巢马铁路马鞍山南站是什么样子（马鞍山再迎一新高铁）

在过去的几十年中在我国人民早已印证了一个又一个“经济发展惊喜”，在其中最难以置信的当属我国经济整体实力从低向高持续飙升，坚信再过两年中国会变成世界最有能力的经济大国。整体社会经济的提升使着每个地域也迈进改头换面的过程，城市化基本建设持续推动，地区发展水准实现了史上的最高点。

假如要问哪一个地域的发展转变最出乎意料，我觉得很多人都是会回复是安徽省。在中国改革以前安徽省是全国知名的贫苦省区，尽管拥有湘江、黄河两大江河的养育，可是本地的经济发展能力一直没有显著的提高。而如今安徽省总体的经济实力在全国排第11位，迈进全国中等水平的发展水准。在上年安徽省完成了每一座城市都通高铁的总体目标，2297千米的高铁里程排在全国第一。在这里一全新升级相对高度上，安徽省的马鞍山又在快马加鞭地逐渐新一轮高铁动车工程项目的基本建设，最受大伙儿在意的或是联接巢湖与马鞍山本地的巢马城际铁路线。

巢马城际连接着安徽省内巢湖与马鞍山两个地方，此外它也是国内将来高铁网络中至关重要的一环。这座高铁动车线总长仅有73.2公里，可是由于沿路地质环境标准比较繁杂，因此在2019年动工的它必须在2026年才可以宣布完工全线通车。虽然离全线通车也有较长的一段时间，可是在完工以后马鞍山到合肥市中间的间距将减少到45分钟，巨大推动二座城市间的沟通合作。

马鞍山位于安徽省的东部地区，处于合肥市与南京市中间的部位让它从问世时起就取得了迅速速率的发展。做为一座新起城市，马鞍山在这么多年的发展考试成绩可喜，2020年本地的GDP超过了2186亿人民币，完成了有一个提升。

在巢马城际的直接影响下根据将合肥市与马鞍山联接在一起，马鞍山搭上合肥经济发展的顺风车，有希望完成自己的新一轮发展。这条城际铁路的办理还将促进马鞍山旅游业发展的发展，本地拥有长江中下游的诸多美丽景色，采石矶、鸡笼山、濮塘都拥有天然的绿色生态风光无限和浓厚的历史人文积累，是马鞍山度假旅游的个人名片。

大伙儿对这条新建的高铁路线拥有哪些观点呢？热烈欢迎在下边沟通交流。