牌

老天爷还是非常眷顾我们的，在第二天游防川时，雨竟然停了。登上龙虎阁，一眼望三国，记住了爱国名将吴大澂。整个参观的心情如当时的天气一样阴郁：这里距离日本海只有15公里，却没有我们的出海口，屈辱的卖国条约让大片的国土沦丧……

防川景区的龙虎阁

远望朝俄铁路桥

珲春印象：防川景区值得每个人都去看看，感受一下国家曾有的屈辱；对于珲春城内，感觉是一个特色不明显的小城呢。

【第八站】：黑龙江东宁市

本来计划途中去东宁要塞后直奔绥芬河的，但在珲春去东宁要塞的路上过于揪心、惊心与担心了：开始是盘山路，这本不算什么，但遇上大雾，能见度不到十米，刚刚开过大雾阶段，就见一只不知是什么的动物直奔我们车子而来，幸好老公当时车速不快，猛打方向盘，那个动物擦车而过；之后又进入了虎豹出没区域，路上没有其他车辆，我们不敢开窗、不敢停车。总算在中午达到了东宁要塞。这么一折腾，就决定当天少开点车，在最近的城市东宁住下了。

开车经过虎豹出没区域

东宁要塞

东宁要塞印象：免费开放，中午会休息闭馆。有一个博物馆和一段地下要塞，广场上有飞机、坦克展示。可以很好地了解那段历史。从东宁市有公交车过来，驾车也很方便。

东宁市印象：一个有着中俄口岸的东北五六线城市，有楼房、有宽阔的马路，生活气息浓厚，就是管理有点凌乱：汽车拐弯、变线基本没有打灯的，摊位占满了人行道，人们过街也没有走人行横道的意思。我想这就是我们现在基层城市的样子吧。

【第九站】：黑龙江省鸡西市

从东宁市到鸡西市，途中我们在绥芬河市玩了半天，虽然一直在下雨，我们还是去了中东铁路建筑群（铁路大白楼、苏俄领事馆旧址和日本领事馆旧址也叫人头楼），而且还参观了绥芬河博物馆和中东铁路记忆馆，了解这个被称为"火车拉来的城市"。

绥芬河博物馆

绥芬河-日本领事馆旧址（人头楼）

从绥芬河到鸡西，我们走的331国道，但是有30多公里都在修路，全是大大小小的泥坑，因这两天一直在下雨，非常难走。这也是这次自由行中第一次遇到这么艰难的路段，简直要崩溃。尤其临近鸡西市了，路况仍然极差，而且大车、小车、各种三蹦子全部挤在一起，寸步难行，立刻对鸡西市没有了好印象。几天后看到"鸡西市原副市长贪污巨额资金，目前已逃至境外"的新闻报道，这糟糕的路况不会跟这个贪官有关系吧。我们不过是临时待2天，遭罪的可是当地人呀。

我们在鸡西市住了2晚，没去什么景点，只是跟当地人一样，白天去穆棱河公园转转，傍晚去了刚刚建成不久的丁香公园，那里的灯光秀挺有创意。

鸡西休闲广场

鸡西的丁香公园

鸡西市印象：一个特色不明显但人们的生活挺安逸、舒服的城市。

【第十站】黑龙江省兴凯湖

因为在鸡西没什么可玩的，我们就预定了兴凯湖边的一个宾馆，从鸡西一路高速开过去，发现宾馆在当壁镇兴凯湖旅游度假村里面，需要购票40元一张进入。既来之则安之吧，购票进入，因是淡季又连日下雨，景区里基本没什么游人。倒是《北大荒开发建设纪念馆》值得好好参观一下。因为这里及后边的好多城市都是当年北大荒的区域了。

当壁镇-北大荒开发纪念馆

当壁镇-北大荒开发纪念馆

兴凯湖原本是咱国内湖，但现在只有四分之一属于咱们，其他都是俄罗斯的。兴凯湖的大白鱼被称为北方四大淡水鱼之首，我们也下了血本（200元）尝了一下，确实不错。我们还设了闹铃早晨跑去看了湖边日出。

