新手开车用什么鞋（新手女司机根本不存在）

女司机和新手一直被称为“马路杀手”，有经验的司机多会敬而远之，近年因为女性穿高跟鞋开车造成的事故频频发生，使得女司机多受诟病。2015年6月17日下午，浙江温岭天台实验小学门口，一位驾龄10年的女司机由于高跟鞋被卡住，一时慌乱，误将油门当刹车，连撞3辆车、6个人，还把一名3岁女童卡在车下，所幸伤者都无大碍。看来即使是多年驾龄的老司机，也经不住高跟鞋的拖累。

吉林电视台实验观察类节目《真相123》专门为此做了一个实验，在相同条件下将高跟鞋、坡跟鞋与平底鞋进行了紧急刹车对比。

实验员将分别穿着平底鞋、高跟鞋、坡跟鞋进行汽车驾驶，在将车速提升到60公里/时后进行刹车，分别测量平底鞋、高跟鞋和坡跟鞋，在踩下刹车后至车停时的距离。

平底鞋

在实验过程中，平底鞋紧急刹车完全无障碍，脚掌顺利从油门移至刹车，经测量，平底鞋紧急刹车距离为6米。

高跟鞋

高跟鞋能够提升女性气质，也成为了诸多女性的心头爱，这也是诸多女司机高跟鞋开车的原因。实验中，实验员在紧急刹车时，由于脚跟未沾到地面，身体与地面的支点也变成了高跟鞋跟，脚在悬空状态下没有在第一时间找到刹车，凭借感觉悬空踩了刹车，十分危险。也因此，刹车速度更慢，紧急刹车距离长达10.5米。

坡跟鞋

坡跟鞋因为在增加身高的同时，厚防水台减少了穿着难度，同时也更为舒适，成为了众多女性的选择。实验中，也恰恰因为坡跟鞋的防水台过于厚重，导致脚掌对油门和刹车的感知度降低，同时，鞋跟角度几乎与地面平行，甚至紧贴贴地，前脚掌只是踩到了油门的中间位置。在紧急制动时，因为脚底可移动面积太小，难以找到刹车，更难感知踩下刹车的程度，踩刹车时出现了打滑、不稳的情况。和平底鞋的对比之下，显得笨重、拖沓。此次试验的最终结果为14.2米，比平底鞋的刹车距离足足长了8.2米。

在本次试验中，我们可以得出结论，在相同外部条件下，想要更加快速安全地进行紧急刹车，鞋子应满足以下几个条件：第一，要能使脚掌脚跟敏锐地感受到油门、刹车，能够快速的找到油门刹车的位置；第二，脚跟处应有固定支点，能帮助我们在紧急刹车的情况下更快地从油门更换到刹车；第三，脚底部应尽量与地面平行，这样才能够方便我们感知踩油门、刹车的深度，避免踩不到底的情况出现。

那么，真的有这样一双鞋能够同事满足我们的所有要求吗？

我们带着明确的需求，找到了根脉开车安全鞋，发现它不但满足了我们预想中的条件，甚至有更多的惊喜。

核心8大设计

1.全球首创专利——固定支点

鞋跟处设有防滑橡胶作为支点，脚跟发力时可将支点铆钉在地面上，防止打滑，能够在油门、刹车之间安全、快速进行切换。

2.开车专用底纹设计

除了鞋跟支点的防滑设计，这款鞋还在鞋底脚掌处做了防滑设计。传统横向防滑底纹在踩油门、刹车容易横向打滑。根脉开车安全鞋改变传统横向底纹设计，由意大利专业设计师，按照仿生学原理将大拇指指纹设计成防滑底面，防止踩油门时横向打滑。

3.200g超轻，整双鞋重200g左右，在室内行走甚至会忘记它的存在，放松双脚，没有束缚感。

4.360度全方位透气排汗，我们穿的运动鞋，鞋面排汗透气很常见，但是鞋底透气的就很少见了，这双鞋做到了360度排汗，完全不会出现汗味脚臭。

5.释放静电，杜绝静电“闪耀”，鞋底的橡胶同时还具有释放身体静电的功能，冬天换毛衣经常会出现噼里啪啦的静电，夜晚尤其明显。少量静电对人体的危害虽然有限，但经过长时间的累积，难免会出现问题，这款鞋可以将身体当中的静电在无声之中导入地下，防止静电长时间累积对人体产生危害。

6.鞋跟夜明功能，方便在暗黑环境中找到鞋子，也能在夜晚走路、上车时给后方车辆一个信号，更加安全。

7.鞋垫由顶级泡棉制造，添加活性炭材料，具有高弹性和稀罕功能。

8.外部使用纳米抗菌面料，抑制细菌滋生，干爽舒适。

现在，我们能提供的功能如此完备，加上它是人类历史上第一双侧跟锚点的开车鞋，穿上这双鞋开车，可能比你现在穿的，任何一双鞋还要安全，舒适！

当下，我们有5种配色供你选择。你也知道，早一天拥有，多一份安心，多一分驾驶乐趣！

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