玛莎拉蒂levante车型介绍（搭载法拉利发动机）

近日，玛莎拉蒂官方正式发布Levante GTS车型，搭载由法拉利制造的3.8T V8双涡轮增压发动机。

目前，玛莎拉蒂Levante系列产品提供多款动力。其中包括275马力的柴油机，345马力的基础款汽油动力发动机，更高等级424马力Levante S，还有590马力的Levante Trofeo。近日，玛莎拉蒂官方正式公布了其Levante GTS车型，此前Levante Trofeo可以看做是Levante GTS的高性能版。

玛莎拉蒂将GTS（旗舰Quattroporte轿车上也使用的标签）称为“经典V-8 Levante”。共享名称是合适的，因为Levante引擎盖下的发动机源于Quattroporte总裁系列。这是一款相同的双涡轮增压3.8T V8双涡轮增压发动机，该发动机由法拉利制造，并经过重新调教，其最大功率为550马力，峰值扭矩为730N·m，搭配全时四驱系统从0-100km/h加速只需要4.2s，最高时速超过300km/h。

与Quattroporte总裁版相比，Levante GTS V-8配备了新的曲轴箱，新的油泵，新的辅助皮带和返工线。气缸盖也经过重新设计，以适应新的凸轮轴和阀门，以实现更高的功率，同时保持高效率。此外活塞和连杆也经过重新设计。

该发动机搭配8速ZF自动变速箱。它采用新的档位选择器操作，可以在自动手动和自动模式之间切换，同时有一个新的停车按钮。可将V-8的动力传递给四个车轮。玛莎拉蒂的Q4智能全轮驱动系统设置为主要在后驱模式下运行，但是可以提供高达50％的扭矩重定向到前轮。标准的限滑差速器和扭矩矢量进一步提高了Levante GTS的能力。空气弹簧悬架和自适应减震器经过调整，可处理V-8动力总成的额外动力和重量。

从外观上看，GTS的外观类似于Trofeo，更加激进的外观区别于V6车型，前脸的性能套件加持以及优化的大灯组能够区分二者。此外它采用了独特设计的20英寸轮圈（21或22英寸轮圈是可选的）。尾部设计上，新车相比V6车型变化并不大，仅后包围采用黑色设计，从而突出了整体的运动性，同时银色底盘护板造型有些许变化，尾部的GTS标识使其最明显的标志。

作为一台性能车，Levante GTS的内饰应用了更多碳纤维材质，包括饰板和方向盘，使其更加符合性能车的定位。此外全新的电子换挡杆造型更加符合操作习惯，其上的三叉戟LOGO也更加突显档次感。Levante GTS座椅提供全高端皮革或“Pieno Fiore”高级全粒面天然真皮选择，音响系统由Harman Kardon提供14个扬声器。

此外，Levante GTS的人机界面也实现了进一步提升，具备更先进的成像技术和更优化的空调操作系统。

据了解GTS的起价比Trofeo的起价低一些。虽然它并不便宜，但却是拥有法拉利引擎的SUV最便宜的方式。

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