值得购买的金币车（200万的车1000万的轮胎）
这次来到马来西亚有两个最大的感觉。热，车多。马来西亚作为一个热带国家全年平均气温32度，天气没有冷或者不冷，只有下雨或者不下雨。当然我不是来旅游的，我们此行最重要的目的是来参加China GT！
China GT（中国超级跑车锦标赛 ）是中国级别最高的场地房车赛，也是中国唯一经国际汽联认证的比赛。为了提高ChinaGT在亚洲的影响力，也为了响应一带一路的政策，2019年开年的第一站ChinaGT来到了马来西亚的雪邦赛道，这也是ChinaGT第一次走出国门。
94岁高龄的马来西亚总理马哈迪也来到了雪邦赛车场，还亲自体验了一把蔚来的电动超跑EP9。
China GT属于商业比赛，也就是说只要你有钱、有车、有赛照就可以参加。所以来参加全都是私人车队，很大一部分车队老板也兼任车手。
GT赛车是汽车品牌运动部门专门为GT比赛打造的，你可以看到各种官方“爆改”的超级跑车同场竞技，这对于车迷来说绝对是一场视觉盛宴。
虽然用的都是原厂发动机，但调校上更加激进。采用了序列式变速箱、赛用刹车系统以及高性能散热系统，拆除不必要的内装甚至没有空调。
其实准确的说有的赛车还是有空调的，只是空调不给车手吹风，而是用来给变速箱降温的。车手们降温的方法通常是：喝冰水。
由于赛车通过海关监管进入国内，所以不需要缴纳税费，也没有商品车的豪华配置。一台全新的GT赛车价格在两百万左右，二手价格不到一百万，这个价格可能比想象的要便宜一些。
不过这些GT赛车每年都要出关清算一次，加上耗材保养和团队人工成本每年的开销500万元到1000万元不等，所以想要拥有自己的车队还是要有一定经济实力的。
可爱的闫闯老师
赛车场自然少不了漂亮小姐姐们
女车手的颜值也不低
赛车的轮胎统一使用米其林最新的Pilot Sport GT系列的轮胎，分为光头胎S9M和雨胎P2l两种。
雪邦赛道的地表温度接近60度，连轮胎加热器都省了。通过阳光的暴晒就可以尽快让轮胎尽快接近最佳工作温度。
轮胎以租赁的方式提供给车队使用，即便是已经用废的轮胎也要归还给米其林，如果车队不慎将轮胎弄丢，车队将面临最高1000万人民币的罚款，以防止轮胎配方的泄露。
等待被回收的轮胎们
在未来的五到十年之内这些轮胎技术将会用于民用。也就是米其林一直在强调的“从赛道到街道”的理念。
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