防碰瓷行车记录仪360度全景（车载智能硬件大集合）

硬件盘点继续，我们今天聊行车记录仪。当然，有很多硬件都附加了行车记录仪功能，我们今天只聊以智能行车记录仪为基础功能的硬件。

论智能行车记录仪的必要性

随地乱倒的大爷大妈碰瓷党，还有路怒车主暴打女司机，这些事件的不断发生，让我们空前的意识到拥有一台行车记录仪的必要性。仅仅出于安全考虑，就足够作为支撑你购买的理由了。

传统做行车记录仪的厂商很多，这些产品除了外观可能稍有不同，大多都是类似的供应商提供硬件的贴牌产品，价位、性能都没有很大的差距。

我们在某宝上搜索行车记录仪，最多的已经有两万多条销售记录。但这些产品往往存在一些问题，例如使用不够方便，大多需要将插在行车记录仪中的卡拿出来才能读取视频内容。

2.盯盯拍 M6（699 元 已上市）

基本功能：行车记录、GPS、电子狗、抓拍分享

硬件配置：海思 IP Cam 处理器、索尼 IMX 322 图像传感器、光圈 F1.8

供电：点烟器供电

控制：WiFi 直连手机、附赠小按钮

可视角度、分辨率：140°1080P

短评：盯盯拍最大的差异化，还是体现在驾驶过程中的电子狗，行车记录功能。

3.Goluk（399 元 众筹成功）

基本功能：行车记录、抓拍分享、停车安防

硬件配置：海思 Hi 3516c 处理器、SONY 1/2.8 英寸 Exmor 图像传感器、光圈 F2.4

供电：点烟器供电

控制：WiFi 直连手机、附赠小按钮

可视角度、分辨率：156° 1080P

短评：Goluk 主打的还是内容分享，但在安全方面增加了停车安防功能，保障了车辆无人时的安全。

4. 云智汇 M17W（399 元 京东众筹中）

基本功能：行车记录、抓拍分享、ADAS（自带屏幕）

硬件配置：安霸 A7LA55 处理器、光圈 F2.0

供电：点烟器供电

控制：WiFi 直连手机、附赠小按钮、机身按钮

可视角度、分辨率：170° 1080/1296P

短评：除了基本的记录功能以及视频分享，云智汇还增加了 ADAS 功能，在行车安全方面有一定优势。

我们从拍摄效果来分析，这些产品都安装在后视镜后方，也都能拍摄 1080P（部分可以拍摄 1296P）的清晰度，只是在可视角度上有一些差别，但基本上都能满足用户需求。从行车记录仪的自我修养来说，他们都是合格的。

除了 360 只是作为满足基本功能存在之外，其余三个产品都在内容上做了一些文章，都可以将拍摄的视频内容通过手机分享，满足用户的需求。

再有一些例如轨迹记录、电子狗、ADAS 等，也只是在内部结构上增加一些组件，属于从行车记录仪的本质向外扩展的功能。

都有谁在做

我们简单分析一下的话，大概有三类厂商进入这个领域：

1. 360 行车记录仪代表的是巨头互联网公司，这类公司往往不在乎成本，因此他们的产品价格较低但是质量较高，各方面比较平衡。目的更多的是为了涉足新领域而进行初步试探。

2. Goluk 代表的则是小型互联网创业公司，这类企业往往以用户体验为核心，懂得用户需要什么，功能的开发会充分考虑用户需求。这样的软件思维缺陷也明显，硬件生产方面可能经验不足。

3. 以盯盯拍为代表的传统行车记录仪厂商，他们对这个行业其实是很了解的。也看出了目前传统产品的不足，所以才会选择研发更好用的产品来满足用户。这类硬件厂商，缺陷一般在于用户体验方面的不足。

市场现状

目前的行车记录仪市场，其实还是处于教育用户的阶段，当然，层出不穷的碰瓷事件，以及类似于 360 这样的大厂商进入，这些都让行车记录仪加速进入了用户的视线，加快了教育用户的进程。

对于传统的新车记录仪厂商，这些智能化的产品让大部分厂商感受到了巨大压力。毕竟在供应链、成本控制以及产品质量方面，这些小公司无力和类似于 360 这样的大公司抗衡。同时，互联网的营销手段使得这类产品更容易吸引用户，传统行车记录仪的销售压力也是存在的。

这样的直接结果就是很多传统企业，因为面临巨大的压力，有一部分直接退出竞争；当然也有一部分企业，选择在产品质量和功能上进行了更深度的发掘来增加竞争力，同时利用更互联网的思维去做产品，盯盯拍就是一个最典型的例子。

跟其他硬件的情况类似，有人将功能附加到行车记录仪上，就有人会不断将行车记录仪功能附加到别的产品上。

目前我们已知的就有例如后视镜、HUD 等产品，附加行车记录仪功能，当然也出现一部分前装的产品。这种结合是否合理，本质上需要考虑的还是用户需求是否得到满足，只要能够拍得清楚，我就觉得还是个不错的尝试。

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