奥迪s3改mtm排气(爷的青春回来了...Carmyth排气)

我是17款S3 2.0T Limousine,改款前的,S3搭载2.0L涡轮增压直喷发动机,286马力的最大功率,它的最大扭矩更是达到了380牛·米,但是来看还是非常牛批的,我说它性能不输高尔夫R,却比高R便宜,没人反对吧。

这辆S3也买了小三年了,过了那个新车劲,就开始想要倒腾下了,而且S3这个车确实也非常运动,出厂自带双边四出,四驱小钢炮,开这车不说百分百吧,大部分都是我这种小年轻,对于这辆车其实我一直都还挺满意的,却还是觉得声浪少了点味道,让我蠢蠢欲动了好久。

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从我开始有了这个念头之后,我就老是在网上看一些改装的案例,听一些声浪,也问了些身边的车友,本来想改个全段的,把头端也改了,但是怕声音大的过分,太招摇,而且主要怕会共振,思来想去还是先搞个阀门款的中尾段玩玩。

现在排气品牌也是五花八门啊,我也是挑花了眼,贵的真的贵死,还有些品牌吧弊端太明显,想了想也没必要去挑一些昂贵的排气系统,中尾段也不指望他提升什么动力了,声浪好听,没有共振就可以了,后来我一兄弟给我推荐了个品牌Carmyth排气,我看价格合适,而且他们不按车型定价,不会因为你是豪车就加价也不会因为你是便宜的车就降价,所以不存在同样的排气,不同的车以不同的价格买到,我觉还行就果断下单了。

下面就分享一下我升级中尾段的全过程吧~

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下单后直接寄到改装店了,准备安装啦,看到货之后还是有点小激动的

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开箱后还是蛮意外的,这个包装还挺用心

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这就是一套中尾段电子阀门款排气,全套产品展示啦

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我选配的是四出的钢琴黑的电镀款尾喉

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这就是原车排气,原车就是四出款的

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师傅开始拆卸原车排气

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一支烟的功夫就拆下来了,果然专业的人干专业的事,新排气的鼓身明显比原厂排气小了很多,听销售说是为了更好保证阀门开启时的声浪效果,以及关阀门时达到和原车差不多的效果而专门设计的鼓身。

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开始装载新排气

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固定尾喉

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新排气这就安装完毕了,原装位安装,无需焊接无损安装,装起来确实很快

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OK有点感觉了哦,赶紧放下来试试声浪了

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我已经迫不及待坐上车,感受一下新排气的声浪了,二话不说,必须先听听打开阀门后的声浪,阀门开启后排气直通是真的爽啊,声浪低沉有力,浑厚却又不嘶哑,听得人确实很兴奋,再把阀门关闭后,立马又变回了小乖猫,和原车几乎无差,活脱脱一个动若脱兔静如处子啊,不错不错,出去溜了一圈,车内也没什么共振共鸣,舒适度可。

改装的快乐应该只有男人懂吧,爷的快乐回来了。。。。视频过两天就上!

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