轮胎有几种情况会有问题(为什么总是你的轮胎出问题)
出品 | 车与轮
编辑 | 杨巍
相信很多轮胎店主都遇到过一个问题,那就是轮胎只要一出问题,车主就会说轮胎质量不好,但是事实其实并非如此。今天小邦就给大家讲解一下轮胎的结构,彻底的分析一下轮胎出问题的真正原因。
轮胎结构特点
目前国内乘用车和卡客车轮胎基本大部分使用的是子午线轮胎,这种轮胎由于排列组合改变,让整体轮胎变得更加舒适,而且缓冲性更强。通过排列钢丝、帘线、橡胶、带束层来增强轮胎整体韧性和强度。
性能特点
子午线轮胎拥有强大抓地力和弹性,这样是为了增强轮胎舒适性和安全性,但由于减少胎侧钢丝,所以轮胎虽然弹性加强,也有不错舒适性,但胎侧一旦受到损伤就不易修补,这也就是为什么子午线轮胎如果胎侧出现破损就不能修补的原因。
使用需要注意的事项
由于结构设定,子午线轮胎在行驶过程是非常惧怕坑洼路面的,如果在高速过程中遇到坑洼路面不减速,很容易伤及钢丝帘布层,这两个加强韧性的结构遭受损伤,轮胎就会发生鼓包、爆胎等问题。
同时子午线轮胎胎压如果超过或低于限度,也会造成轮胎滚阻降低或者是滚阻过大的问题,同时也会发生异常磨损。
并且如果安装轮胎的轮毂存在问题,轮胎趾口磨损严重的话,由于没有内胎,这样轮胎在行驶过程中就会发生漏气爆胎等问题,更严重的可能会发生自燃现象。
小邦说
随着轮胎行业的不断发展,轮胎早已不再是一个“糙汉子”,子午线轮胎为了满足车主对于舒适、安全、性能的同时,子结构也做了一些调整,而这些调整让它变得稍微娇嫩一点。
但如果车主能够在平时驾驶时候注意一点,轮胎还是能够保证质量的,但如果忽视保养,暴力驾驶就会造成这些轮胎发生各种各样的问题。
最后,小邦想说轮胎出问题并不是车主想象中的那样,质量有问题,因为轮胎远远没有你们想象中那么坚强,所以请善待“它们”。
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