合规低速电动车上牌（上牌非标电动车）

最近

上海很多非机动车上牌点

都在大排长龙

……

因为从下个月起

超标电动自行车将严禁上路行驶！

从2月开始

全市平均每天上牌总量

就达到了7500辆左右

经过3年过渡，3月1日起，上海市“非标电动自行车”所悬挂的临时牌照将失效，届时所有“非标电动车”将禁止上路，如上路行驶将被视为违法，依法处以50元罚款。

这两天，申城各大电动自行车上牌点均出现了上牌高峰！

从2月开始，全市平均每天上牌总量达到7500辆左右，较之以往增加近一倍，各区特别是郊区的非机动车窗口上牌压力增大不少。

小微姐了解到，2014年3月1日，新版《上海市非机动车管理办法》正式施行。

因不符合国家和本市标准要求而未纳入产品目录的电动自行车，即“非标电动自行车”，不得在本市销售和登记上牌。

根据国家和本市标准，对电动自行车的主要技术参数要求为：最大设计时速不超过20公里、整车质量不超过40公斤、电动机额定连续输出功率不超过240瓦、蓄电池标称电压不超过48伏、具备骑行功能和超速断电装置等。

符合上述标准的电动自行车，将统一纳入“上海市电动自行车产品目录”，只有在目录里的电动自行车品牌、型号才能销售、上牌！

然而，现在电动车市场上，“非标电动车”的保有量非常巨大。

根据当时上海市自行车行业协会的统计数据，上海共有500余万辆“非标电动车”！

“经过近3年的淘汰和损耗，非标电动车的数量相比之前有了明显下降，但绝对数量还是很大。”上海市自行车行业协会秘书长郭建荣表示。

除了车辆本身存在安全隐患，部分非机动车驾驶人交通安全意识薄弱，也给道路通行和安全带来了较大影响！

近日，嘉定、徐汇等公安交警部门对非机动车违法展开整治，其中多数闯红灯的非机动车都是“非标电动车”。

在徐汇交警21日的整治中，仅一小时，警方就查处237起非机动车违法行为，当场处罚73人，暂扣无牌非机动车164辆，其中快递、外卖送餐车达到103辆。

要说受这次政策影响最大的群体，应该是快递和外卖小哥了！

“买非标电动车，一是因为速度快，另一个是续行能力强，充一次可以开100公里左右。”骑着挂有临牌的非标电动自行车的外卖员小王说。

从去年年底开始，百度外卖等送餐平台就针对此政策进行多次宣导，并对车辆信息进行摸底，不具备有效车牌的车辆禁止上岗。

昨天下午虹口公安分局非机动车管理所内，一家外卖公司的员工也来申领非机动车牌照：“公司听说3月1日起非机动车临时号牌将失效后，决定更换一批新车，合法上路，我们一个工作点大概有20多辆车，大部分需要申领牌照！”

对于自己的“非标电动车”，有些市民选择“以旧换新”，有些市民干脆就不开了。

市民郑先生告诉小微姐，“我的电瓶车没踏板，下个月开出去肯定要被罚款，现在干脆就丢车库不开了。”

鉴于现在的上牌高峰，交警部门也提醒，可通过网络、微信等提前对自己的电动车进行查询，不要购买超标车。同时，市民可避开周六、周一上牌高峰，选择平峰时间办理！

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