这年头怎样才能把轮胎生意做大（欠账的轮胎生意你做够了吗）

临近年末，轮胎行业各位老板们又要迎来一年一度最头疼的事情——要账。

不知道从什么时候开始，“欠账的是大爷，要账的是孙子”这样的事情，在轮胎圈儿早就见怪不怪。

但是当这种“本末倒置”的现象成为常态的时候，我们就要心甘情愿的接受吗？

年底轮胎款难追回，

告上电视台/刷屏朋友圈

轮胎店一般都允许欠账，是因为做轮胎生意利润高吗？好像并不是这样。

1、为追回轮胎款，告上电视台/刷屏朋友圈

前几天，刚发生一起补胎工被拖欠2万多轮胎款，无奈告上电视台的事情。

事后当电视台记者去采访时，拖欠轮胎款的陈老板却表示："真的拿不出钱，能拿出来，卖血都给你"。

除此之外，由于轮胎款追不回来，各位店主更是火急火燎的用“回款”刷屏朋友圈。

2、大部分轮胎店老板正在吃“难回款”的苦头

为了更详细了解年底回款情况，车与轮对一些店主进行随机采访调查，发现几乎80%的大胎店主都有欠账，只不过是多和少的问题。

其中，被欠账比例最高的达到50%，也就是说今年这个轮胎店一半的生意都是赊销来的，具体生意成不成还要看能不能追回轮胎款。

而情况好的店主被欠轮胎款只有两三成，折合欠款大概是几千元~几万。

欠账原因多方面造成，

并不像你想的那么简单！

根据上面的调查，可以说几乎所有的轮胎老板都因为回款难吃过苦头，再加上这两年轮胎生意越来越不好做，各位老板都倾向用赊账来提高门店的出货量。

对于具体的欠账原因，车与轮总结为以下几点：

1、轮胎行业利润低，竞争激烈

这几年，被电商平台“争夺”的市场与利润使轮胎店越来越难，轮胎价格日趋透明，行业利润整体下滑已经是不争的事实。

并且更重要的是，行业自身也“越来越内卷”，有些门店欲通过“低价”来抢到更高的客户资源，严重扰乱了市场秩序。

2、人心不古：司机、车队故意欠账

还有一个原因是有些司机或车队故意欠账，所以在几次三番催账下，店主频频被拉黑删除，并且拒接电话。

下面是一位因为1480元轮胎款，拖欠了七八年不还的截图，试问现在谁拿不出来一千多块钱？明显就是故意拖欠！

还有下面是一位车主因为2500元轮胎款，拖欠了四五年不还的截图：

轮胎款，欠着欠着就被拉黑了

在这次调查中，有位店主向我们抱怨道，“当初车队买轮胎的字是司机签的，但是现在司机换了又换，上哪里找那个司机去”。

3、运输行业不景气，司机收入大降频频欠账

前不久，小邦曾联系过一位湖北随县做卡客车轮胎的肖老板，他称卡客车轮胎生意不好做。

因为今年货物运输量大幅度下滑，运费也不断下降，再加上油价上涨，司机比往年挣钱更困难了。很多司机为了省钱，基本上轮胎都是用到报废再换，或者司机换轮胎时赊账成风。

欠账害人不浅

轮胎店店主在做完欠账生意后，不仅仅损失的是经济利益，还损失了店主们更深层次的利益。

1、赊账会丢了朋友

比如，当初答应赊账，是出于情面和信任，但是一次次催款后，本来不错的关系，便很难维持不下去了。

所以赊账的后果，还包括撕裂兄弟情、赊出来一个仇人。对于这点，有店主深知其中苦楚，就向车与轮表示“再熟也不能赊账”，“不能太熟，要保持距离”。

2、赊账会没了利润

每个轮胎店老板肯定都知道，卖轮胎进货是需要现钱的，但是如果账款长期收不回来，那可能就没有下次进货的钱。

“欠账10天，还能赚点；欠账1月，等于不赚钱；欠账3个月，我要倒贴钱。”所以，欠着欠着就没了利润，断了资金，资金链断了，就离倒闭不远了。

2、赊账会搞糟了生活

更重要的是，轮胎店就是以销售轮胎为生的，如果轮胎款没有及时收回，那就没有办法养家糊口。没有轮胎钱养家，自然会衍生出的各种家庭矛盾。

2022年，

你还做欠账的生意吗？

无论怎么说，“老赖”们还是会存在，如果我们阻止不了“老赖”不还钱，那么我们可以做的就是和“老赖”撇清关系，不做他们的生意！

在这次的调查中，车与轮也发现，有很多前几年饱受要账之苦的店主，今年开始转变思路，不再做欠账的生意。

但是对于正在饱受要账的折磨的店主，店主们可以用法律形式维权，将对方起诉到法院，1万以内诉讼费只需要25块钱。

但是要想彻底避开这个痛苦循环，只有一条路：宁可少挣，也不要做欠账的生意了。

另外，小邦也想对那些老赖们说，当店主催账的时候，千万不要装作看不见！

因为店主不是银行，店主也需要用这钱去购买新的轮胎，一年也就挣点辛苦钱，但是整天还要因为你欠款而担惊受怕的！

所以，各位车主不要欠账了，轮胎人赚的都是辛苦钱！

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