长安新能源e-pro高速测试(长安新能源E-Pro月花销5百)

长安新能源e-pro高速测试(长安新能源E-Pro月花销5百)(1)

10万预算想买一辆纯电SUV,从目前来看选择余地非常多,例如一些造车新势力产品,可能不到10万元就能买到,不过如果消费者不喜欢造车新势力,希望拥有一款安全、稳定,并且是传统大品牌的纯电SUV呢?如此一来,范围势必会缩小不少,而在10万预算下,长安汽车很早就进行了产品布局。

作为长安CS15EV的“升级”版车型,长安新能源E-Pro在各方面比之前都有升级,例如全新的造型,更符合纯电SUV身份;超过400km续航里程,有一定提升,达到同级主流水平;空间、配置表现也不错。虽然价格相比之前的长安CS15EV贵了一点,但性价比依旧不错。当然,除此之外,用户对于车辆养车成本也比较关心,那么在这方面,长安新能源E-Pro是一个什么水平呢,相比一些新势力有优势吗?接下来,我们就对这款车的保养费用、保险费用和电费三个方面进行一番调查。

保险费用

根据我们调查,长安新能源E-Pro“2020款 激擎版”的热度最高,销量最好。主要原因是这款车作为全系的中配车型,比低配车型多出了倒车影像/雷达、定速巡航、11寸液晶仪表盘、12.25寸中控大屏、导航、语音控制、车联网、日行灯等实用科技配置,并且只贵了1万元,非常划算。相比顶配车型,“2020款 激擎版”只少了2个侧气囊、无钥匙进入/启动、天窗、OTA升级等,而价格要便宜1万元,对于多数用户来说这些配置不影响日常用车。所以我们就以“2020款 激擎版”作为调查车型。

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新能源汽车专属险出台后,长安新能源E-Pro商业险保费几乎没有变化,但是由于指导价比长安CS15EV贵了一些,因此保险费用也要稍高,在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费大约为5100元左右,如果在后期用车过程中没有发生事故,保费会递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折计算,长安新能源E-Pro三年保险总费用大约需要12750元,平均每年约4250元。

保养费用调查

根据保养手册显示,长安新能源E-Pro的首保时间为5000km或3个月(以先到为准),需要对三电系统等方面进行检查,首保免费,之后的保养间隔为10000km或6个月。在配件更换周期以及价格方面:空调滤芯更换周期为10000km,价格为18元;防冻液更换周期为30000km,价格为80元,工时费70元;制动液更换周期为30000km,价格为179元,工时费91元;齿轮油更换周期为50000km,价格为315元,工时费140元。值得一提的是,每次保养需要收取160元的检查费(工时费)。

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我们以一般用户三年行驶60000km为用车周期,计算长安新能源E-Pro的保养总费用,大约需要1800元,其中小保养价格为160元,主要是常规检查,如果需要更换空调滤芯,那么小保养价格为178元。当然,不管怎么样,长安新能源E-Pro的保养费用都是非常便宜的,主要原因是保养项目少,配件便宜,更换周期也比较长。即便和同级造车新势力相比,三年不到2000元的保养费用,也要更便宜。

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电费调查

长安新能源E-Pro的NEDC续航里程达到了401km,根据我们调查,它的实际百公里耗电量为13kWh左右,比长安CS15EV低一点。我们以目前家用电约0.56元/ kWh计算长安新能源E-Pro电费,行驶10000公里是728元,行驶60000公里的电费是4368元。可以看到,长安新能源E-Pro的这个电耗水平比较低,在同级产品中表现不错,和同级造车新势力相比也处于同一水平。不过由于电价本身较为便宜,因此实际用起来和其它车型不会有太大差别。

结语:

我们将调整后的保险费用、保养费用和电费相加,可以计算出长安新能源E-Pro三年行驶60000km的用车成本大约18918元,平均每年约6306元,平均每月526元。总体来说,长安新能源E-Pro的用车成本非常便宜,尤其是在保养和电费方面有较大优势,每月500元出头的花销相信多数家庭都能够养得起。对比同级造车新势力,长安新能源E-Pro平均每月500多元花销也处于对等水平。

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