吉利超五米的b级车（吉利小车大车两开花）

吉利小车大车“两开花”，科幻级半挂车亮相，造型不输特斯拉

经历十几年的高速发展期之后，吉利集团如今已经完全崛起，按照年度销量排名计算的话，吉利集团在乘用车领域确实已经可以称之为国产一哥，尤其近两年开始和沃尔沃深度合作开发全新的平台，乘用车已经用上了很多沃尔沃硬件技术，更先进的发动机，以及模块化平台，都给吉利的新车型带来了更多卖点。不过乘用车只是汽车行业当中的一个分支，中国的商用车需求量也很大，吉利集团很早就已经开始布局。

吉利远程品牌就是专门为商用车领域而设立，此前已经上市了甲醇版本新能源半挂车，可以大幅度降低运营成本，不过毕竟甲醇并不是随处都有，吉利远程甲醇重型卡车暂时还没有铺开，随着新能源大浪潮的到来，吉利远程品牌还在积极开发新的能源模式，近日吉利远程就亮相了一款非常炫酷的科幻级电动半挂车。

该车型暂时还没有正式命名，不过外观造型设计已经完全跳出了国产平头半挂车的设计模板，整体风格很显然并不输给特斯拉SEMI重型卡车，车头前脸直接提供了直瀑式灯带装饰，正中间悬挂的是吉利远程图形车标，正中间还可以发光，远看有点像钢铁侠头盔的样式，车头两侧则是隐藏的LED大灯光源。

侧面采用的是双门设计，驾驶舱姿态很高，从设计思路来看这款车并不会直接一步到位实现自动驾驶，因为保留了巨大的驾驶座舱，侧面隐私玻璃配置相当高级，不过并没有传统卡车的后视镜系统，因为该车型将采用车头尾部电子后视镜来实现全方位的侦测。

这台半挂牵引车的后半部分很有意思，竟然没有看到车轮，因为轮毂和车轮系统直接进行了隐藏设计，这样做可以大幅度降低风阻系数，直接避免车轮裸露在外形成的紊乱气流，尾部有非常炫酷的竖条纹灯光，拖挂结构和现在的传统燃油半挂车差不多。

目前关于这款吉利远程纯电动半挂车型的具体动力配置还没有正式公布，不过根据官方透露的消息，续航里程最高有望达到805公里，最低配版本预计能够达到643公里，现阶段针对纯电动卡车的续航里程还没有一个具体的计算标准，如果是重载情况下能够续航800公里以上，那么现实应用场景意义就很大了，如果重载情况下续航能力大幅度下降，那么短时间之内纯电动半挂车还是很难普及。

图为吉利远程甲醇版卡车

从这款车就可以看出吉利集团要在小车和大车领域两开花，至少这款新产品的造型方面已经不输给特斯拉，如果能用上更多的乘用车先进技术，吉利汽车完全有可能会颠覆国内卡车的格局。

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