婴儿车哪种实用性好(说得好不如用得好)
对于大多数第一次为人父母的年轻人,如何选择一款合适的婴儿车,成为了新的难题。
乔先生家住山东省济南市,今年刚有了第二个孩子,被亲戚朋友称为“超级奶爸”,他把几乎所有孩子需要用的东西都研究了一遍,周围的人只要有相关问题,都会请教他。
记者了解到,婴儿车也曾困扰过乔先生,为此他可是花了不少心思。
文/本报记者 侯杰
从出生用到7岁的车只有汽车
在生第一个孩子之前,乔先生就曾多次带老婆到母婴用品店溜达,开始了解了一些。
大笔花销只因一句话
“当时店员告诉我,孩子不同的年龄和不同使用场景是要用不同的车的,比如躺姿的车、坐姿的车、多功能车等等。同时,为了迎合不同的需求,店里也准备了从出生到3岁或7岁的车、可以更换车座的车等。为了方便,我给孩子买的第一台车是那辆可以用到7岁的车。”据乔先生介绍,当时他为此花费了近万元人民币,但开心的时间并不长。“拿回家第二天我就发现,车子太沉,全家只有我能把它抬到车上,老婆推着它上个台阶都费劲。当时就想退货,但无质量问题没办法退。用着用着还发现了折叠不方便、折叠后占地方大、视野不好等问题。好在车身很稳、减震也不错。”
乔先生告诉记者,当时选择花大价钱买它只因朋友说了一句:“高景观婴儿车可以让孩子少吸点儿尾气,视野也好。”但买回家后因各种不便十分后悔。在孩子半岁左右,开始翻身、喜欢坐着的时候,乔先生决定换车。
换车时开始理性选购
“原来那辆车我们其实没用几次,转手的时候几乎是全新的,但价格折去了一半。鉴于经济压力,第二辆婴儿车还是要本着高性价比选择。”这时,乔先生开始规划:半岁至两岁可以用一台小一点的可调节角度的车,而两岁之后一台折叠伞车就足够了。因此,他在接下来的选择中,最关注两个问题:折叠和减震。
折叠后越小,价格越高
在查阅和了解各类型婴儿车后,乔先生决定将折叠婴儿车作为最终选择,主要是考虑其能较好地应对常见场景。
如公园、商场、地铁、住户楼梯的台阶场景。不可收缩类婴儿车通过此类场景时需要整体搬动,比较费力不说,还往往会挡住脚下视线,特别是老年人搬着上下台阶时容易踏空,导致大人与婴儿发生意外事故如乘坐飞机、私家车、巴士等交通工具场景。带娃乘坐飞机的频率较低,能否放入飞机行李置物架内先不重点考虑。主要考虑频率较高的汽车场景,折叠婴儿车不仅能放入汽车后备箱,还能为后备箱留下一定储物空间,显然会方便不少。
在此过程中,乔先生发现,各家产品的可折叠程度都不同,价格则是折叠后越小,价格越高。乔先生把市面上所售折叠婴儿车根据折叠后形状大小,区分为初级折叠、中级折叠、高级折叠。
1、初级折叠款侧面形状如长雨伞。居家收纳,后备箱和飞机行李架放置不方便。
2、中级折叠款能避免初级折叠款的缺点,单手可提,上下台阶相对方便。
3、高级折叠款形状如女士手提包,上飞机基本没问题,缺点是价格较贵,一般在1000元以上。
“对比之后我选择了中级折叠款,但对于手头比较宽裕的人还是建议买折叠等级较高的产品,使用中真的会省不少事。”乔先生说,婴儿车对宝宝而言是一个一次性用品,一般在2岁半之后的使用频率会大幅降低。
所以实际使用时间考虑为2年,一般工薪阶层家庭建议投入不超过400元,使用完后可二手转卖,降低成本。另外,如果女性使用较多,建议选择低于6公斤的婴儿车。
高低价格婴儿车区别在工艺和材料
与大多数父母相同,乔先生在选择婴儿车时总是会陷入“买贵的还是买便宜的”这个循环中。
