新能源汽车特斯拉供应商(特斯拉得州工厂开始交车)
6月9日消息,据teslarati报道,由特斯拉得克萨斯州工厂生产的Model Y 2022款终于开始交付了。距离工厂开幕仅过去了2个月,没想到首批汽车这么快就下线交付,车主还对新车进行详细的评测。
(图源:teslarati)
油管博主Spoken Reviews发布的视频提到,本次交付的是Model Y标准续航版,并且这是得州工厂首批1700辆中的一辆。新车背面有一个双电机车标识,车主还展示了后车厢的架子和地毯,表示这比特斯拉弗里蒙特工厂生产的要更为高档。
另一名汽车专家Sandy Munro也对新车的质量进行评估,认为得州工厂生产的Model Y质量过关,车身缝隙处理的很好,油漆也特别光滑,能获得用户们的认可。值得一提的是,马斯克曾吹捧称,得州工厂拥有最先进的油漆车间,目前来看并没有被打脸。
(图源:teslarati)
从汽车说明中了解到,得州生产的Model Y在240V电压下的充电时间为9小时,续航里程为449公里。此前,特斯拉官方通过邮件告知预定用户,得州工厂生产的Model Y全轮驱动板会配备全新的4680电池,不过这款标准版并没有标明电池的具体型号,但续航却同样达到449公里,猜测可能也用上了4680电池。
(图源:特斯拉官方)
4680电池是特斯拉研发的一款新型电芯,单体体积更大,能量容量密度增加了5倍,有望将整车续航提升16%。并且,新电池的制造成本更低,对汽车的动力性能也有一定的增强,未来会逐步应用在所有的新车中。目前仅有得州工厂生产的Model Y会率先用上4680电池,上海工厂估计还是使用旧的2170电池,还不清楚何时能迎来升级。
目前,很多车企及电池制造商都在积极研发新型电池,以突破电动汽车的续航瓶颈。前不久,国轩高科宣布,其研发的360Wh/kg半固体三元锂电池即将量产,今年就会装车,搭载该电池的电动汽车续航将超过1000km。接下来,肯定会有更多车企引入相同的半固体电池,特斯拉的4680电池似乎竞争力不够强啊。
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