兴凯湖

兴凯湖大白鱼

第二天我们离开当壁镇景区，去新开流景区，这里是免费的，在大小兴凯湖之间，可以领略小兴凯湖的宁静和大兴凯湖的浪涛。

兴凯湖的新开流观景台

兴凯湖印象：大兴凯湖有种大海般的感觉，但没有想象中的美丽，湖水不够清澈。如果不住宿，可以直接去新开流景区，免费还有沙滩等游乐设施。

【第十一站】黑龙江省虎林市

从兴凯湖到虎林，我们没有走高速，经过大小兴凯湖之间的湖岗路，两旁枝繁叶茂仿佛在钻树洞；之后经过856农场，看到大片大片、一眼望不到边的粮田，真的很壮观。自驾游的风景在路上，绝对正确。

虎林火车站

虎林市：入住虎林是因为第二天要去参观虎头要塞。虎林市区不大，只有虎林火车站的建筑小巧可爱，风格独特，给我留下了深刻印象。

【第十二站】黑龙江省饶河县

虎林到饶河的路上有很多景点：

虎头要塞：跟东宁要塞类似，有一个博物馆和地下要塞，1小时可以参观完。

虎头要塞

乌苏里江起点：乌苏里江原本也是咱内河，现在成为中俄界河，虎头镇这里是起点，最终在抚远与黑龙江合流，流入太平洋。

虎头—乌苏里江广场

虎林国家湿地公园：途中经过一大片湿地，禁不住停车好好欣赏。

虎林国家湿地公园

珍宝岛公园：去珍宝岛需要拐入一条省道，往返20多公里吧。珍宝岛现在不让登岛，只能在对面的公园隔水望一望，也可以乘坐快艇绕岛一圈。

对面就是珍宝岛

下午到达饶河，我们在饶河住了一晚，江边漫步，登南山观景台看落日晚霞，第二天还参观了饶河博物馆和距离20公里外的四排赫哲族风情园。

饶河

饶河

饶河印象：乌苏里江畔的小城，风景优美、民风淳朴，非常怀念的一个地方。

【第十三站】黑龙江省抚远市

从饶河到抚远，我们依然没有走高速，继续感受北大荒的辽阔粮田。终于在下午2点到达国家陆地最东端的县级市——抚远。因为下雨并且预告台风再次来袭，我们在抚远住了三晚，是这次东北游停留时间最长的城市。

在抚远，我们两次驾车开上南山山顶，一次看落日晚霞，一次迎接中国第一缕阳光——看日出；

在抚远看落日

在抚远看日出

白天去黑瞎子岛登东极宝塔，瞭望2008年才正式回归的171平方公里领土；还去了东极鱼市，抚远也被称为"中国大马哈鱼之乡"，在这捕捞时节，一定要去看看大马哈鱼的样子呀。唯一遗憾的是因为台风多雨，东极广场被淹无法过去。

黑瞎子岛上的东极宝塔

东极鱼市

抚远印象：一个极具象征意义的城市，本地人并不多，街道宽阔，建筑有俄罗斯元素，就是感觉绿地太少了。

【第十四站】：黑龙江省同江市

在抚远住了三晚，虽然还在下雨，但我们决定冒雨启程了。从抚远到同江200多公里，因331国道修道封路，我们中间走了一段306省道，谁想到导航给的路线竟然是20多公里的坑洼泥路。本计划着途中去街津口看看，那里是赫哲族聚居地，但也是修道封路没有去成，直接开到同江市。

在同江住了一晚，逛了俄罗斯风情园，还去了三江口旅游区：黑龙江、松花江汇合形成三叉口，不过河水太宽，根本看不出三叉口的意思。那里有同三公路的北起点标志，同三公路是我国同江到三亚的南北大动脉。

