有关奚仲造车的历史意义有哪些（载入史册的奚仲造车）

文/孙延宜（山东）

作为在空军航空兵部队工作了20多年的我来说，对飞机、宇宙飞船等先进的飞行物既感兴趣，又骄傲无比，是很自然的事儿，然而，当得知造车鼻祖奚仲就诞生在古薛国，今属我们滕州市官桥镇，他的事迹既口口相传，又载入了史册时，那我可真是天上地上水上的骄傲一应俱全了。

奚仲生活在夏朝初期，他的先祖是三皇五帝之一的虞舜，父亲番禺是个大发明家，研制成功了舟，解决了水上运输的困难。舟造成后，番禺又准备造车，但花费了几年的工夫也没成功，却积劳成疾，不幸去世了。奚仲继承父亲的遗志，决心把车造成，为人们解决陆路交通运输的困难。奚仲运用自己所学的知识，借鉴父亲积累的经验，设计了一个又一个方案，进行了一次又一次的试验，经过几年的艰苦努力，最终同儿子吉光一起成功地造出车来了。

奚仲造车的事儿一传十、十传百，很快传到夏王大禹那里。大禹听说此事非常惊喜，立即派大臣去请奚仲，封奚仲为“车正”，也就是负责车辆制造、交通运输方面的官员。后来，奚仲老了回家休息，大禹就封他为薛国的国君，奚仲成为薛国的始祖。

关于奚仲造车的记载，见于多种史籍。《淮南子·修务训》篇中记载：“昔者，仓颉作书，容成造历，胡曹为衣，后稷耕稼，仪狄作酒，奚仲为车。”《滕县志》中则描述为：“当夏禹之时封为薛，为禹掌车服大夫。奚仲生吉光，吉光是始以木为车。”“故后人亦称奚仲造车。”从这些史料中可知，奚仲因造车有功，被大禹封为车服大夫，即车正。按《管子》记载，“奚仲之为车器也，方圆曲直皆中规矩钩绳”，而且书中还特别称赞，“奚仲之巧，非斫削也”。也就是说，奚仲制作的车，不仅一刀一斧地斫削极为精致，其构思设计更是极为精巧。管子给予如此高的评价，足以证明奚仲造车的水平之不凡。

舟、车的发明，填补了我国古代科技史上的空白，是非常光辉的一页。特别是车的发明，在人类文明史上具有巨大的意义。车被用于生产、生活，也被当成开疆拓土、掠夺财富的战争工具。大禹充分发挥了奚仲的作用，加强了交通运输，势力范围很快由中原扩大到江淮的中下游，创建了我国历史上第一个奴隶制大国。

奚仲去世后，被百姓奉为车神，后人在千山头（奚公山）修建了奚公祠常年祭拜，以求出行平安。“祭拜奚仲，平安出行”的民谚流传至今。

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