宝马7系纯电版或命名i7（全新一代宝马7系）

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近日，宝马正式公布了旗下全新宝马7系和i7的官方指导价，其中全新7系共推出6款车型，售价区间为91.9-126.9万元；宝马i7共推出2款车型，售价为145.9万元。此外，宝马还公布了旗下两款i7 eDrive50L的预售价格，分别为100万元和120万元，这两款车型将在2023年推出，后续还将有i7 M70L和采用插混动力的M760Le等车型。

新车亮点速览

· 全新外观设计，提供运动、豪华套装可选

· 内饰采用前排双联屏内置iDrive 8系统

· 后排配备31英寸超宽屏搭配5.5英寸触控屏

· 提供燃油、插混和纯电三种动力，燃油版搭配48V混动

新车介绍

外观方面，全新宝马7系和i7采用完全相同的设计语言，分体式大灯设计与以往的宝马设计完全不同，搭配硕大的前格栅拥有极强的视觉冲击力。格栅内部拥有LED光源，夜间可以被点亮以增加豪华感。灯组采用的是激光大灯，无论科技感还是照明效果都可圈可点。

车身线条充满力量感且极为舒展，大量笔直线条的运用让车身看起来棱角分明，这与过往7系的设计形成了鲜明对比。车门采用两种打开方式，除了传统的手拉方式外还增加了按键式自动开门方式，从而增加仪式感。

新车车尾看起来非常饱满，相对简洁的线条让车尾看起来充满了莫名的豪华感。隐藏式排气布局略显低调，却符合这个级别车型的定位。尺寸方面，新车的长宽高分别为5391/1950/1548mm，轴距为3215mm，相比上一代车型更大。与老款7系分为长轴和标轴不同，这一代只有长轴版。

内饰部分的新意不如外观那么明显，毕竟12.3英寸全液晶仪表盘搭配14.9英寸中控屏的设计已经在宝马多款车型上得到成功运用，内置的iDrive 8系统拥有更富科技感的UI设计以及更加流畅的响应，功能性也更加完备，完全能够满足当下消费者的互联需求。后排的亮点莫过于头顶的31英寸超宽屏幕，支持HDMI输入以及在线影音娱乐功能。后排两侧门板分别设置了一块5.5英寸触控屏，屏幕内集成了座椅、场景、灯光、多媒体功能的控制。

动力方面，宝马7系搭载直列6缸3.0T涡轮增压发动机，735Li为低功率版本车型，拥有272马力的最大功率，峰值扭矩为400Nm，740Li为高功率版本车型，拥有381马力的最大功率和520Nm的峰值扭矩。所搭配的48V混动系统能够产生200Nm，最高13kW的额外动力，变速箱则采用的是8挡手自一体变速箱。i7 xDrive60L采用四驱双电机系统，最大功率544马力，峰值扭矩745Nm，CLTC续航里程为650km，通过快充将电量从0充至80%仅需56分钟，其零百加速为4.7秒。

竞争力浅析

宝马全新7系上市之后将会面对老对手奔驰S级的竞争，奔驰S级发布已经近两年。尽管S级在过去很长一段时间里是这个级别的统治者，然而现款S级发布以后并没有像之前那样具有颠覆性的设计，因此反响平平。相反，7系此次升级绝对是颠覆性的，全新的面貌以及完胜竞争对手的豪华性将让它拥有一定的优势。

编辑观点：相比EQS，宝马i7的短板似乎是没有采用全新纯电平台，然而EQS很差的市场表现反倒说明了消费者并不在乎这一点，就算采用全新纯电平台消费者依然不会买单。相比之下，i7与7系拥有相同的豪华性，在这个级别目前还没有哪款纯电动车型能与之匹敌，相信未来会有不错的市场表现。

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