话说马鞍山安山怎么说（话说马鞍山安山）

马鞍山之名，在中国何其多江夏区的马鞍山，之所以还有点名，是因为它在中国近代史上有一定贡献，因而被人记载，今天小编就来聊一聊关于话说马鞍山安山怎么说?接下来我们就一起去研究一下吧!

话说马鞍山安山怎么说

马鞍山之名，在中国何其多。江夏区的马鞍山，之所以还有点名，是因为它在中国近代史上有一定贡献，因而被人记载。

马鞍山，我的出生地；像很多人一样，总以为自已生长的地方是天下独一。当我们稍有懂事，很诧异，怎么邻近的嘉鱼县也有一个马鞍山！后来，当广播里报道，马鞍山钢铁公司，还有一套鞍钢先进制度，我甚至还问过别人，我们这里没有高炉，怎么叫鞍钢？武钢乌龙泉矿，也只是采石头！后来，总算是懂了，马鞍山的名字，源于有山形如马鞍，因而得名。

马鞍山，现在，也只是在有关史实，和一些二十世纪七十年代生活在此的人知道。现在是安山街道办事处驻地，因为去掉了马，革字旁也就不要了。当代青年，大多没印象。但是，在京珠高速安山出口旁，有一座不锈钢雕塑，一匹奔驰的骏马。很多人不理解，怎么在这里，竖起个牠。

马鞍山，据《武昌县志》记载：“安山，原名马鞍山，因该地原有座石山形似马鞍，简称安山，沿用至今。”(第41页)但是，它没有说是哪座山，有的文章说：是办事处旁的山。而我们从懂事起，就叫他金家湾山，因山下有个金家湾而得名；它东起机器台，西延陈海桥，连接着朱家湾山，绵延几里，但是，它不像马鞍。尽管这几座山石材较好，附近做房子，特别是，炼钢的高炉用它，把山开采得到处是洞，但山形基本还在。最近又有一说：洋码头附近的山像马鞍，是因为它而命名为马鞍山。这也值得商榷，这里，我太熟了，这里湖滩是冬季放牛的好地方，我们常来，我们叫它金棺材，从未听说因为它而叫马鞍山；再则，这里从未形成过集镇，马鞍山集镇离它还有几里路，中间还隔着金家湾、朱家湾等几个村庄，以此命名，不合取名规则。

摄影：王永更

马鞍山之名，近访余泽明先生，倒是觉得，他的说法有点贴近：

马鞍山，原来不叫马鞍山，在古代，是进京赶考的一个驿站。在我们懂事的时候，路的坡顶西边还有一个凉亭，旁边，还有柱马的柱子。清朝湖广总督张之洞在这里发现了煤，可以用于炼钢；随之采矿的人来了，在路旁的山边，搭了很多草棚，后来做了房子，由于人多了，卖东西的商户也多了，周边的老百姓都到这里来赶集，慢慢就形成了一个集镇。清朝时期，这里没有汽车，赶路和运输走陆路的，一般都骑马，或用马拉车的多，人们在这里栓马卸鞍，觉得周围的地形像马，这里正是马鞍之处，就有人叫它马鞍山。现在的安山小学，在古时叫马头，原来的分叉街，现在的机器台巷之北，为马尾。后来，约定成俗，就取名叫，马鞍山了。

每处地名，都承载着一段厚重的历史，以形为名的，更蕴藏着浓郁的地貌特色。现在的江夏地貌与古时比，很多都面目全非了，以此为名的，仍可勾勒出它的历史痕迹。

马鞍山，现在的107国道的一个节点；江夏地貌，是贯穿南北连绵山脊的特点；东西向，相互连接的山岗，东向梁子湖底地倾斜，西向长江、斧头湖、鲁湖倾斜，中间山坡连山坡形成一条陆路。旧时人们改造自然的能力有限，修路，大多是依形借势，能走就行，不像现在修路，取高补低，一路通畅。我小时候，帮嫁公拉板车，一个陡坡连一个陡坡的路，给我们带来的劳累，我仍恍如眼前。二十世纪七十年代初之前，货物流通，仍然是以人力为主，各地都有搬运站，各站基本上是以人力板车为主，从马鞍山到山坡，几乎没有平地，武(汉)长(沙)公路，(现在的107国道，)是石渣路，车载着千余斤的货物，上坡是不能停的，嫁公在前面拉，我在后面推。 一个儿童，又有多大的劲儿啊！所以，所有的承重都在嫁公身上。嫁公拉车，头几乎贴近路面，发出的沉重的呼吸声，至今在耳旁。

马鞍山，现在看不到多少山了，只因为，人们再不像我们小时候那样闭塞，从万米高空看山河司空见惯，马鞍山的山我们感受没有那么强烈了。107国道，改从集镇旁边走，也没什么坡度了。当今出行也已车代步，山的感觉更少了。

马鞍山，只留在史书和我们这些花甲左右的人的记忆里，应当是历史的进步。我们念叨它，是珍惜我们曾经的汗滴，是那段难忘的岁月。

马鞍山，在今天江夏农业大公园的规划里，一千余平方公里，它正处当中；说不定，因它独特的自然风光，和对中国近代史的贡献，以及其特有的历史底蕴，而焕发出熠熠夺目的光彩。

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