同江 — 俄罗斯风情园

同江 — 同三公路北起点标志

同江印象：一个温馨、小巧的北方城市，因三江口而被外人了解。

【第十五站】黑龙江省佳木斯市

从同江到佳木斯，我们全程走的高速。一般经历一段坑洼难走的路后，下一行程就会毫不犹豫地选择走高速，虽然没了风景，但开车顺畅呀。

其实抚远、同江都已经隶属于佳木斯了，但现在到达的是佳木斯市区。我们选择了一家松花江边的宾馆，住了2晚。在这里我们的大部分时间都是江边渡过的。江边有好几个大广场，每个广场有自己特色的雕塑和风情，最著名的应该是松花江广场，那里有防洪纪念塔。广场之间就是大面积的绿地。不愧是地级市，人很多，尤其傍晚时分的江边，非常热闹，尤其看到一群刻苦练习速滑的小朋友，预祝他们将来能走出世界冠军呢。

佳木斯 — 金港湾广场

佳木斯 — 刻苦训练的孩子们

佳木斯印象：非常热闹、非常有活力的城市，很喜欢江边公园。

【第十六站】黑龙江省伊春市

从佳木斯到伊春：鹤大高速（15元）-332国道-鹤嫩公路，全程约200公里。天空晴朗、路况不错，真真感受到了自驾游的快乐，仿佛行驶在画卷中。

途中经过九峰山景区，当时促销推广，门票10元，我们自然进去转了一圈，环境还行就是有点晒，不过有个小小动物园，还挺好玩的。

九峰山景区

从这里就进入小兴安岭地区了。伊春市区内有个兴安森林公园，免费景区。我们就选择了景区附近的宾馆。在这里也是住了2晚，住2晚就可以确保一天不动车，让老公有个完全的放松。

参观了伊春博物馆，不过是个地质博物馆，我们有点看不懂。市区内很多地方在修路、维修楼房的外墙面，像个大工地。不过，如果让我选一个还愿意再来常住的城市，我会毫不犹豫地选择伊春，主要是因为这里的兴安森林公园。我们用了一上午的时间去爬山，在森林中穿行，看到很多当地人在采蘑菇，还有很多人每天来山上打泉水，感觉他们的日子好有自然气息。就想着如果在这里住上一个夏天，一定是神仙般的日子。

伊春 — 兴安森林公园

伊春 — 兴安塔

伊春印象：当地人非常热情淳朴，物价不高，森林公园就在附近，在这里生活真的可以很逍遥、悠哉。

【第十七站】黑龙江茅兰沟森林公园

从伊春到嘉荫，有五营国家森林公园、汤旺河林海奇石风景区，还有一个恐龙国家地质公园，不过我们只选择了茅兰沟国家森林公园。

从伊春到茅兰沟，前半段路程经过几年的修路，路况绝对赛过高速路，而后半程则进入了大型筑路现场。不过可以想见，几年后自驾来这里的朋友，路况一定好得出乎你的想象。

茅兰沟森林公园：门票65元 观览车20元，当然可以跟我们一样不买观览车票，选择全程徒步。景区主要沿着一个山间峡谷，景致不错，如果是夏天来这里一定感觉清凉无比；如果深秋来这里，可以饱览满山的五彩缤纷。我们去的时间有点尴尬，景色不是最美，蚊子却是太多而且是不要命地直扑你而来。

茅兰沟景区

茅兰沟景区

我们在茅兰沟景区边的村里，找了一家农家院住了一晚，我们的原则就是，绝不疲劳驾驶。

【第十八站】黑龙江省黑河市

从茅兰沟到黑河，一路331国道，路况不错。中间两次开进村子，来到黑龙江边，就喜欢江边的感觉。

途中的黑龙江边

途径瑷珲古城，当然不能错过。当年屈辱的"瑷珲条约"就是在这里签署，"瑷珲历史陈列馆"、"瑷珲古城"让我们了解那段历史，记住国家曾经经历过的耻辱。在瑷珲，我们还去参观了"知青博物馆"，那也是一代人刻骨铭心的历史。

