蒙迪欧和雅阁到底怎么选（20万B级车间的较量）

牛车网网友俺相信俺自己问：

小俩口结婚求20万B级车推荐，蒙迪欧/君威/雅阁选一款

结婚了收了不少礼金，顺便变土豪了，想花20万买辆车，跟对象去转了转，看中了几款，但是不知道该怎么选，请“砖家”给讲讲，看中的几款分别是蒙迪欧（2013款 1.5L GTDi180时尚型）、君威（2014款 1.6T 时尚技术型）和雅阁（2014款 2.0L EX豪华版），都看的自动档，没办法帝都交通不容乐观。

牛车网网友汽车挚友答：

友哥看到你这个问题了，那就让友哥当一次“砖家”吧。至于你有没有变成土豪，友哥不知道，但友哥觉得你没有上图的妹妹有钱。楼主选得这三款中有一款日系车雅阁，看到这款车友哥心里就开始打颤，说雅阁好话又得被网友问候，唉，真心亚历山大，不过咱们牛车网不就是说实话的地儿嘛，就应该说实话让别人无话可骂。

一、车型综述

1、去年8月底，长安福特终于在九寨沟这么个梦幻的地方发布了一款外观很梦幻的车，那就是新蒙迪欧。新车共推出搭载1.5T和2.0T两款发动机的7款车型。其中备受人注目的就是新蒙迪欧的“马丁式”前脸和GDTi的发动机，凭借这样的改观和动力，截止到9月份蒙迪欧以7.85万辆勇夺今年B级车第8销量排行的宝座。但是随着销量的增多，问题也爆出不少，其中最家喻户晓的当属断轴问题。

2、美国君威一个拥有30多年历史的车，曾经以成熟商务路线让它在国内公用车领域拥有不菲的成绩，但是随着09年借鉴欧宝设计元素的第五代君威面世后，君威也逐渐走入了家庭用车的行列之中，并且还取得了今年5.79万辆（截止到9月份）不错的成绩。

3、该说说小日本车了，在经历了八代车型发展之后，第九代雅阁对外观、动力总成和整车配置进行了升级，并被冠以“超级雅阁”的称号，其中第九代雅阁一共发布了2.0L、2.4L和3.0L排量的6款车型，按配置可以划分为豪华版、豪华导航版、尊贵版与旗舰版四个档次，但是这么多车型并没有给雅阁带来突飞猛进的销售增长，反而下降了不少，从13年全年11.95万辆到今年的5.62万辆，可谓让人大跌眼镜。

二、外观&内饰

至于外观和内饰，友哥不多介绍，楼主看中的这几款肯定是在4S店里下了一定工夫吧，对于外观和内饰了解应该也比较全面了。友哥就说下自己的观点吧，从外观来说，友哥因为比较年轻，还是喜欢蒙迪欧夸张的大嘴前脸，而龅牙式前脸的雅阁友哥真心觉得难看。内饰上，雅阁的用料和做工比较让友哥满意，而君威的做工有点差劲，有些地方的衔接缝隙有点大。

三、空间

模特身高180cm，身材微胖。

从空间上来看，蒙迪欧以2850mm的超大轴距有很大的优势，其车内空间表现也是最好的。而君威轴距在B级车中算是比较小的，这也影响了它的后排腿部空间，但是君威车身较高，在头部空间上表现还算不错，总起来说，这三款车在车内空间上表现都不错，对于家庭用车显然已经足够了。

四、动力

动力方面，1.5T的蒙迪欧跟1.6T君威差不多，但是两车在起步阶段跟2.0L的雅阁还稍有差距，但是当拉高速度后，雅阁自然吸气发动机动力欠佳就表现出来了，跟蒙迪欧和君威简直不是一个档次，被落的远远的没得说。但是如果雅阁要是开启ECON（智能化绿色节能辅助系统）后，起步就跟蒙迪欧和君威一样的肉。除此之外，雅阁CVT无极变速在油耗上面做的比那两款都要完美，2.0L的发动机只有8.8L的油耗，表现不错。

在驾驶性能上面，蒙迪欧和君威主打运动牌，所以悬挂偏硬，过大坎还行，小颠簸处理的有点欠缺，而雅阁更偏向于舒适性，小沟壑过滤的都不错。

五、保养

都说涡轮增压发动机日后保养花费比较大，看表中的数据还真是那么回事。同样的保养周期，如果以6万公里作为参考值的话，雅阁比那两款车在保养上要节省2000多。而君威的保养费用比蒙迪欧的还要高一点，但是前两次的免费保养还是让人比较动心，如果算下来的话，6万公里最终的保养费用差不了多少。

六、小毛病

蒙迪欧内饰虽然大部分都经过了软质材料包裹，但是内部塑料感还是有些强，而且做工也有待提高。其实这些都不算什么，最让人纠结的就是有事没事的就有断轴爆出，这真是让人纠结。

君威加速到40—50km/h时，总会出现顿挫的问题，可能是变速箱调校的不是很好。

雅阁的排气管不知道怎么回事，总有“突突”的煮水声，瞬间有点掉价的感觉。除了这个，车漆比较薄，整车看上去也有点软，没有厚重感。

七、总结

如果是友哥从这三款车里选得话，友哥更倾向于选君威，虽然没有太耀眼的地方，但是动力、空间、性能上面都比较均衡，也没有太致命的毛病。（来源：牛车网）

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