东风汽车大赛时间表（东风员工登上主流汽车赛事领奖台）

六月的北京热浪翻滚，蓝天白云映衬下的北京金港国际赛车场显得格外的热闹，米其林竞驰GPGP金港大奖赛第二站决赛在北京奥迪金港汽车公园拉开帷幕。东风公司技术中心与威天体育共同打造的东风AEOLUS车队，携手东风风神S30赛车从这里出发，冲击领奖台，梦圆北京。

本赛事全年4站，每站2个回合，共计25支车队、160余辆赛车参赛，是国内较有影响力的主流赛事！本赛车项目是东风汽车公司技术中心第1个“双创”项目，由团委牵头负责，并与合作方威天体育共同组成了东风AEOLUS车队，于2016年9月启动，旨在探索汽车前沿科技、创新项目攻关方式。在整个赛事过程中，东风AEOLUS车队克服了引擎故障、弯道被撞、突降大雨等困难后，凭借顽强不息、团结协作的战斗精神最终北京夺冠！梦圆北京！！

在无限改装GK5组别中，东风AEOLUS车队一举打破对手对无限改装E组领奖台的长期垄断。 9号车手张政拿下了无限改装E组的冠军，7号车手黄福金来自东风公司技术中心员工，首次参赛获得亚军，他成为了东风第一个登上国内主流汽车赛事领奖台的车手。

黄福金作为东风公司技术中心的主力底盘调教工程师，在此前的武汉赛道测试中便展现了成熟的驾驶技巧。此次代表东风AEOLUS参赛GPGP大奖赛，车队上下寄予厚望。

张政也是久经赛场的90后“老司机”，此前曾获得2016赛季GK5挑战赛年度冠军，2017年则晋升成为POLO杯专业组选手。

自助者天助，强者自强！从初春到仲夏，车队一直在进步！一群和自己较劲的年轻人，干着一件和所有对手较劲的事情。虽然在过程中经历了很多苦，但并不值得抱怨，因为自有人比我们更苦；本站力破垄断斩获冠亚季军所收获的甜，其实也不值得炫耀，因为从来就没有最甜。等着看吧，我们才刚刚上路！

——东风AEOLUS车队

我们一起来欣赏东风AEOLUS车队劲爆、惊险、精彩的夺冠之路。

时间倒回到今年4月，东风AEOLUS车队第一次参赛。车队带着R2回合第4名的成绩回到武汉。

这群和自己较劲的年轻人，经过加班加点，反复研究，最终功夫不负有心人。在第二站比赛前，东风公司技术中心和合作方威天体育一起精诚合作，终于完成了所有赛车技术升级，两台赛车整装发往北京！

再次来到北京，车队上下信心满满。但是作为汽车赛事，风险与挑战并存。

第一次代表东风AEOLUS车队参战的7号车车手黄福金在比赛后半程却不幸在一号弯道，遭到后方因拼抢内线而出现刹车失误的GK5组赛车两次碰撞，后悬挂受损严重。在返回维修区进行车损确认之后，黄福金驾驶7号赛车重返赛道顽强完成剩余赛程，为车队获得了宝贵的积分。

第二回合比赛开始，使用了正确轮胎及设定的两部东风风神S30赛车在赛道上优势明显。驾驶9号赛车的张政，在起步之后的第一个弯角便从第三上升到了全场第一。队友黄福金驾驶7号赛车也在一圈之后从第八位迅速上升至全场第四、组别第二的位置。

驾驶9号赛车的张政保守起步，在数圈之后逐渐了解了对手的驾驶风格及赛道形势并开始反击，一举带开了3秒以上的安全距离，并将优势保持到比赛结束，完成首回合登台的车队目标。

最终，黄福金驾驶的7号赛车和张政驾驶的9号赛车完美配合，以优异的驾驶技术和稳定的发挥，在28台赛车中分别斩获冠军和亚军，双双登上领奖台。

赛后，东风技术中心东风AEOLUS车队项目负责人黎宏伟感言，车队在两回合中取得的好成绩来之不易，东风公司技术中心和威天体育用努力打破了竞争对手对领奖台的垄断，相信在接下来的比赛中，东风AEOLUS车队会取得越来越好的成绩。车队总监谢欣哲表示，东风风神S30赛车之前并没有成熟的改装案例可以借鉴，在北京也没有主场优势，但职业的做事方式和负责任的做事态度是东风AEOLUS团队最大的优势。

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