瑷珲将军像

瑷珲 — 知青博物馆

到达黑河：去大岛看对岸的俄罗斯，对面的街道、楼房，甚至是行人，第一次看得这么真切；夜晚的音乐喷泉更是不逊于任何大城市。

黑河 — 站在江边看对岸的俄罗斯

黑河 — 音乐喷泉

黑河印象：是这次边境游中，唯一对岸是个大城市的边境城市。黑河现在建设得现代、时尚，而且干净。当地人不多，因为疫情期间海关关闭，又是旅游淡季，没有那种熙熙攘攘的感觉。后来遇到其他自驾游的朋友，听说他们没有到黑河的计划，就力劝他们一定要来黑河看看，一定颠覆原来的想象。

【第十九站】黑龙江省十八站

从黑河到北极村路途太远，中间我们选择在十八站停留。十八站曾经是黄金驿道上的第十八站，现在也沿用此名。

途中绕道去看了黑龙江的八十里大湾，登上观景塔，大湾的壮观尽收眼底，最重要的是这里完全免费。途中还与丛林中的小狐狸对视一分钟，很奇妙的经历。

八十里大湾

因为天气一直在下雨，我们竟然在十八站这个之前根本没听说的地方住了2晚。趁着雨小的时候，去逛了旁边的驿园，就是在这里，与大兴安岭的大森林有了亲密接触。

十八站 — 驿园

在十八站暖和的宾馆里，我们看完了一共三集的德国剧作《我们的父辈》，它讲述了5个20岁左右的德国青年在二战中的命运起伏，让我即加深了对二战的理解，又感慨德国人对二战的深刻反省。

十八站：这个地方自此留住了我的记忆中。

【第二十站】黑龙江省北极村

从十八站到北极村：一路331国道，最后拐上漠北公路，一路通畅。

途中经过黑龙江第一湾（包括乌苏里江浅滩），门票50元，而且不让私家车进景区，必须购买景区观览车票60元，我们因刚刚看过了免费的八十里大湾，放弃了此景点没有进去。

途径北红村：按照导航拐进小道，进入北红村，一个据说比北极村还北的自然村，自己感觉没有什么特别，如果时间紧的可以不用来。

北红村

到达北极村：一个收费68元的景区，里面有原居民居住，很多民宿客栈；村庄北边的北极洲景区立有巨石、雕塑、图腾，还有很多很多的小景及散落在草丛中众多的"北"，让整个找北之旅充满仪式感、趣味性。

北极村

北极村

北极村：虽然收费不低，但觉得还是值得住一晚的，这里是整个行程最主要的目标。

【第二十一站】黑龙江省漠河市

从北极村经漠北公路很快就到了漠河，路况因冻土层的原因，有些路段呈波浪状，不能开得太快。

漠河比我想象的小，有一个五.六火灾纪念馆，讲述了1987年那场大兴安岭火灾，漠河也因火灾几乎被全部毁灭，现在的松苑公园是在那场火灾中幸免留下的一片森林。

漠河 — 五.六火灾纪念馆

傍晚站在漆黑的北极星广场（不知为什么，广场灯光都没开），俯瞰这座火灾后重新建设的城市，竟有了一种怜惜之情。祝愿漠河发展得越来越好！

漠河

漠河

也正是在漠河，遇到一对60多岁自驾游夫妇，他们刚刚从内蒙古根河过来，告诉我们修路封道。为赶在封道前通过，他们凌晨4点就从根河出发，一路的炮弹坑非常难开，他们俩人轮流开车，直到下午5点才到达漠河。网友一直提醒我们那段路不好走，现在听到他们的介绍，我们彻底决定更改原来走边境线的计划，将后面的行程改成了东北城市自驾游。

