13年车龄的皇冠值不值得买(12年车龄的皇冠卖到30万)
在中国市场,丰田是保值率靠前的品牌之一,丰田二手车不仅比较保值,还有可能出现增值的情况,老款丰田皇冠就是这样一个特例,市场口碑好,又是一款情怀车,市场价值往往让人出乎意料。有网友爆料, 一辆开了十二年的第12代丰田皇冠3.0,拍出30万高价。
对于那些真正喜欢丰田皇冠的人来说,他们会认为“12代之后再无皇冠”,这恐怕也是开了十多年的皇冠,还能卖出高价的原因。
这就是那台2007年4月初次登记上牌,目前表显里程7983公里,拍出了30多万人民币的丰田皇冠3.0。根据拍卖记录,该车是一台公务用车,起拍价为3.5万元,每次出价最低幅度为500元,经过多轮竞价,最终以30.05万元结束拍卖。
上牌至今12年,表显里程只有7983公里,如果不存在人为调表的话,那么车主平时使用的频次比较少,车辆应该和新车没有什么区别。但是从实车内饰来看,似乎保养情况不是太好。
30多万买一台上路12年的皇冠,许多网友表示无法理解,有的说绝版车卖的就是情怀价,也有网友说这是智商税。到底值不值?老车讲求情怀,“情怀”这个东西就是拥有某种情感或心境,很难用金钱去衡量,因为他们会跟你说:千金难买心头好。
半年前,一台2011年的丰田皇冠V8 4.3L车型拍卖,当年该车新车指导价为80.04万元,全部落地价格估计也要去到90万,开了8年的这台皇冠V8,从18万元的起拍价格一路飙升至40万,最终被以41.2万元的高价成交。有车商说,皇冠的价值不会因为谁不接受而改变,老车需要懂他的人。彰显经典却又稀缺的老车,市场价值可以很大。
一直以来,皇冠肩负着丰田旗舰车型的地位,如今一汽丰田在售的第十四代皇冠,新车指导价为25.08-37.48万元,车型更符合现代消费者的审美,更年轻,更漂亮,但销量却少了很多,甚至一汽丰田将要停产皇冠,连国六车型都没有推出。比如9月份丰田皇冠只有138台的销量,10月仅343台。
当然也有网友表示,12代皇冠是“绝唱”,但不管怎样,如今皇冠真的渐渐退出国内的市场了,由于只有国五车型销量便大打折扣,新一代车型在日本早已上市,却迟迟不见引入国内,旗舰车型也渐渐被国产亚洲龙所替代。一款见证中国汽车史的车型即将退市,沦落到国内停产的地步,或许因此老皇冠在车迷眼中更彰显情怀,恐怕也是依旧能卖到高价的原因。
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