全新本田cr-v为何受大家的欢迎（新款本田CR-V亮相）
本田将于10月在美国市场发售新款“ CR-V Hybrid ”，当地底价为 32,450 美元（约合 22万人民币）。
新款 CR-V 混合动力车采用了第 4 代双电机混合动力系统。该发动机是阿特金森循环直喷式 2.0 升直列 4 缸汽油。电机输出最大扭矩为34.2kgm，比传统型号强2kgm。结合了发动机和电机的整个混合动力系统最大输出 204 马力，比传统车型高出 3 马力。
混合动力系统提高了高速公路速度范围的复杂性，并且首次将美国市场上对 SUV 至关重要的牵引性能提高到了 0.45 吨。线性换档控制通过在油门完全打开时追求与发动机速度相关的感觉来增强驾驶体验。新的混合动力系统在大约 140 公里/小时的速度范围内提高了加速性能。
新的 CR-V 混合动力车将提供 2WD (FF) 和 4WD。美国 EPA认证的 2WD 车型的城市燃油效率约为 18.3 公里/升（百公里油耗约为5升）。
混合动力车专用的激进造型新车型以高端SUV“Passport”的“Trail Sports”为灵感，追求硬朗的外观设计。配备大型直立式前格栅、长引擎盖和 LED 大灯。强有力的水平腰线强调整体长度，比传统型号长约 70 毫米。此外，整体宽度加长了约10mm，轴距加长了约40mm，具有更强悍的气势。
挡风玻璃上支柱的位置已重新定位，以提高运动比例和能见度。A柱的底座向后移动了约120毫米，向外移动了约70毫米，比之前的型号低了约35毫米。这些变化和安装在车门上的侧视镜大大提高了能见度。
混合模型具有激进的造型。前格栅采用网眼设计，并以亮黑色装饰突出。后部配备了矩形排气管。独特的下保险杠设计为“Sport”等级的亮黑色和“Sport Touring”的铂金。后扰流板的底面是哑光黑色（运动版）和亮黑色（运动版）。铝制车轮是涂有柏林黑漆的 18 英寸 10 辐运动型轮毂。Sports Touring 配备 19 英寸黑色 5 辐轮毂。
新开发的座椅内饰体现了本田新的设计方向，在使用高品质材料的同时具有运动感和现代感。在新车型中，前后座椅之间的距离更长，与传统车型相比，后排座椅腿部空间扩大了约15毫米。后排座椅有 8 级倾斜调节，以增加舒适度。
前排座椅配备了新开发的车身稳定座椅，减少长途驾驶时的疲劳。方向盘的角度变得像轿车一样，追求更加舒适和运动的驾驶位置。前排座椅之间的中控台拥有同级别中最大的杯架，容量为 9 升。
Sport 拥有专属的黑色绒面座椅和黑色饰板。另一方面，Sport Touring 配备黑色或灰色真皮座椅和钢琴黑色饰板。Sport 和 Sport Touring 的座椅、控制台、方向盘和变速杆采用黑色饰面顶篷和橙色对比色缝线。
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