【第二十二站】大兴安岭的加格达奇区

更改计划后，我们从漠河走加漠公路到达内蒙古的加格达奇。加格达奇这个地方有点特别，林区归黑龙江省的大兴安岭管理，行政管理归内蒙古。

加格达奇 — 景观大道旁

加格达奇 — 北山公园

市区主要由几条主马路构成，晚上很多店铺都关门了，在网友的提醒下，我们第二天去了景观大道，宽阔的马路一边是甘河及其漂亮的绿化带，一边是宏伟的机构大楼。我们还爬了爬北山公园，空气清新、坡度平缓，非常舒服。

【第二十三站】黑龙江省嫩江市

加格达奇到嫩江：国道111和国道332，收费50元。

嫩江是个县级市，古称墨尔根城，是黄金驿道的开端第一站。我们本计划去参观一下驿站博物馆，但在装修不对外开放；逛了逛墨尔根老街，两端有两个牌楼，街上的雕塑几乎被摆摊的人们遮住了。还有一个可以走轿车、行人的过江浮桥比较独特。

嫩江 — 墨尔根老街

嫩江 — 江上浮桥

在嫩江，我们正赶上农民丰收节，有展卖农副产品的集市、有街边展示的大型农业机械…..让我真真切切感受到一个以农业发展为主的县城模样，有它的生机勃勃，也有细节处不尽如人意的地方。

【第二十四站】黑龙江省齐齐哈尔

从嫩江到齐齐哈尔，我们没有全程走高速，一半高速一半国道，省了不少高速费，还看到好多大粮仓，还穿过了一个风车阵。

齐齐哈尔

齐齐哈尔

齐齐哈尔：一个中规中矩的城市，有悠闲的城中公园，有现代化的商厦，有热闹的夜市，人流、车流众多但都很受规矩。

我们参观了齐齐哈尔博物馆（包含督军署）。但要说对齐齐哈尔的印象，必须说说去扎龙看丹顶鹤，门票75元（含交通），门口停车费5元。每天四次训飞表演，非常好看，值得一去。

【第二十五站】黑龙江省大庆市

因为看丹顶鹤，我们离开扎龙时已经下午三点多了，晚上5点多就已经黑得什么都看不见了，而我们还在距离大庆一个小时路程的地方飞驰。没有路灯，老公不错眼珠地盯着前面汽车的车灯，这段摸黑赶路的经历，现在想想都觉得非常危险。

第二天一早赶到大庆的铁人王进喜纪念馆，结果也是没开放，只得在对面的铁人广场转了转，算是缅怀一下那个特殊的时代。

大庆 — 铁人广场

在大庆待的时间太短了，只感觉那里的街道很宽，两旁的建筑很宏伟，还有就是很大，开了很久才开出市中心。

【第二十六站】黑龙江省哈尔滨市

三十年前，我是在哈尔滨读的研究生，但现在的哈尔滨对我来说完全是陌生的。林立的高楼、熙熙攘攘的人群，完全辨不清方向。太阳岛、防洪纪念塔、索菲亚大教堂、阿列克谢耶夫教堂、秋林、中央大街.....我跟一个游客一样穿梭在景点间；与室友的相聚让我感觉自己真的曾经在这个城市生活过2年多。

哈尔滨 — 防洪纪念塔

哈尔滨 — 圣索菲亚教堂

哈尔滨印象：很多俄罗斯风格的建筑、饮食，人们豪爽得不拘小节，开车勇猛得有点害怕；自驾的朋友一定躲过高峰时间高峰路段，找到一个停车位就不要轻易挪开。

【第二十七站】吉林省长春市

哈尔滨到长春：赶上了哈尔滨早高峰堵车、高速路扩道，四个多小时才到长春。

开车实在太累了，下午就坐公交去了吉林省博物院，结果单程就一个多小时，傍晚回到宾馆时已经没力气去其他地方逛了。

吉林省博物院

长春 — 南湖公园

在长春只住了一晚，没去什么景点，只在离开的早晨去了南湖公园，园子很大曾是伪满洲的皇家园林，看到遛弯、锻炼的当地人，感觉一个城市有这样一个地方，就大大增加了宜居指数。

