价值600万的福特gt超跑（700万的福特GT到底是一辆怎样的超跑）

文 | 一坨大喵呜

在双十一期间，除了漫天的剁手新闻，iPhone X的发布，恐怖的千亿成交价

大喵还被朋友圈一辆福特给刷崩了

好像出了某宝大家都在聊这辆车

一个卓伟（不是那个卓伟，是“甄“卓伟）开着极速348公里的福特GT超跑客串了一把“快递小哥”

将快递送给一位在旗舰店抢到iPhoneX的女买家。

等等

重点不是那部iPhone X 而是那台极速可达348公里/小时的福特GT跑车！

一辆蓝色的 超酷的 声浪十足的

福特！700万！跑车！

不少人眼里对超跑都是法拉利，兰博基尼保时捷，福特怎么也有700万 的超跑了，其实全新福特GT是在2016北京车展上正式国内亮相的，搭载一台3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率达到656马力，峰值扭矩达到746牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱。

全新福特GT在中国市场的起售价，为678万元起。据了解，全新福特GT搭载了3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率达到656马力，并计划在4年的时间里共生产1000辆。

该车在海外市场的售价则或超40万美元（约合人民币276.24多万元人民币），作为参考，兰博基尼Aventador LP 700-4在美国的起售价也仅为37.97万美元（约合人民币262.2万元人民币）。所以说福特GT的定位上直逼大牛的。

由于采用了紧凑的3.5L V6 Ecoboost双涡轮增压发动机，设计师和工程师有了更多的空间来布置具有极高辨识度的空气动力学外形，除了中置发动机超跑常有的楔形车身、水滴型座舱和巨大的轮拱之外，新GT不光因此拥有了尺寸撩人的飞拱，也拥有了在方程式赛车上才有的可乐瓶区域（注，座舱后逐步收窄到车尾的造型），这样，气流从飞拱和可乐瓶区之间的巨大通道中流过达到主动式尾翼上，让新GT同时拥有了理想低风阻和充分下压力这两样往往难以同时得兼的东西。而吹入硕大中冷器入口的空气，借助飞拱的中空管道，被泵入这台3.5L的双涡轮增压的发动机中，制造超过600马力的惊人输出。

可以看得出来福特GT是典型的小团队产品。车门下缘露出的那一点碳纤维纹理，只是新GT碳纤维的冰山一角。新GT使用碳纤维已经到了丧心病狂的地步，一切都是赛道标准。单体壳座舱，整个车身外壳，悬架结构，轮毂和中控台都是碳纤维材料的，事实上，在目前有限的材料中，大概只有连接在单体壳上的前后车架结构是轻量铝合金结构。这还不算完，风挡玻璃使用了康宁最新的大猩猩玻璃，据说因此减少了12磅的重量。最终呈现在人们面前的，是一台重量只有2,890磅的性能怪兽，拥有顶级的加速性、稳定性和制动性能。

如果拥有全新福特GT，应该可以让人想起从前那辆经典的赛车，那个传奇的时代，而驾驶这辆为赛道而生的新世代超跑，应该也可以让人享受到所有现代超跑拥有的速度与激情。正所谓起承转合，在超跑的世界里，福特GT大概是最好的诠释。

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