在多番对比之后,乔先生发现了高价婴儿车与低价婴儿车的相同之处与不同之处。
相同之处
A、收缩原理和结构大同小异;
B、骨架基本采用轻质铝管或铁质管件;
C、骨架连接处基本采用硬质塑料件;
D、婴儿承托布料一般采用尼龙布,具有疏水、抗拉、耐脏等特点;
E、轮胎大多采用发泡材质,重量轻、耐磨。
不同之处
A、骨架表面的处理工艺,如阳极氧化、磨砂、烤漆等,这些地方比较容易体现质感;
B、各部件之间缝隙不同;
C、减震效果更好。
婴儿车“骨架”看好坏
为让大家看清折叠婴儿车的结构,乔先生将手边婴儿车附带的布料全部剔除,将剩余的骨架展示给了记者。他说,婴儿车所用布料差异不大,固定方式也基本相同,宝宝皮肤一般不会直接接触布料,只要布料疏水、抗拉、耐脏即可。
因此,框架的材料和工艺更容易看出婴儿车之间的差别。
1、金属支杆
婴儿车的框架一般分两种,一种是铝合金杆,一般呈银色,可以提高质感;一种是黑色的铁质金属杆,价格相对便宜。
2、塑料连接件
塑料连接件质地一般较硬,在保证力学承重的同时做了一些镂空,以减轻重量。给孩子选择时一定要看清塑料件上是否有毛刺,以防划伤。
3、固定螺丝
有些婴儿车99%的固定螺母为一次性成型,这会导致维修难度较大。工艺好一些的婴儿车会使用螺母咬合设计且保持美观,但这时很多螺母的接口要预留在管腔内,对焊工的要求较高,处理流程也会大大增加。
4、细节处理
细节体现厂商对制车工艺的要求,判断婴儿车是否出自小作坊只要看一个地方,那就是金属件的末端。判断好坏的标准是观察此处连接缝隙的大小,或者有无收尾包裹、保护,或者有无喷漆覆盖。
轮胎选择看这些
乔先生原来的婴儿车是欧美进口款式,轮胎尺寸、车重都比较大,使用中很稳定,减震效果也好。但折叠婴儿车以小体积、易折叠以及轻便见长,这就造成车身容易晃动、弹跳等,好的减震就更加重要了。
据了解,婴儿车厂商想了很多办法宣传自己的减震效果:有配备了自行车减震弹簧的、有在轮内安装弹簧的、还有广告中夸张宣传的。“整体来说,它们都是一般的弹簧。加上后轮是通过一根直杆连接转动,弹簧的视觉效果远远大于实际作用。婴儿车的减震其实更多地发挥在轮胎上,大尺寸的充气轮胎减震效果最明显,另外,胎面越宽,车身越稳定。”
轮胎上另一个重要的部分是刹车,乔先生说:“脚踩刹车踏板必须方便,无须用太大力气,并且卡到位的回馈感要明显。”
使用婴儿车的常见误区
1、忘记系安全带
短时间把宝宝单独放在车内时应系上安全带,这样能够防止孩子在车里闹腾的时候翻车,也能够避免突然停车给孩子造成的伤害。
2、不及时踩刹车
据报道,一位母亲等地铁时没有踩住婴儿车的刹车,结果手一松,车带着孩子一路滑向铁轨,差点掉进轨道里。
3、人车一起搬动
上楼梯或上公交车时需要搬动婴儿车,这时应该先抱出孩子,再挪动婴儿车,以防装置失灵或者滑落。
4、随便离开婴儿车
购物时,看到心仪的衣服、配饰,不少妈妈会撒开婴儿车。这时,如果孩子乱动,可能会发生翻车等情况。
5、车上挂各种玩具
父母都喜欢在车上挂玩具,吸引孩子的注意力,但这些挂件不仅阻挡了孩子的视线,还迫使孩子不停地调整焦距,对视力发育非常不利。
6、喜欢淘些二手车
二手车并不能保证质量,各部件也可能已经老化,安全性会大打折扣。另外,车上可能还会残存一些细菌,危害孩子健康。
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