泰国国际旅游业历年数据图（斥资数10亿美元改善设施）

泰国政府计划斥资数十亿美元改善旅游业基础设施，并开发新海岛和城市景点，以应付络绎不绝的游客。

泰国近年迎来的中国游客倍增，导致当地的基础设施尤其是机场难以负荷。泰国政府计划斥资数十亿美元改善旅游业基础设施，同时开发新的海岛和城市景点，来应对络绎不绝的游客。不过这些计划的进度能否赶得上游客增速是个很大的未知数。

泰国旅游部在圣诞节当天发布的最新数据显示，11月份入境的游客达到300万人次，同比大增超过23%；全年预估入境游客可达3540万人次，同比增加9%，而当中的1000万人是中国游客。

过去15年，天灾人祸都伤不了泰国旅游业，无论是政局动荡、国际金融危机、洪灾海啸，都无损其旅游魅力。来自欧美、日本、东南亚的游客有增无减。如今，泰国旅游业市场更火了，因为来了中国游客大军。

2012年，中国卖座电影《泰囧》带动赴泰中国游客创新高后，过去五年，中国游客再翻两倍，2016年达到880万人次，占了泰国外籍游客总数逾四分之一，游客收益占28%。虽然在去年中国“十一黄金周”期间，泰国全面打击中国旅游团“零团费”导致中国游客一度减少，但中国旅游团很快就“卷土重来”，加上自由行游客增多，中国成了泰国旅游业的第一大客源。

两大国际机场搭客量 已超出设计极限40%

游客增多问题也来了，泰国基础设施开始不胜负荷。例如曼谷两大国际机场素旺那普（Suvarnabhumi）和廊曼（Don Mueang）目前的搭客处理量已经超出其设计极限容量40%。

泰国旅游代理协会发言人苏帕维塔雅功指出：“由于机场容量不足，我们在三到五年内，可能无法达到预期的游客增长目标。泰国政府的问题是，他们要增加游客人数，可是却没停下来查看我们是否能应付得了。”

外国游客抵境后，首先要大排长龙等候通关，好不容易走出机场之后，还要面对拥堵情况属世界第二糟的曼谷交通。首次游泰的葡萄牙游客马托斯说：“就因为交通问题，我们花了五小时才到酒店。这是旅程一个糟糕的开始。”

泰国政府计划拨款超过50亿美元（约合67亿新元），为国际机场增建新终站、新跑道和其他设施。根据目标，曼谷素旺那普机场乘客容量将扩大至9000万人次，廊曼国际机场为4000万人次。目前，这两大机场加起来的乘客总容量约为7500万人次。

机场扩建工程最快也要到2022年才能完工，而即使机场乘客容量提高一倍，泰国当局却同时计划吸引更多游客来观光，希望在未来十年将抵境游客总数增加一倍至6800万人次。这两者相互抵消，泰国旅游业基础设施不胜负荷的问题，最终未必能获得解决。

泰国首相府事务部前部长梅信西上个月卸任之前受访指出，泰国当局的战略一直是以量取胜，所以把重点放在吸引大量中国游客。他认为，下来有必要调整战略，改为重质不重量。

当局也着手开发新景点，例如曼谷和清迈之间将兴建高铁，带动沿线城镇的旅游业发展；南部边陲重镇勿洞（Betong）将兴建新机场；芭堤雅附近的乌塔堡（U-Tapao）前海军基地将翻修成为新景点；曼谷到芭堤雅的高铁预计2020年之前建成，到时从曼谷机场可以更快速到达芭堤雅海边度假酒店。

来源：联合早报

原标题：斥资数十亿美元改善设施 中国游客倍增 泰旅游基建不胜负荷

编辑：LYL

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