修车应该问什么不被套路（修车时不懂这些暗语）

俗话说行有行规，家有家法，有人的地方就有江湖，在过去暗语和黑话是人与人之间一种特殊的联系方式，而要换上当今社会上来讲，则是指在一群体内有着特殊的沟通语言；譬如，在00后中流行的吃藕、面基、爱豆等等，这类话语完全让外群体人摸不着头脑。

同样；在汽车行业中也存在只有业内人士才能听到的黑话，相信除了极少数经常跟汽车售后打交道的车主能听懂外，绝大多数车主都是听不懂并且无法理解其中的含义，因此难免就有车主在给车辆维养时，遭遇到不良商家宰割。

话不多说，下面给大家普及下修车师傅口中常说的黑话，避免大家在给车辆维养时被不良商家忽悠。

一、机油四滤

在汽车保养时，修车师傅或接待人员，时常会告诉我们需要更换机油四滤，机油四滤是指：机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯。

但我们车主需要知道，在常规保养中只需要更换机油和机油滤芯就可以，至于剩下的三个滤芯，并不是每次保养都需要更换的，应该视实际情况而定。

二、叫杆

叫杆其实是指发动机内部的活塞与缸体碰撞所产生的金属声，叫杆一般都是发动机燃烧不充分或者积碳过多引起的，并不能一概而论说成发动机故障，很多时候是因为所加的汽油标号不适合，更换适合的汽油标号后，叫杆问题就会有所缓解，甚至得以消除。

而如果说，更换了合适的汽油后，发动机还存在叫杆，那就需要考虑积碳方面的问题了，此时对发动机再进行维修也为迟不晚。

三、拉缸

拉缸相信很多车主都听过，但不明白事实是怎么回事，其实所谓的拉缸，是指发动机内部的活塞与汽缸壁上被磨损出很深凹痕，活塞和汽缸壁之间的密封性消失，进而会导致气缸压力大大减小，发动机输出动力降低等故障。

导致拉缸的原因，一般大都是因为机油品质不达标、发动机积碳过多、发动机高温等因素引起的，所以说我们车主在给自己爱车保养时，不仅不要保养上贪图小便宜，而且还要平时检查上多用点心，否则只会出现拉缸大修发动机。

四、抱轴烧瓦

轴是指曲轴，瓦是指曲轴上的大瓦和连杆上的小瓦，抱轴烧瓦连起来就是发动机曲轴和大小瓦部分，由于失去了润滑油油膜保护，接触面出现了干磨以及极限的高温，进而使得大小瓦与曲轴出现咬死、烧蚀、烧结等严重问题，导致发动机无法运转。

抱轴烧瓦与发动机润滑不良有很大的关系；譬如，机油粘度不够、缺少机油、油道堵塞等等因素，都有可能造成发动机抱轴烧瓦发生，抱轴烧瓦对发动机寿命影响极大，并且维修起来费用也特别高。所以；在选择机油和检查上我们车主一定重视。

五、风炮补胎

在大街上或者上维修店里，时常会见到或听到风炮补胎字语，单从名字上来讲确实有点霸气，给人一种高科技的感觉，很多车主认为风炮补胎应该贵一点。

但殊不知；风炮其实就是一种气动工具而已，只因为在工作时声音比较大，所以被修车师傅喊成风炮，学名叫气动扳手，并不是什么高科技，只能算得上是一种快捷拆装螺丝工具，借此补胎多收费的商家都是在扯犊子。

其实；汽车行业中还有很多暗语和黑话，由于篇幅原因我就不一一介绍了，以上内容都是最常听到的黑话和暗语，希望对您在维养车时有所帮助，避免被不良商家忽悠。另外；不知您还听过那些黑话和暗语，或者您还有不同的看法和想法，都可在下方留言评论如何？

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