【第二十八站】吉林省四平市

选择在四平住一晚，一方面是不希望开车太长太累，一方面想参观一下四平战役纪念馆。

四平战役纪念馆，现在是上午9点50前用身份证免费领票，9点50进入参观，有解放军讲解员详细介绍四战四平的整个过程，这样比自己看收获更多。

四平战役纪念馆

四平战役纪念馆

四平印象：一个非常讲秩序的干净城市，还挺喜欢的。

【第二十九站】辽宁省沈阳市

四平到沈阳：没有走国道，路上好多好多的大货车，好在路况不错，经过了有些历史的辽北古城开原，还特意进了铁岭吃的午饭，感受一下赵本山小品中的大城市。

沈阳是我们这次自由行的最后一站，我们住了两晚，好好休息一下，为最后一段回北京的长途驾驶养好精神。我们去了北陵公园，公园里充满了节日气氛，十多拨的广场舞队伍在公园主道上跳舞，而且大多着统一服装，这是这次行程中看到最正规、参与人数最多广场舞了。

沈阳 — 北陵公园

沈阳 — 北陵公园

我们还参观了"九一八历史博物馆"，那也是一段我们必须记住的历史，傍晚去逛了刚刚升级改造完成的中街步行街，挺漂亮、人超多，感觉比哈尔滨的中央大街更现代、时尚，但缺少了些历史感和小资情调。

沈阳 — 九一八历史博物馆

沈阳 — 中街步行街

【返回北京】

我们是10月1日走高速返回北京的，一方面想利用国庆免高速费的优惠政策，一方面又担心被堵在沈阳城里，所以凌晨4点不到，我们就退房踏上了这次自驾游的最后一程。中间还下了挺长时间的雨，最后于12点终于回到北京家中，安安全全地结束了这次长达43天的东北自驾游。

费用说明：

【交通费用】

加油费：3568元

高速费 过路费：698元

车保养一次：493元

市内公交 停车费等：80元

合计：4839元

说明：根据车的里程数，这次全程开了8332公里。城市之间我们优先选择国道，城市内我们优先选择步行-公交，没有打过车，所以交通费用应该是很低了。

【住宿】

42晚共3535元

说明：我们选择住宿时，主要看位置和评价，确保有独立卫浴和保证睡眠质量即可，在符合要求的快捷宾馆中选择价位低的。更主要的是我们淡季出游，价格大大低于我们的预期。大都在80元左右，几次住农家院价格更低。

【景区门票】

锦州笔架山：门票 船票80元X2=160元

长白山天池（西景区）：门票 景区内交通214X2=428元

防川景区： 龙虎阁 景区内交通78X2=156元

当壁镇兴凯湖度假村：40X2=80元

黑瞎子岛：东极宝塔 景区交通：65X2=130元

九峰山景区（优惠期间）：10X2=20元

茅兰沟景区：65X2=130元

扎龙自然保护区：门票 景区内交通75X2=150元

北极村：68X2=136元

合计：1390元

说明：最美景色在路上，而且我们喜欢参观博物馆及很多免费景点。收费景点去得不多，也许有人会觉得遗憾吧。

【其他】主要是吃饭 购物

5000元左右

说明：这部分因人而异，我俩对吃不是太感冒，确保吃饱顺口就好，不太在意当地特色美食的品尝。沿途给家人买了些榛子、蓝莓干做礼物，自己也买了些特色小玩意。

这次43天的东北自驾总费用在1万5以内，是不是低于你的预期？我一直称我们这种自由行不是腐败游，也不是穷游，应该是经济游。

如果你看到了这里，非常感谢你的支持。后续我会继续整理这次行程的各种感受与收获，以及一些经验教训，欢迎大家继续关注。

我们是一对50多岁的夫妇，每年春秋两次深度自由行，已经游历大半个中国、东南亚的越南-柬埔寨-泰国，南欧意大利-南法-西班牙-葡萄牙，欢迎关注@爱上旅游的心理咨询师，跟我们一起感受世界！

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