车界新晋网红背后的秘诀（网红大V汽车代言人越来越多元）

买东西选择有代言人的产品，是不少人购物时的一种习惯。大家很容易默认那些代言更有名的品牌，也是大品牌，这也是为何各大商家争先恐后找代言人的原因。

新车型由明星代言，在汽车领域屡见不鲜。不过，新车代言有了新变化，此前常见的娱乐明星代言，如今开始有了更多新面孔，网红、网络大V都成为了新车代言人。

以“网红”来吸引更多年轻人关注

近日，东风风神官方宣布，抖音平台拥有9000多万粉丝的大V疯狂小杨哥，正式成为全新奕炫马赫版代言人。

东风风神认为，选择抖音大网红，是看中其在短视频平台的流量地位，新车奕炫马赫版是运动轿跑界的CTCC“弯道王”，都是面向年轻人，同样致力于为他们带去欢乐、带去实惠、带去正能量。

请网红代言，东风风神并非首创。还有其他汽车品牌也做过相应尝试，其中代言获得了很好的市场反响，也有的代言反响平平，更有网红代言遭遇翻车。

东南汽车算是请网红代言最早的车企之一，早在2018年，东南汽车邀请当时头部网红冯提莫代言全新上市的东南DX7 prime，冯提莫作为彼时直播平台上最炙手可热的明星主播，东南汽车与她携手，当然是为了吸引更多年轻网民的关注。

不过遗憾的是，新款上市后的东南DX7并未因为新代言人带来销量的提升，从查询的销量数据显示，从2018年开始东南DX7的销量再未有过提升。

比东南DX7邀请网红代言更“惨”的是劳斯莱斯，不过，劳斯莱斯还好并未让网红代言车型，而是代言了一次活动。

早在去年9月24日，劳斯莱斯汽车官方微博分享了一则有关旗下顶级SUV库里南的视频，出镜的两位主角是林瀚和晚晚（雷宛萤）夫妻，而两人是木木美术馆创办人，在网络上颇具人气。然而，视频上线后却引发了部分劳斯莱斯车主的质疑，认为两人此前曾陷入一些负面事件，口碑颇受争议。

尽管劳斯莱斯汽车表示，晚晚林瀚夫妻并非品牌代言人，此次活动只是一次邀请试驾。但随着网友的持续关注和讨论，到了10月14日，劳斯莱斯汽车官博不得不发布声明，“作为一个负责任的品牌，劳斯莱斯汽车大中华区认真对待这次事件，诚恳聆听大家的反馈，决定将该视频下线。”

当然，并非所有的网红、网络大V代言都是没有成效的，否则也不会有这么多品牌勇敢地往前冲。例如，沃尔沃就邀请了网络知名的“法外狂徒”、知名视频博主罗翔老师。据了解，罗翔是资深律师，也是“普法大V”，在多个视频媒体平台拥有众多粉丝，通过主人公张三的经历带大家了解法律知识的“张三的悲惨人生”合集播放量高达876.7万次，人气非常高，也广受网友喜爱。网友评价，“沃尔沃的这次代言邀请很成功，由普法大V代言安全为特征的车型，非常地契合”。

请代言人需谨慎再谨慎

从事汽车广告公关行业多年的Kaven介绍，“现在年轻的消费者获取信息的方式更多元，但也更单一，会固定从某些网络平台获取信息。想要获得他们的注意力，就需要从这些流量池中抓取”。Kaven补充到，想要邀请这些流量代言人还是需要谨慎，网红的“翻车”意味着车企也要承担风险。所以，选择资深的网络红人、大V比较靠谱，同时，对其过往历史“黑料”进行筛查也很重要。

如今，新一代的汽车消费者群体已覆盖90后甚至00后，他们对不少传统车企的认知并不深刻。在这样的市场背景下，传统车企借助网红代言等方式来获取网络流量已是正常操作。在未来，我们或许还能看到更多车企采用类似操作。不过还是建议车企们邀请代言人时，还要注意谨慎，别图流量一时爽，最后品牌受损伤。

潇湘晨报记者胡雄

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