奥迪新a3安全性能怎么样(我该选哪一款车)

当下电动滑板车以造型美观、操作方便、驾驶安全等特点受到了很多年轻人的青睐,但多数人喜欢用却不会买,因为现在市面上的电动滑板车太多了,各种造型、各种颜色、各种品牌,这种比较新颖的代步工具如果是完全没有接触过的话,确实是不知该如何选择,甚至还会陷入一些选购误区。

接下来,我就为大家带来AEST旗下的A3S实车测评,告诉大家该怎么选车。

【A3S外观图】

奥迪新a3安全性能怎么样(我该选哪一款车)(1)

实车驾驶侧面

【实车评测】

加速

A3S没有使用传统的那种手拧式的物理加速器,直接在右握把处增加了一个可以用手指扣动的油门阀,在把处于龙头处的电机开关打开后就可以直接行驶,无需钥匙,而加速的大小取决于你扣动油门阀的力气大小,官方给出的最大时速是30km/h,个人感觉完全够用,因为电动车不是速度越快就越好的,毕竟属于交通工具,太快的话就会存在安全隐患,30km/h正好合适,既起到了代步的效果,也保证了出行的安全。

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加速器及仪表盘

刹车

A3S只在龙头左边带有手动刹车装置,右边是没有的,直接作用于后胎,属于碟刹,灵敏度高,具体的松紧可以自己调节。

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刹车细节图

避震

A3S本身的这种设计结构,在力学角度上来说就已经可以起到一定的避震效果了,此外座椅以及车身都带有隐藏式的避震装置,前后轮胎都属于充气胎,遇见坑洼路段也不会感觉特别颠簸,这一点的体验非常好,长时间驾驶不会因为颠簸感增加手臂的疲劳度。

伸缩与折叠

A3S的龙头方向只需要打开锁扣可以随意调节,这一点AEST采用的是自己的专利技术,另外高度方面,也有三档高度可以选择,全凭个人喜好,按下金属钮扣即可,座椅的高度与龙头方向的调节是一样的,打开锁扣就可以自由调节。

折叠方面,A3S的车杆通过踩下车身左侧的折叠踏板即可进行折叠,操作十分简单,包括座椅也可以放倒,成为可以手提携带的形态,值得一提的是,A3S的握手横把也可以折叠,十分节省空间。

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折叠扣锁

动力

A3S官方给定的是48V、8.8A的锂电池,额定功率为250W的无刷轮毂电机,这一方面比较强劲,不会有无力的感觉,倾斜程度较小的斜坡也可以轻松行驶。另外电机属于静音型,行驶过程中比较安静,加速时也没有明显的“摩擦感”。

最大时速可达30km/h,在这类型的电动车里属于第一梯队,达到了大多数人日常代步的速度需求。

充电

电池无需取出充电,插上充电器,只需4-6h即可完全充满,具体时间视情况而定。

便携性

官方给出的整车重量是19kg(包括座椅),这个重量对于男性来说单手提起的问题不大,但是对于女性来说还是有一定难度的;车杆粗细适中,男、女性的手掌都可以很好的握住,折叠后重心分布较为均匀,这一点比市面上同类型的很多电动车做得要好。

续航

官方公布的满电续航数据为35km,很多同类型的电动车无法做到这个程度。

实际续航数据要实际情况而定,体重、行驶速度、气温、风向、路况等都会对数据产生影响。

细节

A3S车身使用的材料是航空铝合金,不仅有逼格而且安全性更高,虽然整车重量不算轻,但毕竟A3S最大时速摆在那里,需要一点重量来提供稳定性,否则谁敢骑得特别快,随随便便一个侧滑的动作说不定就会导致严重的后果,所以选车时不能一味追求轻便。

A3S前后使用的是充气式的10英寸建大防爆胎,减震的效果很好。

A3S配备了LED高位前灯,更多的时候可能起到的是一个装饰的效果,但是在夜间行车的时候也可以发挥出很大的作用。

车把手采用的是TPR热塑性橡胶把手,表面进行了防滑处理,手感很好。

在右握把出安装了一个LED液晶显示屏,搭配智能芯片,上面可以显示电量、时速以及里程,两个按钮一个是电机开关,另外一个是档位的调节,总共有三档可选。

整体评价

驾驶体验上没得说,毕竟减震效果很好,坑洼路段也不会有很颠簸的感觉;加速很快,明显感觉到动力的强劲,刹车也很灵敏,直接刹后胎;硬件方面,各种材料的选择感觉都很用心,在安全的前提下也提高了颜值,骑在大街上拥有一点的回头率,足够拉风;折叠后体积不大不小,将近40斤单手提起还是有一点累,但是现实中根本也不需要提着走多远的距离,一般就是进个电梯进个地铁什么的,完全可以承受;最后应该说一说性价比了,这一款车在京东上有出售,售价为2399,综合各方面来说确实值这个价钱。

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